Ero sivun ”Porsche Tapiro” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1991 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1991 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 125 hv| | teho = 125 hv| | ||
+ | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| |
Versio 26. maaliskuuta 2008 kello 21.29
Porsche Tapiro | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Saksa |
Valmistusaika | 1970 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 4-ovinen Coupe |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 1991 cm3 |
Teho | 125 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Porsche Tapiro on Italdesign-Giugiaron suunnittelema 4-ovinen urheiluautokonsepti. Tapiron 2,4 litran moottori oli otettu Porsche 914/6:sta ja auto oli rakennettu useista mekaanisista komponenteista. Autossa oli esimerkiksi lokinsiipiovet sekä edessä että takana.
Moottori
Tapirossa oli ilmajäähdytteinen keskimoottori.