Ero sivun ”Renault 8” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 956-1255 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 956-1255 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 43&ndash;103 hv|
 
teho = 43&ndash;103 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = takaveto|
 
voimanvälitys = takaveto|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Renault Dauphine]]|
 
edeltäjä = [[Renault Dauphine]]|
 
seuraaja = [[Renault R12]]<br>[[Renault R16]]|
 
seuraaja = [[Renault R12]]<br>[[Renault R16]]|
Rivi 35: Rivi 36:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''1.0''' (956 cm<sup>3</sup>) - 48 hv @ 5200 r/min, 75 Nm @ 2500 r/min
+
*'''1.0''' (956 cm<sup>3</sup>) - 35 kW (48 hv) @ 5200 r/min, 75 Nm @ 2500 r/min
*'''1.1''' (1108 cm<sup>3</sup>) - 43 hv @ 4600 r/min, 77 Nm @ 3000 r/min
+
*'''1.1''' (1108 cm<sup>3</sup>) - 32 kW (43 hv) @ 4600 r/min, 77 Nm @ 3000 r/min
*'''1.1 S''' (1108 cm<sup>3</sup>) - 60 hv  
+
*'''1.1 S''' (1108 cm<sup>3</sup>) - 44 kW (60 hv)
*'''Gordini 1300''' (1255 cm<sup>3</sup>) - 103 hv @ 6750 r/min, 117 Nm @ 5000 r/min
+
*'''Gordini 1300''' (1255 cm<sup>3</sup>) - 76 kW (103 hv) @ 6750 r/min, 117 Nm @ 5000 r/min
  
 
[[Luokka:Renault|R8]]
 
[[Luokka:Renault|R8]]
 
[[Luokka:Mallit|R8]]
 
[[Luokka:Mallit|R8]]

Versio 2. marraskuuta 2007 kello 09.41

Renault R8
Renault R8
Valmistaja ja valmistusmaa Renault, Ranska, Bulgaria, Espanja, Meksiko
Valmistusaika 19621976
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 956-1255 cm3
Teho 43–103 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Dauphine
Seuraaja Renault R12
Renault R16
Saman luokan autoja Ford Cortina
Morris 1100
Hillman Imp
Vauxhall Viva
Fiat 850
Simca 1000


Renault R8 on pieni Renaultin valmistama sedan -tyyppinen henkilöauto. Siitä on olemassa myös luksusmalli Renault 10.

R8 tuli markkinoille vuonna 1962 ja korvasi vanhentuneen Renault Dauphinen. Suurin merkittävä uudistus oli levyjarrut jokaisessa renkaassa, ensimmäistä kertaa tämän kokoluokan autossa. Moottori oli 956 kuutioinen ja tehoja siinä oli 44 hv.

Tehokkaampi malli Major esiteltiin 1.1 litran koneella saman vuoden heinäkuussa ja vielä tehokkaampi Gordini -mallikin samana vuonna. Gordini oli aluksi saatavana vain yhdellä värivaihtoehdolla: sininen, jossa on valkoiset raidat. 8 Major mallin korvasi 10 Major myöhemmin.

Mallia valmistettiin Ranskassa vuoteen 1973 ja Espanjassa vuoteen 1976 saakka.

Kehitys

R8 Gordini sai kasvojenkohotuksen vuonna 1967, jolloin siihen tuli eteen tuplavalot ja moottori muutettiin 1,3 litraiseksi.

Vuonna 1968 monia Renault 10:n ominaisuuksia tuotiin Renault 8:n josta seurasi se, että R8 Major malli tuli taas markkinoille. Lisäksi tuli myöhemmin R8S, joka on sporttisempi. Moottorina 1,1 litrainen 60 hevosvoimainen.

Moottorit

  • 1.0 (956 cm3) - 35 kW (48 hv) @ 5200 r/min, 75 Nm @ 2500 r/min
  • 1.1 (1108 cm3) - 32 kW (43 hv) @ 4600 r/min, 77 Nm @ 3000 r/min
  • 1.1 S (1108 cm3) - 44 kW (60 hv)
  • Gordini 1300 (1255 cm3) - 76 kW (103 hv) @ 6750 r/min, 117 Nm @ 5000 r/min