Ero sivun ”Porsche Tapiro” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
[[Luokka:Porsche|Tapiro]] | [[Luokka:Porsche|Tapiro]] | ||
[[Luokka:Mallit|Tapiro]] | [[Luokka:Mallit|Tapiro]] | ||
+ | {{Korjattava/kuvitus}} |
Nykyinen versio 17. lokakuuta 2009 kello 15.49
Porsche Tapiro | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Saksa |
Valmistusaika | 1970 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 4-ovinen Coupe |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 1991 cm3 |
Teho | 125 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Porsche Tapiro on Italdesign-Giugiaron suunnittelema 4-ovinen urheiluautokonsepti. Tapiron 2,4 litran moottori oli otettu Porsche 914/6:sta ja auto oli rakennettu useista mekaanisista komponenteista. Autossa oli esimerkiksi lokinsiipiovet sekä edessä että takana.
Moottori[muokkaa]
Tapirossa oli ilmajäähdytteinen keskimoottori.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |