Ero sivun ”Renault S.A.” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Nykyiset mallit)
(28 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Renault_logo.png|250px|]]|
 
kuva = [[Kuva:Renault_logo.png|250px|]]|
 
perustusmaa = Ranska|
 
perustusmaa = Ranska|
 +
perustuspaikka = Pariisi|
 
aloitus = 1898|
 
aloitus = 1898|
 
konserni = Nissan-Renault|
 
konserni = Nissan-Renault|
 
valmistusmäärä = 2,25 milj. (2005)|
 
valmistusmäärä = 2,25 milj. (2005)|
tilastosijainti = 19. (2012)<br>18. (11/2011)<br>17. (2010)<br>17. (2009)<br>18. (2008)<br>18. (2007)<br>8. (2003)<br>8. (2001)<br>7. (2000)<br>7. (1998)<br>7. (1997)<br>9. (1996)<br>9. (1994)<br>10. (1992)<br>10. (1993)<br>14. (1990)<br>20. (1989)<br>21. (1984)<br>20. (1981)<br>16. (1976)|
+
tilastosijainti = 19. (2012)<br>18. (11/2011)<br>17. (2010)<br>17. (2009)<br>18. (2008)<br>18. (2007)<br>8. (2003)<br>8. (2001)<br>7. (2000)<br>7. (1998)<br>7. (1997)<br>9. (1996)<br>9. (1994)<br>10. (1992)<br>10. (1993)<br>14. (1990)<br>20. (1989)<br>20. (1988)<ref>Tekniikan Maailma Automaailma 20B/1988, s. 9</ref><br>21. (1984)<br>20. (1981)<br>16. (1976)|
 
maahantuoja = Renault Nordic Ab|
 
maahantuoja = Renault Nordic Ab|
 
suosituinmalli = [[Renault Clio]]}}
 
suosituinmalli = [[Renault Clio]]}}
  
'''Renault''' on ranskalainen autonvalmistaja. Renault valmistaa henkilö-, paketti- ja kuorma-autoja sekä busseja mm. Ranskassa, Espanjassa, Sloveniassa, Turkissa ja Argentiinassa. Aikaisemmin merkki valmisti myös traktoreita, tämä tuotanto myytiin [[2003]] [[Claas]]ille. Renaultin markkinaosuus on pienentynyt vanhentuvan malliston vuoksi. Uusia malleja onkin tulossa vuoteen 2009 mennessä huomattava määrä, vuonna 2008 Pohjoismaiden markkinoille jopa 13. Syksyllä 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin uusi Laguna ja Kangoo, Clion farmariversio sekä Brasiliassa valmistettava Sandero, joka pohjautuu Dacia Loganiin. Pohjoismaissa Renaultin maahantuonti ja myyntiverkosto siirtyivät valmistajan suoraan hallintaan (Renault Nordic) Volvon sijasta vuoden 2008 alusta. Myynti- ja huoltoverkosto pysyi muuttumattomana. Suomessa merkin myynti on tipahtanut pohjamutiin ja parempia aikoja odotetaan. Vuoden 2008 aikana Suomeen saapuvat Laguna, Twingo II, Dacia Logan ja uudistunut Kangoo.  
+
'''Renault''' on ranskalainen autonvalmistaja. Renault valmistaa henkilö-, paketti- ja [[kuorma-auto]]ja sekä busseja mm. Ranskassa, Espanjassa, Sloveniassa, Turkissa ja Argentiinassa. Aikaisemmin merkki valmisti myös traktoreita, tämä tuotanto myytiin [[2003]] [[Claas]]ille. Renaultin markkinaosuus on pienentynyt vanhentuvan malliston vuoksi. Uusia malleja onkin tulossa vuoteen 2009 mennessä huomattava määrä, vuonna 2008 Pohjoismaiden markkinoille jopa 13. Syksyllä 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin uusi Laguna ja Kangoo, Clion farmariversio sekä Brasiliassa valmistettava Sandero, joka pohjautuu Dacia Loganiin. Pohjoismaissa Renaultin maahantuonti ja myyntiverkosto siirtyivät valmistajan suoraan hallintaan (Renault Nordic) Volvon sijasta vuoden 2008 alusta. Myynti- ja huoltoverkosto pysyi muuttumattomana. Suomessa merkin myynti on tipahtanut pohjamutiin ja parempia aikoja odotetaan. Vuoden 2008 aikana Suomeen saapuvat Laguna, Twingo II, Dacia Logan ja uudistunut Kangoo.  
  
