Opel Manta A
Opel Manta | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
Valmistusaika | 1970–1975 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Coupé |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R6 |
Iskutilavuus | |
Teho | 60–142 hv |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 12,5 s (0–100 km/h, 1.9 S) |
Huippunopeus | 170 km/h (1.9 S) |
Kulutus | n. 8,5 l/100 km (1,9 S) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 28.900 € (1973) |
Edeltäjä | Opel GT |
Seuraaja | Opel Manta B |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 1750 Ford Capri I Volkswagen Scirocco mk1 |
Opel Manta A tuli markkinoille syyskuussa 1970. Manta oli vastus urheilullisten henkilöautojen segmentissä lähinnä Ford Caprille.
Mantaa oli aluksi saatavana kolmena versiona, perusmalli (S), Luxus-malli (L) ja urheilullisempi SR-malli. Vuonna 1972 tuli Berlina-malli, jossa oli vaihtoehtoisesti korinvärinen sisustus ja korinvärinen vinyylikatto.
Mantan alustaa oli hieman muutettu Kadettiin ja GT:hen verrattuna. Edessä oli kahdet kolmiotukivarret, kierrejouset ja poikittainen hammastanko-ohjaus. Taka-akseli on Kadettin versiosta kehitetty. Siinä oli kierrejouset, kaksi pitkittäistä tukivartta ja Panhard-tanko. Valmistusmäärä: 498.553 kpl
Moottorit
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.2 S | R4 | 60 hv | |||
1.6 N | R4 | 68 hv | |||
1.6 S | R4 | 80 hv | |||
1.9 S | R4 | 90 hv | |||
1.9 GT/E | R4 | 105 hv | |||
'2.0 Irmscher | R4 | 122 hv | |||
TE2800 | R6 | 142 hv |
Englannissa paikallinen jälleenmyyjä teki vuonna 1974 28 kpl turboahdettuja Mantoja
|1900||R4 Turbo|| || ||140 hv||
|}
Mitat
- Pituus: 4340 mm
- Leveys: 1630 mm
- Korkeus: 1360 mm
- Akseliväli: 2430 mm
- Omamassa: 960 kg