Ero sivun ”Opel Rekord A” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
− | '''Opel Rekord A''' esiteltiin vuonna [[1963]], tämän mallin myötä [[Opel]] aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä '''L-6''' mallia pidetään [[Opel Commodore]]:n esi-isänä. | + | '''[[Opel Rekord]] A''' esiteltiin vuonna [[1963]], tämän mallin myötä [[Opel]] aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä '''L-6''' mallia pidetään [[Opel Commodore]]:n esi-isänä. |
== Moottorit == | == Moottorit == |
Versio 20. helmikuuta 2007 kello 11.07
Opel Rekord | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
Valmistusaika | 1963–1965 |
Luokka | Suurempi |
Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R6 |
Iskutilavuus | n. 1500-2600 cm3 |
Teho | 55-100 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | - |
Huippunopeus | - |
Kulutus | - |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | Opel Rekord P II |
Seuraaja | Opel Rekord B |
Saman luokan autoja | - |
Opel Rekord A esiteltiin vuonna 1963, tämän mallin myötä Opel aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä L-6 mallia pidetään Opel Commodore:n esi-isänä.
Moottorit
- 1.5 - 55 hv
- 1.7 - 67 hv
- L-6 (n. 2200 cm3) - 100 hv (peräisin Opel Kapitänistä).