 
== Historia==
 
== Historia==
Rivi 21: Rivi 22:
 
Ensimmäisen maailmansodan syttyessä Renault aloitti panssarivaunujen valmistamisen, esim. FT 17.
 
Ensimmäisen maailmansodan syttyessä Renault aloitti panssarivaunujen valmistamisen, esim. FT 17.
  
Lokakuussa 2007 ilmoitettiin, että Renault ostaa 25 prosenttia venäläisen [[AvtoVAZ]]in osakkeista yrityksen pääomistajalta Rosoboronexporilta. Osapuolten mukaan kauppahinta oli lähellä osakkeiden markkinahintaa. AvtoVAZ oli käynyt neuvotteluja myynnistä Renaultin lisäksi myös [[GM]]:n, [[Fiat]]in ja [[Magna]]n kanssa. Renaultilla oli tuotantoa Venäjällä jo ennen kauppaa, sillä [[Renault Logan]] -autoja valmistettiin jo Moskovassa.
+
Vuonna 1922 Louis Renault teki ''Société des Automobiles Louis Renault'' -osakeyhtiöstä julkisen osakeyhtiön, jonka nimeksi tuli ''Société anonyme des usines Renault (S.A.U.R.).'' Hän pysyi edelleen yhtiön suurimpana omistajana.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/camt/fr/egf/donnees_efg/2006_030M/2006_030M_FICHE.html| Nimeke = Renault, construction - Archives nationales| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = archivesnationales.culture.gouv.fr| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.11.2015| Selite = }}</ref>
 +
 
 +
Lokakuussa [[2007]] ilmoitettiin, että Renault ostaa 25 prosenttia venäläisen [[AvtoVAZ]]in osakkeista yrityksen pääomistajalta Rosoboronexporilta. Osapuolten mukaan kauppahinta oli lähellä osakkeiden markkinahintaa. AvtoVAZ oli käynyt neuvotteluja myynnistä Renaultin lisäksi myös [[GM]]:n, [[Fiat]]in ja [[Magna]]n kanssa. Renaultilla oli tuotantoa Venäjällä jo ennen kauppaa, sillä [[Renault Logan]] -autoja valmistettiin jo Moskovassa. <ref>[https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001541723.html Renault rupeaa valmistamaan Ladoja] &ndash; Kalle Schönberg, Moskova: Ilta-Sanomat - Taloussanomat, is.fi, 9. joulukuuta 2007</ref>
 +
 
 +
== Moottori- ja voimalinjatuotanto ==
 +
1968 Renault muodosti Renault-yhtymän ulkopuolisten osien ja moottoreiden myyntiin omat markkinointinimikkeensä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.powertrain.renault.com/presentation/renault-powertrain-our-history| Nimeke = Renault Powertrain, our history| Tekijä = | Ajankohta = 15.3.2013| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = powertrain.renault.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.11.2015| Selite = }}</ref>
 +
===Ajoneuvoihin ja teollisuuteen ===
 +
'''Renault Moteurs'''in luomisesta lähtien myytiin Renault-mekaanisia osia muille autovalmistajille ja liiketoiminnoille, jotka erikoistuivat Renault-tuotteiden myyntiin. 2011 Renault Moteurs nimittäytyi Renault Powertrainiksi.
 +
 
 +
=== Merenkulkuun ===
 +
'''Renault Marine''' kehitti linjan merikelpoisia moottoreita vesiliikenteeseen ja tarjosi jälkimarkkinointipalvelua. 1983 juuri, kun Renault Marinen diesel-liiketoiminta oli saavuttamassa menekkiä Australiassa, Renault Ranskassa päätti lopettaa merialusmarkkinat ja keskittää elinkeinonsa henkilö- ja kuorma-autoihin. Renault Marine myytiin Nanni Diesel -yhtiölle.
  
