Ero sivun ”Renault 9” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
|||
Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Renault 19]]| | seuraaja = [[Renault 19]]| | ||
samaaluokkaa = [[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf]]}} | samaaluokkaa = [[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf]]}} | ||
− | |||
'''[[Renault]] R9''' on ranskalainen vuonna [[1981]] esitelty keskikokoluokan henkilöauto. | '''[[Renault]] R9''' on ranskalainen vuonna [[1981]] esitelty keskikokoluokan henkilöauto. | ||
Rivi 43: | Rivi 42: | ||
[[Kuva:renault9turkki1.jpg|thumb|250px|Renault Broadway]] | [[Kuva:renault9turkki1.jpg|thumb|250px|Renault Broadway]] | ||
[[Kuva:renault9turkki2.jpg|thumb|250px|Renault Broadway]] | [[Kuva:renault9turkki2.jpg|thumb|250px|Renault Broadway]] | ||
+ | |||
+ | == Vertailu 1982 == | ||
+ | Renault 9 GTL sijoittui Tekniikan Maailman 12/1982 kuuden auton vertailussa kolmanneksi (3./6). Renault 9 GTL maksoi 57 900 mk. Renault 9:n jousitus toimii hyvin ja auton mukavuustaso on vertailun paras (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). | ||
+ | |||
+ | Tuulilasin pesulaite ei toimi kunnolla maantiellä, sillä sen teho riittää veden viemiseen vain tuulilasin alaosaan, yläosa jää kuivaksi maantieajossa. Hitaassa kaupunkiajossa pesulaite vielä toimii. Mittaristossa on myös öljynmäärämittari. | ||
+ | |||
+ | 1397 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 76 × 77 mm. Vaihteisto on 5-portainen. [[Tekniikan Maailma]] 12/1982 mittasi Renault 9 GTL:n (44 kW, 102 Nm, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/h 10,2 sekuntia, 0–100 km/h 16,1 sekuntia ja 0–120 km/h 26,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == |
Versio 16. kesäkuuta 2018 kello 19.40
Renault R9 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska, USA ja Turkki |
Valmistusaika | 1981–1999 |
Luokka | Alempi keskiluokka (C-segmentti) |
Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1108–1721 cm3 |
Teho | 35–84 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,5–21,4 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 137–190 km/h |
Kulutus | 5,7–6,8 l/100 km yhd. |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 18.400–23.300 € (1988) |
Edeltäjä | Renault R14 |
Seuraaja | Renault 19 |
Saman luokan autoja | Toyota Corolla Volkswagen Golf |
Renault R9 on ranskalainen vuonna 1981 esitelty keskikokoluokan henkilöauto.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
R9 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1984 | 1989 | 1991 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 372 | 12 | 1 |
Yleistä
Malli tuotiin myyntiin vuonna 1981 mainetta ja rahaa niittäväksi myyntivaltiksi heikolle Renaultille. Auto oli tavanomainen perusauto, jonka toivottiin houkuttelevan mahdollisimman suuria yleisöjä. Auto valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 1982 ja Vuoden tuontiautoksi USA:ssa 1983. Autoa ei myyty muissa pohjoismaissa kuin Suomessa. Auton rinnakkaismalli on viistoperäinen Renault R11.
Euroopassa Renault 9 oli tarjolla vain 4-ovisena laatikkoperänä. Amerikassa mallistoon kuului myös kaksiovinen versio sekä avomalli, joita myytiin Renaultin ja AMC:n yhteenliittymän vuoksi nimellä Renault Alliance.
Vuonna 1987 malli sai kasvojenkohotuksen ja samalla 1,2-litrainen moottori korvasi 1,1-litraiset. Euroopassa valmistus päättyi vuonna 1989 Renault 19 -mallin markkinoilletuloon. Turkissa se menestyi hyvin ja valmistus päättyi vasta 1999.
Vertailu 1982
Renault 9 GTL sijoittui Tekniikan Maailman 12/1982 kuuden auton vertailussa kolmanneksi (3./6). Renault 9 GTL maksoi 57 900 mk. Renault 9:n jousitus toimii hyvin ja auton mukavuustaso on vertailun paras (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10).
Tuulilasin pesulaite ei toimi kunnolla maantiellä, sillä sen teho riittää veden viemiseen vain tuulilasin alaosaan, yläosa jää kuivaksi maantieajossa. Hitaassa kaupunkiajossa pesulaite vielä toimii. Mittaristossa on myös öljynmäärämittari.
1397 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 76 × 77 mm. Vaihteisto on 5-portainen. Tekniikan Maailma 12/1982 mittasi Renault 9 GTL:n (44 kW, 102 Nm, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/h 10,2 sekuntia, 0–100 km/h 16,1 sekuntia ja 0–120 km/h 26,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | R4 | 1108 cm3 | 35 kW (48 hv) @5250 r/min | 80 Nm @2500 r/min | 1981–1987 | C, TC, GTC | |
1.2 | R4 | 1237 cm3 | 40 kW (55 hv) @5250 r/min | 90 Nm @3000 r/min | 1987– | TC | |
1.4 | R4 | 1397 cm3 | 44 kW (60 hv) @5250 r/min | 102 Nm @3000 r/min | TL, GTL, TLE, GTS, TSE | ||
1.4 | R4 | 1397 cm3 | 50 kW (68 hv) @5250 r/min | 108 Nm @3000 r/min | GTL | ||
1.4 | R4 Turbo | 1397 cm3 | 77 kW (105 hv) @5500 r/min | 165 Nm @2500 r/min | |||
1.7 | R4 | 1721 cm3 | 63 kW (85 hv) @5000 r/min | 139 Nm @3250 r/min | GTX, TXE, Automatic | ||
1.6 | R4 Diesel | 1595 cm3 | 40 kW (55 hv) @4800 r/min | 102 Nm @2250 r/min | 1983– | TD, GTD, TDE |
Mitat
- Pituus: 4063 mm
- Leveys: 1634 mm (1.4 1650 mm)
- Korkeus: 1405 mm
- Akseliväli: 2477 mm
- Raideleveys (e/t): 1385/1347 mm
- Omamassa: 820–950 kg
- Polttoainesäiliö: 47 l
Erikoismallit
- Avenue (1984)
- Louisiane (1985)
- Broadway (TL 1986)
Palkintoja ym.
- Vuoden Auto 1982