Ero sivun ”Polestar” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Volvon omistukseen)
 
Rivi 32: Rivi 32:
 
Vuonna [[2017]] Volvo eriytti Polestarin omaksi tuotemerkikseen. Yhtiö aikoo valmistaa Kiinassa, Chengdun kaupunkiin sijoitetussa upouudessa autotehtaassa, korkealuokkaisia GT-luokkaan sijoittuvia sähköautoja. Ensimmäisenä mallina markkinoille tuli [[Polestar 1]], jonka tilausten vastaanotto alkoi keväällä [[2018]]. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Daisy Huang | Osoite = http://autonews.gasgoo.com/china_news/70007333.html | Nimeke = Polestar Officially Became Volvo's Independent Sub-brand with New LOGO | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Gasgoo | Julkaisu = autonews.gasgoo.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.6.2017 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.10.2018}}</ref>
 
Vuonna [[2017]] Volvo eriytti Polestarin omaksi tuotemerkikseen. Yhtiö aikoo valmistaa Kiinassa, Chengdun kaupunkiin sijoitetussa upouudessa autotehtaassa, korkealuokkaisia GT-luokkaan sijoittuvia sähköautoja. Ensimmäisenä mallina markkinoille tuli [[Polestar 1]], jonka tilausten vastaanotto alkoi keväällä [[2018]]. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Daisy Huang | Osoite = http://autonews.gasgoo.com/china_news/70007333.html | Nimeke = Polestar Officially Became Volvo's Independent Sub-brand with New LOGO | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Gasgoo | Julkaisu = autonews.gasgoo.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.6.2017 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.10.2018}}</ref>
  
Helmikuussa [[2019]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä Polestarin toinen malli nimeltään [[Polestar 2]]. Mallin tuotanto alkoi Kiinassa vasta maaliskuussa [[2020]]. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lauri Ahtiainen | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/polestar-2-tayssahkoauton-tuotanto-kaynnistyi-kiinassa/ | Nimeke = Polestar 2 -täyssähköauton tuotanto käynnistyi Kiinassa | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Moottori | Julkaisu = moottori.fi | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.3.2020 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2020}}</ref>
+
Helmikuussa [[2019]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä Polestarin toinen malli nimeltään [[Polestar 2]]. Mallin tuotanto alkoi Kiinassa maaliskuussa 2020. Toimitukset asiakkaille alkoivat kesällä 2020 Euroopasta ja laajenivat sitten kotimarkkinoille Kiinaan ja Pohjois-Amerikkaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lauri Ahtiainen | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/polestar-2-tayssahkoauton-tuotanto-kaynnistyi-kiinassa/ | Nimeke = Polestar 2 -täyssähköauton tuotanto käynnistyi Kiinassa | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Moottori | Julkaisu = moottori.fi | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.3.2020 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2020}}</ref> Merkin on kaavailtu saapuvan Suomen markkinoille vuoden 2021 toisella neljänneksellä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/polestar-laajentaa-toimintojaan-suomeen--tanskaan-ja-itavaltaan-vuonna-2021,c3250619| Nimeke = Polestar laajentaa toimintojaan Suomeen, Tanskaan ja Itävaltaan vuonna 2021| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija =
 +
Volvo Car Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.12.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.4.2021}} </ref>
  
 
== Mallisto ==
 
== Mallisto ==

Nykyinen versio 13. huhtikuuta 2021 kello 13.52

Polestar Performance AB
Polestar-logo.png
Yhtiön kotipaikka Flag of Sweden.svg.png Ruotsi, Göteborg
Perustamisvuosi 1996, siirtyi Volvon omistukseen v. 2015
Yhtiömuoto Tytäryhtiö
Pääomistaja Volvo Personvagnar AB
(Volvo Cars)
Yhtiön web-sivu https://www.polestar.com
Polestar
Polestar-logo.png
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Sweden.svg.png Ruotsi,
Göteborg.
Valmistusmaa:
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina
Tuotannon aloitus 2017
Autokonserni Volvo Car Group
(Volvo Cars)
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja Volvo Car Finland
Suosituin malli

Polestar on ruotsalaisen Volvon tytäryhtiö, joka suunnittelee ja valmistaa GT-luokkaan sijoittuvia, korkeatasoisia sähköautoja.

