Peugeot 607
Versio hetkellä 22. tammikuuta 2010 kello 17.21 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset) (→Rekisteröinti)
Peugeot 607 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
Valmistusaika | 1999– |
Luokka | E-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1997–2946 cm3 |
Teho | 80–155 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,1–14,1 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 193–240 km/h |
Kulutus | 6,1–10,2 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 162–245 g/km |
Hintaluokka | 48.900–57.700 € (2009) |
Edeltäjä | Peugeot 605 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 166 Citroën C6 Opel Omega Renault Vel Satis Volvo S80 |
Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien, Suomeen auto tuli 2001. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n koria mutta ulkomuodot on muotoiltu uudelleen. Myös moottorit ovat täysin uusia.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
607 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2000 | 2001 | 2003 | 2008 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 143 | 288 | 118 | 30 |
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran V6-dieselmoottori, sekä molempiin V6-moottoreihin uusi 6-nopeuksinen Tiptronic-automaattivaihteisto.
Varustelu
607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja keskuslukitus.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 | R4 DOHC 16V | EW12 J4 (3FZ) | 2230 cm3 | 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3800 r/min | 2000– |
2.2 | R4 DOHC 16V | EW12 L4 (3F2) | 2230 cm3 | 119 kW (160 hv) @ 5700 r/min | 217 Nm @ 3800 r/min | 2000– |
3.0 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 | 2946 cm3 | 152 kW (203 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 3800 r/min | |
3.0 | 60° V6 DOHC 24V | ES9 J4S (XFX) | 2946 cm3 | 155 kW (208 hv) @ 6000 r/min | 290 Nm @ 3750 r/min | 2000– |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDi | R4 SOHC 8V CR Turbo | DW10 ATED | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min | |
2.0 HDi | R4 SOHC 16V CR Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ - r/min | 340 Nm @ - r/min | |
2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min | 317 Nm @ 2000 r/min | 2000– |
2.2 HDi | R4 DOHC 16V CR Turbo | DW12 | 2179 cm3 | 125 kW (170 hv) @ - r/min | 370 Nm @ 1500 r/min | 2006– |
2.7 HDi | 60° V6 DOHC 24V CR TwinTurbo | DT17 TED4 (4HX) | 2720 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min | 440 Nm @ 1900 r/min | 2004– |
Mitat
- Pituus: 2000–2004, 4877 mm; 2004-> 4902mm
- Leveys: 1835 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2800 mm
- Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm
- Maavara: 110 mm
- Omamassa: 1455–1798 kg
- Tavaratila: 2000–2004, 481 l; 2004-> 509 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 3 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |