Ero sivun ”Renault Captur I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Bensiinimallit)
Rivi 45: Rivi 45:
 
! colspan=2|0.9 TCe 90 S&S
 
! colspan=2|0.9 TCe 90 S&S
 
! 1.2 TCe 120 EDC
 
! 1.2 TCe 120 EDC
 
+
! 1.2 TCe 120 S&S
 +
! 1.2 TCe 120 S&S EDC
 +
! 1.3 TCe 130 FAP
 +
! S 1.3 TCe 150 S&S
 +
! S 1.3 TCe 150 S&S EDC
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vuosimalli
 
! align=left|Vuosimalli
Rivi 51: Rivi 55:
 
| 2017–2019
 
| 2017–2019
 
| 2013–2017
 
| 2013–2017
 
+
| colspan=2|2017–2018
 +
| colspan=3|2018–2019
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
 
| [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 
| [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 
| R3, DOHC 12v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], turbo
 
| R3, DOHC 12v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], turbo
| [[R4]], DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo
+
| colspan=3| [[R4]], DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo
+
| colspan=3|R4, DOHC 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], suorasuihkutus, turbo
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottoriperhe
 
! align=left|Moottoriperhe
 
| colspan=2| [[Nissan HR -moottori|Nissan HR / Renault H4Bt]]  
 
| colspan=2| [[Nissan HR -moottori|Nissan HR / Renault H4Bt]]  
| [[Nissan HR -moottori|Nissan HR / Renault H5Ft]]
+
| colspan=3| [[Nissan HR -moottori|Nissan HR / Renault H5Ft]]
 
+
| colspan=3| [[Nissan HR -moottori|Nissan HR / Renault H5Ht]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
 
| colspan=2|898 cm<sup>3</sup>
 
| colspan=2|898 cm<sup>3</sup>
| 1199 cm<sup>3</sup>
+
| colspan=3|1197 cm<sup>3</sup>
 
+
| colspan=3|1333 cm<sup>3</sup>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
 
| 66 kW (90 hv) @<br>5250 r/min
 
| 66 kW (90 hv) @<br>5250 r/min
 
| 66 kW (90 hv) @<br>5000 r/min
 
| 66 kW (90 hv) @<br>5000 r/min
| 87 kW (120 hv) @<br>4900 r/min
+
| colspan=2|87 kW (120 hv) @<br>4900 r/min
+
| 87 kW (120 hv) @<br>5000 r/min
 +
| 96 kw (130 hv) @<br>5000 r/min
 +
| colspan=2|110 kW (150 hv) @<br>5500 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö
 
! align=left|Suurin vääntö
 
| 135 Nm @<br>2500 r/min
 
| 135 Nm @<br>2500 r/min
 
| 140 Nm @<br>2250 r/min
 
| 140 Nm @<br>2250 r/min
| 190 Nm @<br>2000 r/min
+
| colspan=2|190 Nm @<br>2000 r/min
 
+
| 205 Nm @<br>2000 r/min
 +
| 220 Nm @<br>1500 r/min
 +
| colspan=2|250 Nm @<br>1700 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
| colspan=3| [[Etuveto]]
+
| colspan=8| [[Etuveto]]
 
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vaihteisto, vakio
+
! align=left|Vaihteisto
 
| colspan=2|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
| colspan=2|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| 6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
+
| colspan=3|6-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
 
+
| colspan=2|6-portainen manuaali
|- align=center bgcolor=#ffffff
+
| 6-port. EDC
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 
| colspan=2|&mdash;
 
| &mdash;
 
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Huippunopeus
 
! align=left|Huippunopeus
 
| colspan=2|171 km/h
 
| colspan=2|171 km/h
| 192 km/h
+
| colspan=3|192 km/h
 
+
| 200 km/h
 +
| colspan=2|216 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 
| 12,9 s
 
| 12,9 s
 
| 13,0 s
 
| 13,0 s
| 10,9 s
+
| colspan=2|10,9 s
+
| 10,0 s
 +
| 10,2 s
 +
| 8,2 s
 +
| 9,2 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Polttoaineenkulutus
 
! align=left|Polttoaineenkulutus
 
| 5,0 l/100 km
 
| 5,0 l/100 km
 
| 5,1 l/100 km
 
| 5,1 l/100 km
 +
| colspan=2|5,4 l/100 km
 +
| 5,5 l/100 km
 +
| 5,6 l/100 km
 
| 5,4 l/100 km
 
| 5,4 l/100 km
+
| 5,3 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
| 114 g/km
 
| 114 g/km
 
| 113 g/km
 
| 113 g/km
| 125 g/km
+
| colspan=3|125 g/km
+
| 128 g/km
 +
| 121 g/km
 +
| 118 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Päästöluokitus
 
