Ero sivun ”Porsche Tapiro” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(2 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Porsche|
 
valmistaja = Porsche|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusaika = 1970|
 
valmistusaika = 1970|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
kori = 4-ovinen [[Coupe]]|
 
kori = 4-ovinen [[Coupe]]|
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1991 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1991 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 125 hv|
 
teho = 125 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
Rivi 28: Rivi 29:
  
 
[[Luokka:Porsche|Tapiro]]
 
[[Luokka:Porsche|Tapiro]]
[[Luokka:mallit|Tapiro]]
+
[[Luokka:Mallit|Tapiro]]
 +
{{Korjattava/kuvitus}}

Nykyinen versio 17. lokakuuta 2009 kello 15.49

Porsche Tapiro
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche,
Saksa
Valmistusaika 1970
Luokka Urheiluauto
Kori 4-ovinen Coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 1991 cm3
Teho 125 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Porsche Tapiro on Italdesign-Giugiaron suunnittelema 4-ovinen urheiluautokonsepti. Tapiron 2,4 litran moottori oli otettu Porsche 914/6:sta ja auto oli rakennettu useista mekaanisista komponenteista. Autossa oli esimerkiksi lokinsiipiovet sekä edessä että takana.

Moottori[muokkaa]

Tapirossa oli ilmajäähdytteinen keskimoottori.

  • 2.4, R6, 1991 cm3, OHC, 125 hv @ 5800 r/min, 178 Nm @ 4200 r/min
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.