Rivi-14

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. helmikuuta 2020 kello 22.22 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Rivi-14 on 14-sylinterinen rivimoottori. Rivi-14 on hyvin pitkä mitoiltaan ja siksi sitä on käytetty ainoastaan suurissa laivoissa. Ainoa tunnettu tämän tyyppinen moottori on Wärtsilä-Sulzer RTA96-C -moottorisarjaan kuuluva. Se on valtava 2-tahti-dieselmoottori, jota käytetään konttialuksissa. Tämän 14-sylinterisen moottorin iskutilavuus on 25 480 litraa. [1] Sylinterin halkaisija on 965 mm ja iskunpituus on 2 500 mm. Moottori on 27,1 m pitkä ja 13,4 m korkea ja se painaa 2 300 tonnia (2 300 000 kg). Tehontuotto on 108 920 hv (80 080 kW) @ 102 r/min. Vääntöä löytyy samalla kierrosluvulla 7 603 749 Nm.

Polttomoottorityypit
Rivi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri 2, 4, 6, 8, 12, 16
W 8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Straight-14-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.