 
== Yhteistyö Nissanin kanssa ==
 
== Yhteistyö Nissanin kanssa ==
Rivi 27: Rivi 38:
  
 
== Nykyiset mallit ==
 
== Nykyiset mallit ==
 
 
[[Kuva:Renault Clio.jpg|thumb|200px|right|Renault Clio]]
 
[[Kuva:Renault Clio.jpg|thumb|200px|right|Renault Clio]]
 
[[Kuva:Kankura.jpg|thumb|200px|right|Renault Kangoo]]
 
[[Kuva:Kankura.jpg|thumb|200px|right|Renault Kangoo]]
  
 
Henkilö- ja pakettiautot:
 
Henkilö- ja pakettiautot:
 +
* [[Renault Alpine A110 (2017)]] ([[2017]]&ndash;)
 
* [[Renault Clio mk2|Renault Clio II]]  
 
* [[Renault Clio mk2|Renault Clio II]]  
 
* [[Renault Clio]] III
 
* [[Renault Clio]] III
 
* [[Renault Espace]] ([[1984]]&ndash;)
 
* [[Renault Espace]] ([[1984]]&ndash;)
 
* [[Renault Kangoo]] ([[1997]]&ndash;)
 
* [[Renault Kangoo]] ([[1997]]&ndash;)
* [[Renault Laguna]] ([[1993]]&ndash;)
 
 
* [[Renault Master]] ([[1998]]&ndash;)
 
* [[Renault Master]] ([[1998]]&ndash;)
 
* [[Renault Mégane]] ([[1995]]&ndash;)
 
* [[Renault Mégane]] ([[1995]]&ndash;)
Rivi 45: Rivi 55:
 
* [[Renault Trafic]] ([[2001]]&ndash;)
 
* [[Renault Trafic]] ([[2001]]&ndash;)
 
* [[Renault Twingo]] ([[1992]]&ndash;)
 
* [[Renault Twingo]] ([[1992]]&ndash;)
* [[Renault Vel Satis]] ([[2001]]&ndash;)
 
 
* [[Renault Koleos]] ([[2008]]&ndash;)
 
* [[Renault Koleos]] ([[2008]]&ndash;)
 +
* [[Renault Alaskan]] pickup ([[2017]]&ndash;)
  
Kuorma-autot:
+
;Kuorma-autot:
 +
{{Pääartikkeli|Renault Trucks SAS}}<br>
 
* [[Renault Kerax]]
 
* [[Renault Kerax]]
 
* [[Renault Magnum]]
 
* [[Renault Magnum]]
Rivi 145: Rivi 156:
 
* [[Renault Suprastella]]
 
* [[Renault Suprastella]]
 
* [[Renault Torino]]
 
* [[Renault Torino]]
* [[Renault Twingo]]
+
* [[Renault Vel Satis]] ([[2001]]&ndash;[[2009]])
 
* [[Renault Viva Grand Sport]]
 
* [[Renault Viva Grand Sport]]
 
* [[Renault Vivaquatre]]
 
* [[Renault Vivaquatre]]
 
* [[Renault Vivasix]]
 
* [[Renault Vivasix]]
 +
* [[Renault Laguna]] ([[1993]]&ndash;[[2015]])
  
 
== Konseptimalleja ==
 
== Konseptimalleja ==
Rivi 155: Rivi 167:
 
* [[Renault Argos]] (1994)
 
* [[Renault Argos]] (1994)
 
* [[Renault Ludo]] (Pariisin autonäyttely 1994)
 
* [[Renault Ludo]] (Pariisin autonäyttely 1994)
 +
* [[Renault Initiale]] ([[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttely]] 1995)
 
