Ero sivun ”Rolls-Royce 10HP” versioiden välillä
p (→Mitat) |
|||
(6 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Rolls-Royce 10HP| | nimi = Rolls-Royce 10HP| | ||
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:775px-Rollsroyce1905.jpg|250px|Rolls-Royce 10HP]]| |
valmistaja = Rolls-Royce| | valmistaja = Rolls-Royce| | ||
− | valmistusmaa = Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1904]]–[[1906]]| | valmistusaika = [[1904]]–[[1906]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
− | kori = | + | kori = | |
+ | suunnittelija = Sir Henry Royce| | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R2]]| | moottori = [[R2]]| | ||
− | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
− | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1800–1995 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = | + | teho = 9 kW| |
+ | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
− | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
− | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Rolls-Royce Silver Ghost]]| | seuraaja = [[Rolls-Royce Silver Ghost]]| | ||
− | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
− | '''Rolls-Royce 10HP''' -mallia vuodelta 1904 myytiin vain 16 | + | '''Rolls-Royce 10HP''' -mallia vuodelta 1904 myytiin vain 16 kappaletta, ennen kuin valmistaja päätti ryhtyä tekemään suurempia autoja. Alunperin suunniteltiin, että autoa olisi valmistettu 20 kpl. Pienen Rollsin koriton alusta maksoi 395 puntaa, joten se ei ollut kovin kallis. Kyseessä on [[Rolls-Royce]]n ensimmäinen automalli ja se esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä yhdessä [[Rolls-Royce 15HP|15HP]], [[Rolls-Royce 20HP|20HP]] ja [[Rolls-Royce 30HP|30HP]] mallien kanssa. Auto on hyvin samanlainen kuin Sir Henry Roycen alkuperäinen Royce nimellä myyty auto. Rolls-Royce ei itse valmistanut autojen koreja vaan autot myytiin asiakkaille runkoina ja asiakkaat saivat itse valita haluamansa korivalmistajan, Barkeria kuitenkin suositeltiin. |
− | Tätä automallia on jäljellä kunnossa enää | + | Tätä automallia on jäljellä kunnossa enää 2 kappaletta, joissta toinen AX 148 rekisterinen on Manchesterin tiede ja teollisuusmuseossa ja toinen, SU 13 rekisterinen on [[Bentley Motors]]in hallussa. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
+ | Autossa on sama moottori kuin alkuperäisessä Royce:ssa, mutta paremmalla nokka-akselilla varustettuna. | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
+ | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.8'''||[[R2]]||1800 cm<sup>3</sup>||9 kW (12 hv) @ 1000 r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0'''||[[R2]]||1995 cm<sup>3</sup>||9 kW (12 hv) @ 1000 r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |} | ||
− | *''' | + | == Mitat == |
+ | * '''Pituus''': 3175 mm | ||
+ | * '''Leveys''': 1400 mm | ||
+ | * '''[[Akseliväli]]''': 1905 mm | ||
− | == | + | == Lähteet == |
− | + | {{EngWikipedia|Rolls-Royce_10_hp}} | |
− | + | <references/> | |
− | |||
[[Luokka:Rolls-Royce|10HP]] | [[Luokka:Rolls-Royce|10HP]] | ||
[[Luokka:Mallit|10HP]] | [[Luokka:Mallit|10HP]] |
Versio 16. lokakuuta 2019 kello 12.11
Rolls-Royce 10HP | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1904–1906 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | |
Suunnittelija | Sir Henry Royce |
Pohjalevy | |
Moottori | R2 |
Iskutilavuus | 1800–1995 cm3 |
Teho | 9 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Rolls-Royce Silver Ghost |
Saman luokan autoja |
Rolls-Royce 10HP -mallia vuodelta 1904 myytiin vain 16 kappaletta, ennen kuin valmistaja päätti ryhtyä tekemään suurempia autoja. Alunperin suunniteltiin, että autoa olisi valmistettu 20 kpl. Pienen Rollsin koriton alusta maksoi 395 puntaa, joten se ei ollut kovin kallis. Kyseessä on Rolls-Roycen ensimmäinen automalli ja se esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä yhdessä 15HP, 20HP ja 30HP mallien kanssa. Auto on hyvin samanlainen kuin Sir Henry Roycen alkuperäinen Royce nimellä myyty auto. Rolls-Royce ei itse valmistanut autojen koreja vaan autot myytiin asiakkaille runkoina ja asiakkaat saivat itse valita haluamansa korivalmistajan, Barkeria kuitenkin suositeltiin.
Tätä automallia on jäljellä kunnossa enää 2 kappaletta, joissta toinen AX 148 rekisterinen on Manchesterin tiede ja teollisuusmuseossa ja toinen, SU 13 rekisterinen on Bentley Motorsin hallussa.
Moottorit
Autossa on sama moottori kuin alkuperäisessä Royce:ssa, mutta paremmalla nokka-akselilla varustettuna.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.8 | R2 | 1800 cm3 | 9 kW (12 hv) @ 1000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.0 | R2 | 1995 cm3 | 9 kW (12 hv) @ 1000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 3175 mm
- Leveys: 1400 mm
- Akseliväli: 1905 mm
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rolls-Royce_10_hp-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.