Porsche 916
Versio hetkellä 25. toukokuuta 2007 kello 16.05 – tehnyt Wagner (keskustelu | muokkaukset)
Porsche 916 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Saksa |
Valmistusaika | 1972 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen targa |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | 6-bokseri |
Iskutilavuus | 1991–2687 cm3 |
Teho | 190 hv |
Voimanvälitys | ? |
Kiihtyvyys | >7,0 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 233 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Porsche 916 ei koskaan päässyt tuotantoon asti. 11-kappaletta rakennettiin vuonna 1972 ja harkittiinkin jatkotuotantoa. Auto valmistettiin 914 korille, johon oli lisätty levikkeet (korinväriset), metallinen irroitettava targa-katto, 15x7" vanteet 185/70x15" renkailla. auton muitakin osia oli paranneltu, kuten jousitus oli jäykempi kuin alkup.914:ssa samoin koria oli jäykistetty.
Moottori
Moottorina toimi 911S:n 6-sylinterinen, 190-hevosvoimainen moottori, josta 916:ssa mitattiin huippunopeudeksi 233 km/h (145mph). Painoa 916:ssa oli vähemmän, kuin 911S:ssä ja 916 kiihtyikin nopeammin. 0-100km/h alle 7 sekunnin.