* [[Renault Fluence]] (2004)
 
* [[Renault Fluence]] (2004)
 
* [[Renault Wind Roadster]] (2004)
 
* [[Renault Wind Roadster]] (2004)
Rivi 162: Rivi 175:
 
* [[Renaut Twizy ZE]] (2009)
 
* [[Renaut Twizy ZE]] (2009)
 
* [[Renault Zoom]] (1992)
 
* [[Renault Zoom]] (1992)
 +
 +
== Suomessa ==
 +
Vuonna 1962 Suomen rekisterissä oli 8926 Renaultia <ref>Tekniikan Maailma 19/1985, sivu 25</ref>.
 +
 +
== Renault F1 ==
 +
'''Équipe Renault Elf''' tuli [[Formula 1]]-sarjaan [[1977]] tuoden sarjaa ensimmäisen [[turbo]]-[[moottori]]n. Talli vetäytyi kauden [[1985]] jälkeen. Renault hankki Benettonin F1-tallin ja tuli mukaan lajiin uudelleen omana tallinaan [[2002]]. Talli toimi sarjassa kauteen [[2011]] asti, jolloin se otti nimekseen [[Lotus]]-Renault GP:n. [[2016]] Renault osti tallin takaisin itselleen ja tuli 3. kerran sarjaan omana tallinaan nimellä '''Renault Sport Formula One Team'''.
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==
 
* [http://www.renault.fi Renault.fi]
 
* [http://www.renault.fi Renault.fi]
 
* [http://www.renault.com Renault.com]
 
* [http://www.renault.com Renault.com]
* [http://www.bilia.fi Renaultin maahantuoja]
+
* [https://www.bassadone.fi/automerkit/renault/ Renaultin maahantuoja]
  
 
== Kerhoja ==
 
== Kerhoja ==
Rivi 173: Rivi 192:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
* [http://www.taloussanomat.fi/teollisuus/2007/12/09/Renault+rupeaa+valmistamaan+Ladoja/200731230/382?rss=4 Taloussanomat.fi 9.12.2007 - Renault rupee valmistamaan Ladoja]
+
{{FiWikipedia|Renault_F1}}
 +
<references/>
  
  
 
{{Ranskalaiset automerkit 1931-1945}}
 
{{Ranskalaiset automerkit 1931-1945}}
[[Luokka:Renault|*Renault]]
+
 
 +
[[Luokka:Renault|*]]

Versio 12. joulukuuta 2019 kello 17.00

Renault S.A.
Renault logo.png
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of France.svg.png Ranska, Pariisi
Tuotannon aloitus 1898
Autokonserni Nissan-Renault
Vuotuinen valmistusmäärä 2,25 milj. (2005)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 19. (2012)
18. (11/2011)
17. (2010)
17. (2009)
18. (2008)
18. (2007)
8. (2003)
8. (2001)
7. (2000)
7. (1998)
7. (1997)
9. (1996)
9. (1994)
10. (1992)
10. (1993)
14. (1990)
20. (1989)
20. (1988)[1]
21. (1984)
20. (1981)
16. (1976)
Suomen maahantuoja Renault Nordic Ab
Suosituin malli Renault Clio


Renault on ranskalainen autonvalmistaja. Renault valmistaa henkilö-, paketti- ja kuorma-autoja sekä busseja mm. Ranskassa, Espanjassa, Sloveniassa, Turkissa ja Argentiinassa. Aikaisemmin merkki valmisti myös traktoreita, tämä tuotanto myytiin 2003 Claasille. Renaultin markkinaosuus on pienentynyt vanhentuvan malliston vuoksi. Uusia malleja onkin tulossa vuoteen 2009 mennessä huomattava määrä, vuonna 2008 Pohjoismaiden markkinoille jopa 13. Syksyllä 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin uusi Laguna ja Kangoo, Clion farmariversio sekä Brasiliassa valmistettava Sandero, joka pohjautuu Dacia Loganiin. Pohjoismaissa Renaultin maahantuonti ja myyntiverkosto siirtyivät valmistajan suoraan hallintaan (Renault Nordic) Volvon sijasta vuoden 2008 alusta. Myynti- ja huoltoverkosto pysyi muuttumattomana. Suomessa merkin myynti on tipahtanut pohjamutiin ja parempia aikoja odotetaan. Vuoden 2008 aikana Suomeen saapuvat Laguna, Twingo II, Dacia Logan ja uudistunut Kangoo.

