Peugeot 405 GR X4
Peugeot 405 GR X4 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
Valmistusaika | 1989–1990 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1905 cm³ |
Teho | 81 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | 11,0 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 187 km/h |
Kulutus | 7-11 l/100 km |
CO2-päästöt | 205 g/km |
Hintaluokka | 42 500 € (1989, v. 2015 kerroin) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Citroën BX 4WD Ford Sierra Cosworth 4x4 Opel Vectra Turbo 4x4 Subaru Legacy BMW 325ix |
Peugeot 405 GR X4 on 405-sarjan nelivetoinen erikoismalli, jossa on tehokas moottori. Mallin erikoisuutena on takapyörien nestekaasujousitus. Peugeot 405 GR X4-mallia tuotiin Suomeen 20 kappaleen erä vuonna 1989, jonka jälkeen sitä sai vain erikoistilauksesta.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Koriin on lisätty kardaaniakseli nelivedon takavetoa varten. Etupyörien jousitus on sama kuin tavallisissa 405-etuvetomalleissa, mutta takapyörien jousituksena on nestekaasujousitus, joka yleensä yhdistetään Citroënin isoihin malleihin. Jousitus toimii erinomaisesti ja se nielee pikkukuopat.
Ajettavuus on erittäin hyvä, painosta 58 % on etuakselilla ja 42 % taka-akselilla. Nelivedon voimansiirtohäviö on hieman suurempi kun etuvetoisella 405:lla. Voimasta välitetään 53 % on etuakselille ja 47 % taka-akselille.
Keskitasauspyörästö pysyy lukittuna yli 25 km/t nopeuksilla. Pyörästö avautuu alle 15 km/t nopeuksilla, jotta jyrkät käännökset sujuisivat ongelmitta.
Nelisylinterisen 1905 cm³ rivimoottorin suurin teho on 81 kW /6000 (DIN, 110 hv) ja suurin vääntömomentti 160 Nm /3000 DIN.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Kytkin on nelivetoisessa kovilla, joten kytkintä isonnettu etuvetoisiin 405:iin verrattuna. 405 GR X4 painaa 1171 kiloa.
Suorituskyky
Tekniikan Maailma 11/1989 mittasi Peugeot 405 GR X4:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,4 sekuntia, 0-80 km/h 7,2 sekuntia, 0-100 km/h 11,0 sekuntia, 0-120 km/h 15,9 sekuntia ja 0-140 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on 187 km/h valmistajan mukaan, nollasta sataan sujuu valmistajan mukaan 10,6 sekunnissa.
Vertailu 1990
Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa Peugeot 405 GR X4 sijoittui neljänneksi (4./7). Ajo-ominaisuudet ovat jäällä hyvät (9/10) ja kokonaisuutena hyvät (36/40). Kulutus on suhteellisen alhainen, TL-lehdellä 8,0 l/100 km (vertailun alhaisin kulutus). Takatilat ovat melko isot. Varusteita on suhteellisen vähän (6/10), esimerkiksi keskuslukitus puuttuu (ryhmän ainoana) ja myöskään sähköikkunoita ei ole. Tavaratila on pieni. Suorituskyky on tässä ryhmässä suhteellisen heikko. [1]
Suomessa
Peugeot 405 GR X4 maksoi Suomessa vuonna 1989 155 900 markkaa eli 42 483 euroa (2015 kerroin 0,2725).
Peugeot 405:n nelivetomalleja (4x4) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1990 |
---|---|
Määrä (kpl) | 71 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 11/1989
- https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Peugeot/2017/Peugeot-405-19i-X4-GR---SR.html
- ↑ Tuulilasi 3/1990