Renault 10

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 20. maaliskuuta 2019 kello 21.46 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Koeajo 1966)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault R10

Renault R10-mallia valmistetiin vuosina 1965-1971. R10 oli Renault 8:n isompi versio. Syyskuussa 1965 esiteltiin Renault 10 Major (joissakin maissa Renault 1100 -nimellä), joka korvasi Renault 8 Major'in.

Renault R10 oli 8:n pidennetty versio, keulaa oli jatkettu ja edessä oleva tavaratila suureni 240 litrasta 315 litraan. Matkustamon mitat kuitenkin säilyivät ennallaan. 1108 cm³ moottori otettiin Renault Caravellesta.

Ranskan markkinoilla Renault 10 kilpaili menestyksekkäästi Peugeot 204:n kanssa. Ranskassa R10:n tuotanto päättyi 1971, jolloin sen korvasi Renault 12, jota myöhemmin myytiin enemmän. Espanjassa R10:n tuotantoa kuitenkin jatkettiin vuoteen 1976 asti.

Koeajo 1966

Tekniikan Maailma 2/1966 koeajoi Renault R10 Major'in. 1108 cm³ rivinelonen tuotti 34 kW/4600 (DIN, liioitteleva SAE-bruttoteho 50 hv) ja 84 Nm/2800 (DIN, 8,6 kpm, SAE-bruttoluku 9,0 kpm). Sylinterin mitat ovat 70 × 72 mm. Takana olevan moottorin takana on tyhjä tila ulkonäkösyistä perän pidentämiseksi. Vaihdevivun liikkeet ovat epämääräiset.

R10:ssä on hyvät levyjarrut edessä ja takana. Suuntavakavuus on kuitenkin huono. R8:aan verrattuna ilmanvastus on pienentynyt, mutta samalla auto on tullut vielä herkemmäksi sivutuulelle. Polttoaineen täyttöaukko on takana moottoritilassa, joten tankkauksessa bensiiniä saattaa roiskua moottorin päälle. TM kiitti pientä kulutusta, etuistuinten mukavuutta, tuuletusta ja näkyvyyttä. Melutaso on 93,6 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 70 dB edessä ja 71 dB takana. Takaovissa on liukuikkunat, joita TM moitti.

Kiihtyvyydeksi Tekniikan Maailma 2/1966 mittasi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 14,4 sekuntia ja 0-100 km/t 24,8 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 128,4 km/t, valmistajan mukaan 132 km/t. Kulutus oli keskimäärin 7,6 l/100 km superbensiiniä. Kulutus on noin 7-9 l/100 km. Renault R10 Major maksoi 7995 markkaa, joka on 13541 € (v. 2012 kerroin).

Vertailu 1970

Renault 10 sijoittui Tekniikan Maailman 13/1970 vertailussa kahdeksanneksi 11 autosta. Kulutus on melko pieni, ryhmän 2. tai 3. pienin. Levyjarrut edessä ja takana ovat tehokkaat, vaikkakin vaativat paljon poljinvoimaa.

Istuinverhoilu on miellyttävää kangasta. Mittarit ovat vaikealukuiset. Tavaratila on pienehkö.

Takamoottorirakenteesta johtuen suuntavakavuus on huono. Kaarreajo-ominaisuudet voivat olla tottumattomalle vaikeat ja auto ajautuu helposti luistoihin. Etujousitus nyökkii. Vaihteensiirto on epätäsmällinen. Tuulilasi on karkaistu, ei laminoitu.

Mitat

Pituus 4197 mm
Leveys 1526 mm
Korkeus 1410-1355 mm
Akseliväli 2270 mm
Raideleveys (e/t) 1256 / 1226 mm
Maavara 125 mm
Tyhjäpaino 805 kg

Korkeus on kuormattuna 1355 mm.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 2/1966, koeajo
  • Tekniikan Maailma 13/1970, vertailu


Aiheesta muualla

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_8