Historia

Renaultin perustajia ovat veljekset Louis, Marcel ja Ferdinand Renault. 24. marraskuuta 1898 veljekset voittivat kilpailun autollaan ja saivat ensimmäiset 12 tilausta. Yritys suureni kun he voittivat kaupunkien välisiä kilpailuja kuten Pariisi-Berliini ja Pariisi-Wien. Renaultin eräs tekninen saavutus on vaihdelaatikko, jossa ei tarvinnut ketjuja eikä hihnoja eli suoravälitysvaihdelaatikko.

Vuonna 1905 Renault sai ensimmäisen ison tilauksensa: 250 taksia. Tällöin Renault aloitti massatuotantonsa.

Vuonna 1906 ajetun ensimmäisen Ranskan Grand Prix -kilpailun voitti Renault nelisylinterisellä 12,9 -litraisella rivimoottorilla, jonka teho oli 90 hv nopeudella 1200 r/min. Menestyksen salaisuutena olivat irroitettavat takavanteet, joiden ansiosta kaksi miestä pystyi vaihtamaan takarenkaat neljässä minuutissa.

Ensimmäisen maailmansodan syttyessä Renault aloitti panssarivaunujen valmistamisen, esim. FT 17.

Vuonna 1922 Louis Renault teki Société des Automobiles Louis Renault -osakeyhtiöstä julkisen osakeyhtiön, jonka nimeksi tuli Société anonyme des usines Renault (S.A.U.R.). Hän pysyi edelleen yhtiön suurimpana omistajana.[2]

Lokakuussa 2007 ilmoitettiin, että Renault ostaa 25 prosenttia venäläisen AvtoVAZin osakkeista yrityksen pääomistajalta Rosoboronexporilta. Osapuolten mukaan kauppahinta oli lähellä osakkeiden markkinahintaa. AvtoVAZ oli käynyt neuvotteluja myynnistä Renaultin lisäksi myös GM:n, Fiatin ja Magnan kanssa. Renaultilla oli tuotantoa Venäjällä jo ennen kauppaa, sillä Renault Logan -autoja valmistettiin jo Moskovassa. [3]

Moottori- ja voimalinjatuotanto

1968 Renault muodosti Renault-yhtymän ulkopuolisten osien ja moottoreiden myyntiin omat markkinointinimikkeensä.[4]

Ajoneuvoihin ja teollisuuteen

Renault Moteursin luomisesta lähtien myytiin Renault-mekaanisia osia muille autovalmistajille ja liiketoiminnoille, jotka erikoistuivat Renault-tuotteiden myyntiin. 2011 Renault Moteurs nimittäytyi Renault Powertrainiksi.

Merenkulkuun

Renault Marine kehitti linjan merikelpoisia moottoreita vesiliikenteeseen ja tarjosi jälkimarkkinointipalvelua. 1983 juuri, kun Renault Marinen diesel-liiketoiminta oli saavuttamassa menekkiä Australiassa, Renault Ranskassa päätti lopettaa merialusmarkkinat ja keskittää elinkeinonsa henkilö- ja kuorma-autoihin. Renault Marine myytiin Nanni Diesel -yhtiölle.

Yhteistyö Nissanin kanssa

27. maaliskuuta 1999 Renault osti 36.8% osuuden japanilaisesta autovalmistajasta Nissanista. Osuutta kasvatettiin 44 prosenttiin vuonna 2002 (Nissan osti 15% osuuden Renaultista).

