Ero sivun ”Plymouth Valiant Duster” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Plymouth-Duster.jpg|250px|Plymouth Duster]]| | kuva = [[Kuva:Plymouth-Duster.jpg|250px|Plymouth Duster]]| | ||
valmistaja = Plymouth| | valmistaja = Plymouth| | ||
− | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1969]]–[[1976]]| | valmistusaika = [[1969]]–[[1976]]| | ||
luokka = [[D-segmentti]]| | luokka = [[D-segmentti]]| |
Versio 2. marraskuuta 2016 kello 22.17
Plymouth Valiant Duster Plymouth Duster Valiant Duster | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Plymouth, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 1969–1976 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | Milt Antonick ja Neil Walling |
Pohjalevy | A-kori |
Moottori | R6, V8 |
Iskutilavuus | 3245–5899 cm3 |
Teho | 93–205 kW SAE brutto |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 10,1–6,2 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 175– km/h |
Kulutus | 10–21 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 44.500 € (1970, v. 2015 kerroin) |
Edeltäjä | Plymouth Valiant mk2 |
Seuraaja | Plymouth Valiant mk4 |
Saman luokan autoja | AMC Hornet Hatchback |
Plymouth Valiant Duster on urheilullinen kaksiovinen Valiantin (mk3) malli, jota valmistettiin vuosina 1969–1976. Ensimmäinen vuosimalli oli 1970 ja viimeinen 1976. Valiant Duster kuului muskeliautoihin, joissa oli iso V8-moottori, halvemmissa malleissa myös rivikuutonen. Auton nimenä saatettiin käyttää myös pelkkää Valiant Dusteria ilman autotehtaan Plymouthin nimeä tai vaihtoehtoisesti Plymouth Duster ilman mallinimeä Valiant.
Sisällysluettelo
Vertailu 1970
Valiant Duster jäi Tekniikan Maailman 20/1970 kymmenen auton vertailussa yhdeksänneksi (9./10).
Ajo-ominaisuudet sopivat hyville teille, joilla Duster on suuntavakaa. Kaarreajossa auto on kuitenkin aliohjautuva ja kaarteissa kaasunkäyttöä pitäisi välttää. Kuulamutteriohjaus on liian hidas ja epätarkka. Lattialla sijaitsevaa vaihdetankoa on kankea käyttää: vaihteisto on kolmiportainen manuaali, kaikki vaihteet ovat synkronoituja. Näkyvyys autosta on huono joka suuntaan. Tavanomaisten mittarien lisäksi on ampeerimittari, mutta kierroslukumittari puuttuu.
Ajoasento voisi olla parempikin ja kaksiovisen mallin sisätilat ovat melko ahtaat. Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Tavaratila ei ole tiivis. Tasauspyörästön lukko on vakiovaruste. Jarrut ovat edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut. Tavallisessa ajossa jarrut ovat riittävän tehokkaat, mutta täysjarrutuksessa jarrujen teho ei riitä.
V8-moottorin iskutilavuus on 5210 cm3, teho 173 kW (233 hv) @ 4400 r/min SAE brutto. Suurin vääntömomentti 433 Nm @ 2000 r/min SAE brutto (44,2 kpm).
Suorituskyky on muskeliautoille tyypillisesti erinomainen. Tekniikan Maailma 20/1970 mittasi Valiant Dusterin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–100 km/h 10,1 sekuntia ja 0–140 km/h 19,9 sekuntia. Huippunopeus on 174,9 km/h (TM).
Kulutus vaihtelee noin 17–21 litran välillä /100 km.
Valiant Duster maksoi Suomessa vuonna 1970 30.900 markkaa eli 44.502 euroa (v. 2015, kerroin 1,4402).
Tekniikka
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Muuta | |
---|---|---|---|---|---|---|
198 | R6 OHV 12V | Slant-6 | 3249 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
225 | R6 OHV 12V | Slant-6 | 3682 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
318 | V8 OHV 16V | LA | 5210 cm3 | 173 kW (233 hv) @ 4400 r/min | 433 Nm @ 2000 r/min | |
340 | V8 OHV 16V | LA | 5572 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
360 | V8 OHV 16V | LA | 5899 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Vaihteistot
- 3-vaihteinen manuaali
- 4-vaihteinen manuaali
- 3-nopeuksinen TorqueFlite-automaatti
Mitat (vm 1970, V8 318)
Pituus | 4785 mm |
Leveys | 1820 mm |
Korkeus | 1340 mm |
Akseliväli | 2745 mm |
Raideleveys (e/t) | 1460 mm / 1410 mm |
Omapaino | 1460 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 20/1970, vertailu
- http://www.musclecarclub.com/plymouth-duster/
- http://www.carbuzz.com/news/2015/11/26/Forgotten-American-Muscle-Plymouth-Duster-340-7730631/
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Plymouth_Duster-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.