Pakosarja

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. marraskuuta 2005 kello 23.39 – tehnyt 85.76.7.52 (keskustelu)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Pakosarja on yleensä valettu tai hitsaamalla tehty putkisto, jossa moottorin kannesta uloslähtevät pakokanavat yhdistetään yhdeksi tai kahdeksi putkeksi. Pakosarja sijaitsee siis moottorin ja pakoputkiston välissä.

4-sylinterisen moottorin pakosarja on normaalisti 4-1 tai 4-2-1 -tyyppinen. 4-1 -sarjassa kaikki neljä ensiöputkea yhdistyy kerralla yhdeksi putkeksi. 4-2-1 -sarjassa neljä ensiöputkea yhdistyy ensin kahdeksi toisioputkeksi ja vasta nämä toisioputket yhdistyvät yhdeksi putkeksi.

Harvinaisempi pakosarjatyyppi on 4-2-sarja, jota esiintyy ainakin vanhoissa Fiateissa ja niiden lisenssivalmisteissa. Siinä pakosarjasta tulee kaksi ulostuloputkea, jotka auton alla pakoputkessa yhdistyvät yhdeksi.

Peltipakosarja[muokkaa]

Peltipakosarjalla tarkoitetaan pakosarjaa, joka on tehty putkesta hitsaamalla. Puhekielessä peltipakosarjoilla tarkoitetaan usein paremmin virtaavia ns. virityspakosarjoja.