Nykyiset mallit

Renault Clio
Renault Kangoo

Henkilö- ja pakettiautot:

Kuorma-autot

Pääartikkeli: Renault Trucks SAS

<- Edellinen Renault logo.png  Renaultin valmistamat mallit 1980–2009
Tyyppi 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto R4 R4 Twingo I Twingo II
Pieni auto R5 Super 5 Clio II
Clio I Clio III
Pieni crossover Modus
Kompaktiluokka 9 / 11 Mégane I Mégane II Mégane III
R14 19 Fluence
Kompakti tila-auto Scénic I Scénic II Scénic III
Keskiluokka 18 21 Laguna I Laguna II Laguna III
Ylempi keskiluokka R20 / R30 25 Safrane Vel Satis
Suuri tila-auto Espace I Espace II Espace III Espace IV
Coupé ja avoauto Fuego Spider Avantime
SUV Koleos
LAV R4 Fourgonette Express Kangoo I
Kangoo II
Kevyt hyötyajoneuvo Estafette Trafic I Trafic II
Master I Master II

Vanhoja malleja

Renault 4 - Tipparellu
Renault 7

Konseptimalleja

Suomessa

Vuonna 1962 Suomen rekisterissä oli 8926 Renaultia [5].

Renault F1

Équipe Renault Elf tuli Formula 1-sarjaan 1977 tuoden sarjaa ensimmäisen turbo-moottorin. Talli vetäytyi kauden 1985 jälkeen. Renault hankki Benettonin F1-tallin ja tuli mukaan lajiin uudelleen omana tallinaan 2002. Talli toimi sarjassa kauteen 2011 asti, jolloin se otti nimekseen Lotus-Renault GP:n. 2016 Renault osti tallin takaisin itselleen ja tuli 3. kerran sarjaan omana tallinaan nimellä Renault Sport Formula One Team.

Linkkejä

Kerhoja

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Renault_F1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma Automaailma 20B/1988, s. 9
  2. Renault, construction - Archives nationales – archivesnationales.culture.gouv.fr, Viitattu: 18. marraskuu 2015.
  3. Renault rupeaa valmistamaan Ladoja – Kalle Schönberg, Moskova: Ilta-Sanomat - Taloussanomat, is.fi, 9. joulukuuta 2007
  4. Renault Powertrain, our history – powertrain.renault.com, 15. maaliskuu 2013. Viitattu: 18. marraskuu 2015.
  5. Tekniikan Maailma 19/1985, sivu 25


Flag of France.svg.png Ranskalaiset automerkit vuodesta 1931 vuoteen 1945

Alphi | Amilcar | Antony | Ardex | Ariès | Ballot | Benova | Berliet | Bignan-MOP | BNC | Boitel | Breguet | Bucciali | Bugatti | Caban | CGE | Chapeaux | Chenard-Walcker | Chevallier | Citroën | Claveau | Coadou-Fleury | Colin | Corre-La Licorne | Cottin & Desgouttes | Darmont | De Dion-Bouton | Delage | Delahaye | Delaunay-Belleville | Derby | Donnet | Dubonnet | Électraph | Électro-Renard | Électrolette | Farman | Faure | Favel | G.A.R | Gauthier | Georges Irat | Guyot | Harris | Harris-Léon Laisne | Hotchkiss | Huascar | JP | La Licorne | Lambert | Le Dauphin | Le Zèbre | Léon Bollée | Léon Laisne | Léon Rambert | Lorraine | Louis Chenard | Luc Court | Major | Matford | Mathis | Messier | Monet et Goyon | Monocar | Montier | Morris-Léon Bollée | Mors | New-Map | Panhard | Paris-Rhône | Peugeot | Pilain | Poirier | Rally | Rémi-Danvignes | Renault | Robert Serf | Rochet-Schneider | Rolland-Pilain | Rosengart | Salmson | Salomon | Sandford | SATAM | Sima-Standard | Simca | Simca-Fiat | Stéla | Suère | Talbot | Talbot-Lago | Tracfort | Tracta | Unic | Villard | Virus | Voisin