Muokataan sivua Renault Dauphine
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.
Kumoaminen voidaan suorittaa.
Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio | Oma tekstisi | ||
Rivi 92: | Rivi 92: | ||
Dauphinen vakiovarusteena oli 3-portainen manuaalivaihteisto, jossa 2. ja 3. vaihde olivat synkronoituja. 1. vaihde sai synkronoinnin vuonna 1961. Vuonna 1960 4-portainen manuaalivaihteisto tuli tarjolle vakiomallien valinnaisvarusteena.<ref name="drivetribe"/> | Dauphinen vakiovarusteena oli 3-portainen manuaalivaihteisto, jossa 2. ja 3. vaihde olivat synkronoituja. 1. vaihde sai synkronoinnin vuonna 1961. Vuonna 1960 4-portainen manuaalivaihteisto tuli tarjolle vakiomallien valinnaisvarusteena.<ref name="drivetribe"/> | ||
− | Valinnaisvarusteena Dauphineen oli vuosien 1956–1961 aikana tarjolla puoliautomaattinen vaihteisto. Järjestelmän sydämenä oli sähkömagneettinen ''Ferlec''-kytkin, joka kytki vaihteen päälle ja pois vaihdekeppiä liikauttamalla. Järjestelmään ei kuulunut kytkinpoljinta laisinkaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.classiccars4sale.net/classic-car-review/qc-renault-dauphine| Nimeke = Renault Dauphine - Classic Car Reviews| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Classic Motoring| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.6.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.9.2020}} </ref> Vuonna 1963 Dauphinen valinnaisvarusteeksi tuli Jaegerin sähkömagneettisella kytkimellä varustettu | + | Valinnaisvarusteena Dauphineen oli vuosien 1956–1961 aikana tarjolla puoliautomaattinen vaihteisto. Järjestelmän sydämenä oli sähkömagneettinen ''Ferlec''-kytkin, joka kytki vaihteen päälle ja pois vaihdekeppiä liikauttamalla. Järjestelmään ei kuulunut kytkinpoljinta laisinkaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.classiccars4sale.net/classic-car-review/qc-renault-dauphine| Nimeke = Renault Dauphine - Classic Car Reviews| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Classic Motoring| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.6.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.9.2020}} </ref> Vuonna 1963 Dauphinen valinnaisvarusteeksi tuli Jaegerin sähkömagneettisella kytkimellä varustettu [[Automatisoitu manuaalivaihteisto|robottivaiheisto]] painonappivalitsimella. |
=== Jousitus ja pyöräntuenta === | === Jousitus ja pyöräntuenta === |