Historiaa[muokkaa]

Yhtiön juuret juontavat vuoteen 1996, jolloin Ruotsissa perustettiin vakioautoluokan mestaruussaraj Swedish Touring Car Championship. Tähän kilpasarjaan osallistui, Volvon autoihin ja tekniikkaan perustuvalla kalustolla, Janne Flash Nilsson, joka vuonna 2001 muutti kilpatallinsa toimintaa pyörittäneen osakeyhtiönsä nimeksi Flash Engineering. Vuonna 2005 Nilsson myi kilpa-autojen kehitystä ja valmistusta harjoittaneen yhtiönsä, mutta piti alkuperäisen liiketunnuksensa nimissään. Uuden omistajan myötä yhtiölle annettiin nimi Polestar. [1]

Uusi Polestar-yhtiö jatkoi edeltäneen omistajan viitoittamalla tiellä ja tiivisti yhteistyötä Volvon kanssa. Flash Engineer -tallin autojen suunnittelun ja valmistuksen takana oli ollut englantilainen Tom Walkinshaw Racing (TWR), mutta kaudelle 2009 Polestar toi ensimmäisen Volvon, joka oli puhtaasti yhtiön omaa suunnittelua ja valmistetta. [2]

Volvon omistukseen[muokkaa]

Vuonna 2015 Polestar AB siirtyi Volvon omistukseen ja siitä tuli merkin suorituskykyä lisäävien optiopakettien toimittaja. [3]

Polestarin katulaillisten autojen tuotannon juuret ovat vuonna 2010 esitellyssä Volvo C30 Polestar -konseptiautossa. Vuoden 2016 syyskuussa pidetyssä Chengdun autonäyttelyssä Volvo esitteli Kiinan markkinoille suunnatut S60/V60 Polestar -mallit.

Vuonna 2017 Volvo eriytti Polestarin omaksi tuotemerkikseen. Yhtiö aikoo valmistaa Kiinassa, Chengdun kaupunkiin sijoitetussa upouudessa autotehtaassa, korkealuokkaisia GT-luokkaan sijoittuvia sähköautoja. Ensimmäisenä mallina markkinoille tuli Polestar 1, jonka tilausten vastaanotto alkoi keväällä 2018. [4]

Helmikuussa 2019 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä Polestarin toinen malli nimeltään Polestar 2. Mallin tuotanto alkoi Kiinassa maaliskuussa 2020. Toimitukset asiakkaille alkoivat kesällä 2020 Euroopasta ja laajenivat sitten kotimarkkinoille Kiinaan ja Pohjois-Amerikkaan.[5] Merkin on kaavailtu saapuvan Suomen markkinoille vuoden 2021 toisella neljänneksellä.[6]

Mallisto[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Flash Engineering - Om Företaget – Flash Engineering AB, flashengineering.se, Viitattu: 10. lokakuu 2018.
  2. Raphael Orlove: The Five-Cylinder Bark Of The Polestar Volvo C30 S2000 Will Inject Thunder Into Your Veins – Jalopnik, jalopnik.com, 6. kesäkuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2018.
  3. Company Overview of Polestar Performance AB – Bloomberg, bloomberg.com, Viitattu: 10. lokakuu 2018.
  4. Daisy Huang: Polestar Officially Became Volvo's Independent Sub-brand with New LOGO – Gasgoo, autonews.gasgoo.com, 22. kesäkuu 2017. Viitattu: 10. lokakuu 2018.
  5. Lauri Ahtiainen: Polestar 2 -täyssähköauton tuotanto käynnistyi Kiinassa – Moottori, moottori.fi, 24. maaliskuu 2020. Viitattu: 6. syyskuu 2020.
  6. Polestar laajentaa toimintojaan Suomeen, Tanskaan ja Itävaltaan vuonna 2021 – Volvo Car Finland, Lehdistötiedote, 10. joulukuu 2020. Viitattu: 13. huhtikuu 2021.