Ero sivun ”Peugeot 607” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = [[E-segmentti]]| | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
− | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 193–240 km/h| | huippunopeus = 193–240 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,1–14,1 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,1–14,1 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 1997–2946 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1997–2946 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | + | teho = 80–155 kW| |
päästöt = 162–242| | päästöt = 162–242| | ||
kulutus = 6,1–10,2 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 6,1–10,2 l/100 km (yhd.)| | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 48.990–58.990 € (2009)| | hintaluokka = 48.990–58.990 € (2009)| | ||
edeltäjä = [[Peugeot 605]]| | edeltäjä = [[Peugeot 605]]| | ||
Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
+ | Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna [[2004]], jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran [[V6]]-dieselmoottori, sekä molempiin [[V6]]-moottoreihin uusi 6-nopeuksinen Tiptronic-[[automaattivaihteisto]]. | ||
− | + | == Varustelu == | |
+ | 607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. [[ilmastointi]], CD-soitin, sähköikkunat, [[turvatyyny|turvatyynyt]], [[lukkiutumattomat jarrut]] ja keskuslukitus. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | |||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
− | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
− | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.2'''||[[R4]]||[[PSA | + | |'''2.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA EW12J4 -moottori|EW12 J4]] (3FZ)||2230 cm<sup>3</sup>||116 kW (158 hv) @ 5700 r/min||217 Nm @ 3800 r/min||2000– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''2.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA EW12L4 -moottori|EW12 L4]] (3F2)||2230 cm<sup>3</sup>||119 kW (160 hv) @ 5700 r/min||217 Nm @ 3800 r/min||2000– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''3.0'''||[[V6]]||[[PSA ES9 -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||155 kW ( | + | |'''3.0 V6'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES9 -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||152 kW (203 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 3800 r/min|| |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''3.0 V6'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V||[[PSA ES9J4S -moottori|ES9 J4S]] (XFX)||2946 cm<sup>3</sup>||155 kW (208 hv) @ 6000 r/min||290 Nm @ 3750 r/min||2000– | ||
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
− | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
− | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 HDi'''||[[R4]]||[[PSA | + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||[[PSA DW10ATED -moottori|DW10 ATED]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 2000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.2 HDi'''||[[R4]]||[[PSA DW12 -moottori|DW12]]||2179 cm<sup>3</sup>||98 kW (133 hv) @ 4000 r/min||317 Nm @ 2000 r/min | + | |'''2.2 HDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||[[PSA DW12 -moottori|DW12]]||2179 cm<sup>3</sup>||98 kW (133 hv) @ 4000 r/min||317 Nm @ 2000 r/min||2000– |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.7 HDi'''||[[V6]]|| ||2720 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv)||440 Nm | + | |'''2.7 V6 HDi'''||60° [[V6]] [[DOHC]] 24V [[Commonrail|CR]] Twin[[Turbo]]||[[PSA DT17TED4 -moottori|DT17 TED4]] (4HX)||2720 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 4000 r/min||440 Nm @ 1900 r/min||2004– |
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | + | * '''Pituus''': 4871 mm | |
− | *Pituus: 4871 mm | + | * '''Leveys''': 1835 mm |
− | *Leveys: 1835 mm | + | * '''Korkeus''': 1460 mm |
− | *Korkeus: 1460 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2800 mm |
− | *Akseliväli: 2800 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1539 mm / 1537 mm |
− | *Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm | + | * '''Omamassa''': 1455–1580 kg |
− | *Omamassa: 1455–1580 kg | + | * '''Tavaratila''': 481 l |
− | *Tavaratila: 481 l | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
− | |||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| |
Versio 29. tammikuuta 2009 kello 01.22
Peugeot 607 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
Valmistusaika | 1999– |
Luokka | E-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
Teho | 80–155 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,1–14,1 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 193–240 km/h |
Kulutus | 6,1–10,2 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | 162–242 g/km |
Hintaluokka | 48.990–58.990 € (2009) |
Edeltäjä | Peugeot 605 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 Citroën C6 Opel Omega Renault Vel Satis Volvo S80 |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran V6-dieselmoottori, sekä molempiin V6-moottoreihin uusi 6-nopeuksinen Tiptronic-automaattivaihteisto.
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja keskuslukitus.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 | R4 DOHC 16V | EW12 J4 (3FZ) | 2230 cm3 | 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3800 r/min | 2000– |
2.2 | R4 DOHC 16V | EW12 L4 (3F2) | 2230 cm3 | 119 kW (160 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3800 r/min | 2000– |
3.0 V6 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 | 2946 cm3 | 152 kW (203 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 3800 r/min | |
3.0 V6 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 J4S (XFX) | 2946 cm3 | 155 kW (208 hv) @ 6000 r/min | 290 Nm @ 3750 r/min | 2000– |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDi | R4 SOHC 8V CR Turbo | DW10 ATED | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min | |
2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min | 317 Nm @ 2000 r/min | 2000– |
2.7 V6 HDi | 60° V6 DOHC 24V CR TwinTurbo | DT17 TED4 (4HX) | 2720 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min | 440 Nm @ 1900 r/min | 2004– |
Mitat
- Pituus: 4871 mm
- Leveys: 1835 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys (e / t): 1539 mm / 1537 mm
- Omamassa: 1455–1580 kg
- Tavaratila: 481 l
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 3 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |