Polttimo
Auton valaisimissa, huomio- ja varoitusvaloissa sekä esimerkiksi kojelaudassa käytetään polttimoita, jotka säteilevät valoa. Polttimoita on monia erityyppisiä. Tämä artikkeli käsitelee erityyppisiä ja -laisia polttimoita.
Sisällysluettelo
Ajovalopolttimot
Halogeenihehkulankopolttimot
H1
H1-tyyppistä polttimoa käytetään nykyisin paljon kaukovaloissa.
H2
H2-tyyppinen on harvemmin käytetty polttimo, sitä käytetään vanhemmissa lisävaloissa.
H3
H3-tyyppistä polttimoa käytetään pääosin sumuvaloissa.
H4
H4-tyyppisessä polttimossa on lähi- ja kaukovalojen hehkulangat saman lasikuvun sisällä. Ei käytetä enää kovinkaan monissa uusissa autoissa, mutta yleinen 80-luvun ja 90-luvun alun autoissa sekä uudemmissa pikkuautoissa.
H7
H7-tyyppistä polttimoa käytetään useimmiten nykyautoissa lähi- ja kaukovalojen polttimona.
H11
H11-tyyppisiä polttimoita käytetään tavallisesti sumu- ja huomiovaloissa. Varustettu muovisella kannalla, jossa johdot kiinnittyvät kantaan 90-asteen kulmassa polttimoon nähden.
Kaasupurkauspolttimot
Pääartikkeli: Kaasupurkausvalo
Käytetään lähi- ja kaukovaloissa. Pitkä kestoikä ja tehokas valaistus. Vaativat korkeajännitettä. Kaasuna toimii ksenon.
Ledit
Pääartikkeli: LED
Audi R8 ja Lexus L600 olivat ensimmäiset tuotantoautot, joissa käytetään ledeillä toteutettuja ajovaloja. Audi toi myös ensimmäisena markkinoille LED-huomiovalot, joita käytetään päiväajovaloina kun varsinaisia ajovaloja ei tarvita tien valaisemiseen.
Muiden valojen polttimot
Hehkulankapolttimot
Hehkulankapolttimoilla on toteutettu yleisimmissä tapauksissa autojen muut valot kuin ajovalot, esim. pysäköintivalot, vilkut, sisävalot tms. Edullisia ja yleisesti saatavilla. Aivan viime aikoina valmistajat ovat alkaneet korvata hehkulankapolttimoita pidempi-ikäisillä ja vähemmän tehoa kuluttavilla ledeillä.
T5 / W3W
Pienempi lasikantapolttimo, teholtaan joko 1,2W, 1,5W tai 3W. Käyetään yleisesti mittariston valoissa.
T10 / W5W
Keskikokoinen lasikantapolttimo, teholtaan 5W. Käyetään yleisesti parkkivaloissa ja sivuvilkuissa.
Ledit
Pääartikkeli: LED
Käytetään pääasiallisesti nopean syttymisen vuoksi lisäjarruvaloissa ja mittaristossa. Kalliimmissa autoissa takavalot ovat useimmiten toteutettu ledeillä, ja ne ovat kovaa vauhtia tulossa edullisempiinkin hintaluokkiin. Syrjäyttävät tulevaisuudessa pikkuhiljaa perinteiset hehkulankapolttimot pienemmän energian kulutuksensa ja pidemmän käyttöikänsä takia. Markkinoilla on myös ns. hehkulankakannoilla varustettuja ledivalaisimia, jotka ovat tarkoitettu korvaamaan perinteisen tyyppiset hehkulankapolttimot. Nämä eivät tosin ole E-hyväksyttyjä tieliikenteeseen esimerkiksi jarruvaloissa käytettäviksi, mutta silti suosittuja harrastajien keskuudessa erityisesti sisävaloissa.
Katso myös
Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |