Ero sivun ”Renault Clio I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mittaukset)
p (Vertailu 1994)
Rivi 37: Rivi 37:
  
 
== Vertailu 1994 ==
 
== Vertailu 1994 ==
Kolmiovinen Renault Clio 1,2 RN voitti jaetusti Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Clion ominaisuudet ovat tasaiset, kaikki arvosanat olivat 8 tai 9, paitsi varustelusta 7/10.
+
Kolmiovinen '''Renault Clio 1,2 RN''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Clion ominaisuudet ovat tasaiset, kaikki arvosanat olivat 8 tai 9, paitsi varustelusta 7/10.
  
 
Ajo-ominaisuudet (8/10) ovat yhä hyvät maantiellä, mutta entistä pehmeämpi jousitus hankaloittaa ääritilanteiden hallintaa. Tarkka ohjaus helpottaa kuitenkin ajamista myös ääritilanteissa. Clio on maantiellä vakaa ajettava. Jousitus on mukava, mutta se ei kanna kunnolla täyttä kuormaa. Etuistuimet ovat turhan pienet.
 
Ajo-ominaisuudet (8/10) ovat yhä hyvät maantiellä, mutta entistä pehmeämpi jousitus hankaloittaa ääritilanteiden hallintaa. Tarkka ohjaus helpottaa kuitenkin ajamista myös ääritilanteissa. Clio on maantiellä vakaa ajettava. Jousitus on mukava, mutta se ei kanna kunnolla täyttä kuormaa. Etuistuimet ovat turhan pienet.
Rivi 43: Rivi 43:
 
Moottori on 1171 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75,8 × 64,9 mm. Teho 44 kW / 6000 r/min (DIN, 60 hv). Suurin vääntömomentti 87 Nm / 3500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 860 kiloa.
 
Moottori on 1171 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75,8 × 64,9 mm. Teho 44 kW / 6000 r/min (DIN, 60 hv). Suurin vääntömomentti 87 Nm / 3500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 860 kiloa.
  
Tekniikan Maailma 20/1994 mittasi Renault Clio 1,2 RN:n (44 kW, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,6 sekuntia, 0-80 km/h 9,6 sekuntia, 0-100 km/h 15,2 sekuntia ja 0-120 km/h 23,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.
+
[[Tekniikan Maailma]] 20/1994 mittasi Renault Clio 1,2 RN:n (44 kW, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,6 sekuntia, 0-80 km/h 9,6 sekuntia, 0-100 km/h 15,2 sekuntia ja 0-120 km/h 23,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.
  
Kolmiovinen Renault Clio 1,2 RN maksoi Suomessa vuonna 1994 69 900 markkaa.
+
Kolmiovinen Renault Clio 1,2 RN maksoi Suomessa vuonna [[1994]] 69 900 markkaa.
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==

Versio 25. helmikuuta 2018 kello 16.37

Renault Clio I
Renault-Clio-RN-vm-1991.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Flag of France.svg.png Ranska
Turkki, Argentiina, Kolumbia, Belgia
Valmistusaika 19901998
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1108–1998 cm3
Teho 59 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 12,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 175 km/h
Kulutus l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 15 800 € (1991, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä Renault 5 ph2
Seuraaja Renault Clio II
Saman luokan autoja Fiat Uno
Peugeot 205
Volkswagen Polo II
Mazda 121
Opel Corsa A / B
Citroën AX
Ford Fiesta
Daihatsu Charade G100
Suzuki Swift mk2
Subaru Justy

Renault Clio (I) on vuosina 19901998 valmistettu pikkuauto ja Clion ensimmäinen sukupolvi.

Vertailu 1991

Kolmiovinen Renault Clio 1,4 RN voitti Tekniikan Maailman 13/1991 13 pikkuauton vertailun (1./13). Renault Clio 1,4 RN maksoi Suomessa vuonna 1991 63 900 markkaa eli 15 815 euroa (v. 2016 kerroin 0,2475).

Clio 1,4 RN:ssä on 1390 cm³ rivinelonen. Teho 59 kW (80 hv). Suurin vääntömomentti 109 Nm. Vaihteita on viisi. Auto painaa 890 kiloa.

Sisätilat ovat pikkuautojen luokassa hyvät, ja myös takana on tilaa. Tavaratila on iso. Pehmeät etuistuimet eivät ole kovin hyvät, sillä ristiseläntuki ja sivutuki ovat puutteelliset.

Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10), ja väistökokeessa Clio oli selvästi vertailun paras. Clio kallistelee vähemmän kuin aiemmat pikku-Renaultit, mutta jousitus on yhä mukava. Sivupeilit ovat kuitenkin liian pienet. Ohjaus on tarkka ja nopea, mutta suhteellisen raskas.

Tekniikan Maailma 13/1991 mittasi Renault Clio 1,4 RN:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,6 sekuntia, 0-80 km/t 7,6 sekuntia, 0-100 km/t 12,1 sekuntia ja 0-120 km/t 17,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h.

Kulutus: TM-vertailussa 13/1991 Renault Clio 1,4 RN oli jaetusti kolmanneksi vähiten kuluttava, joskin erot olivat melko pienet.

Vertailu 1994

Kolmiovinen Renault Clio 1,2 RN voitti jaetusti Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Clion ominaisuudet ovat tasaiset, kaikki arvosanat olivat 8 tai 9, paitsi varustelusta 7/10.

Ajo-ominaisuudet (8/10) ovat yhä hyvät maantiellä, mutta entistä pehmeämpi jousitus hankaloittaa ääritilanteiden hallintaa. Tarkka ohjaus helpottaa kuitenkin ajamista myös ääritilanteissa. Clio on maantiellä vakaa ajettava. Jousitus on mukava, mutta se ei kanna kunnolla täyttä kuormaa. Etuistuimet ovat turhan pienet.

Moottori on 1171 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75,8 × 64,9 mm. Teho 44 kW / 6000 r/min (DIN, 60 hv). Suurin vääntömomentti 87 Nm / 3500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 860 kiloa.

Tekniikan Maailma 20/1994 mittasi Renault Clio 1,2 RN:n (44 kW, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,6 sekuntia, 0-80 km/h 9,6 sekuntia, 0-100 km/h 15,2 sekuntia ja 0-120 km/h 23,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Kolmiovinen Renault Clio 1,2 RN maksoi Suomessa vuonna 1994 69 900 markkaa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 3/1992 mittasi Renault Clio 1,4 RT:n (57 kW, 107 Nm, 5 vaihdetta, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,8 sekuntia, 0-80 km/t 8,1 sekuntia, 0-100 km/t 12,6 sekuntia, 0-120 km/t 18,7 sekuntia ja 0-140 km/t 29,8 sekuntia.

Renault Clio 1,4 RT Automatique (automaattivaihteisto, 57 kW, 970 kg) kiihtyi 0-50 km/t 4,9 sekuntia, 0-80 km/t 10,3 sekuntia, 0-100 km/t 16,2 sekuntia ja 0-120 km/t 24,5 sekuntia.

Rekisteröinti

Renault Clioa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996
Määrä (kpl) 793

Muuta

Kolumbiassa Clio I:tä valmistettiin 1996–2001.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 13/1991
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Renault_Clio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.