! align=left|Päästöluokitus
 
| Euro 5  
 
| Euro 5  
 
| Euro 6b
 
| Euro 6b
| Euro 5
+
| colspan=2|Euro 5
 +
| Euro 6b
 +
| Euro 6d-TEMP
 +
| colspan=2|Euro 6b
 
|}
 
|}
  

Versio 24. toukokuuta 2020 kello 15.10

Renault Captur
Renault Captur I etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Groupe Renault,
Flag of Spain.svg.png Espanja,
Valladolid [1]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia,
Kuala Lumpur [2]
Valmistusaika 20132019
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija Laurens van den Acker[3]
Pohjalevy Renault-Nissan B [4]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 900 – 1500 cm3
Teho 66 – 110 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Modus
Seuraaja Renault Captur II
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Renault Captur

Ensimmäisen sukupolven Captur esiteltiin vuoden 2013 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.

Yleistä

Captur oli Renaultin ensimmäinen crossover-SUV. Captur tarjosi lukuisan joukon vakio- ja lisävarusteita, jotka olivat kotoisin ylempien hintaluokkien malleista. Näitä olivat mm. handsfree-avain ja mäkilähtöavustin, Renaultin R-Link-tablettitietokone internetyhteydellä sekä Bluetooth-yhteydellä toimiva audiojärjestelmä.[5]

Kehitys

Kevään 2017 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Capturin kasvojenkohotus. Tässä yhteydessä se sai mm. uudet puskurit, c-malliset päiväajovalot sekä uusia lisävarusteita.[6]

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

0.9 TCe 90 S&S 1.2 TCe 120 EDC 1.2 TCe 120 S&S 1.2 TCe 120 S&S EDC 1.3 TCe 130 FAP S 1.3 TCe 150 S&S S 1.3 TCe 150 S&S EDC
Vuosimalli 2013–2017 2017–2019 2013–2017 2017–2018 2018–2019
Moottori R3, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin R3, DOHC 12v, monipistesuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo
Moottoriperhe Nissan HR / Renault H4Bt Nissan HR / Renault H5Ft Nissan HR / Renault H5Ht
Iskutilavuus 898 cm3 1197 cm3 1333 cm3
Suurin teho 66 kW (90 hv) @
5250 r/min
66 kW (90 hv) @
5000 r/min
87 kW (120 hv) @
4900 r/min
87 kW (120 hv) @
5000 r/min
96 kw (130 hv) @
5000 r/min
110 kW (150 hv) @
5500 r/min
Suurin vääntö 135 Nm @
2500 r/min
140 Nm @
2250 r/min
190 Nm @
2000 r/min
205 Nm @
2000 r/min
220 Nm @
1500 r/min
250 Nm @
1700 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 5-portainen manuaali 6-portainen EDC 6-portainen manuaali 6-port. EDC
Huippunopeus 171 km/h 192 km/h 200 km/h 216 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 12,9 s 13,0 s 10,9 s 10,0 s 10,2 s 8,2 s 9,2 s
Polttoaineenkulutus 5,0 l/100 km 5,1 l/100 km 5,4 l/100 km 5,5 l/100 km 5,6 l/100 km 5,4 l/100 km 5,3 l/100 km
CO2-päästöt 114 g/km 113 g/km 125 g/km 128 g/km 121 g/km 118 g/km
Päästöluokitus Euro 5 Euro 6b Euro 5 Euro 6b Euro 6d-TEMP Euro 6b

Lähteet

  1. Renaultin crossover-uutuudet Genevessä - Renault Captur ja Scénic Xmod – Renault Suomi, Lehdistötiedote, 5. maaliskuu 2013. Viitattu: 22. toukokuu 2020.
  2. 2017 Renault Captur CKD Launched In Malaysia; RM109k – Carlist.my, 18. huhtikuu 2017. Viitattu: 22. toukokuu 2020.
  3. Renault Captur: highlights of chat session with Laurens van den Acker & Ali Kassaï – Groupe Renault, Lehdistötiedote, 31. tammikuu 2013. Viitattu: 23. toukokuu 2020.
  4. Adrian Padeanu: Renault Captur compact crossover production version breaks cover – motor1.com, 11. tammikuu 2013. Viitattu: 23. toukokuu 2013.
  5. Tulossa crossover Renault Captur – Renault Suomi, Cision, 11. tammikuu 2013. Viitattu: 23. toukokuu 2020.
  6. Aake Kinnunen: Mallia isoveljestä – Renault Captur ihailee Kadjaria – Moottori, 8. maaliskuu 2017. Viitattu: 23. toukokuu 2020.