Ero sivun ”Rover P6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(10 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Rover-P6.jpg|250px|Rover P6]]|
 
kuva = [[Kuva:Rover-P6.jpg|250px|Rover P6]]|
 
valmistaja = Rover|
 
valmistaja = Rover|
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Solihull, West Midlands<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka|
 
valmistusaika = [[1963]]&ndash;[[1976]]|
 
valmistusaika = [[1963]]&ndash;[[1976]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
+
luokka = [[E-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
suunnittelija = |
+
suunnittelija = Spen King<br>Gordon Bashford<br>David Bache|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
moottori = [[R6]], [[V8]]|
+
moottori = [[R4]], [[V8]]|
iskutilavuus = 1978-3528 cm³|
+
iskutilavuus = 1978&ndash;3528 cm³|
teho = 66&ndash;n. 110 kW|
+
teho = 73&ndash;137 kW|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 165 km/h|
+
huippunopeus = 165&ndash;183 km/h|
 
kiihtyvyys = &ndash;16,1 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = &ndash;16,1 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kulutus = 12&ndash; l/100 km (Yhd.)|
 
kulutus = 12&ndash; l/100 km (Yhd.)|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
hintaluokka = 35500€ (2000, v. 2013 kertoimella)|
+
hintaluokka = 35500€ (Rover 2000, v. 2013 kertoimella)|
edeltäjä = |
+
edeltäjä = [[Rover P4]]|
 
seuraaja = [[Rover SD1]]|
 
seuraaja = [[Rover SD1]]|
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Ford Zodiac Mk IV|Ford Zodiac]]/ [[Ford 26M|26M]]<br>[[Mercedes-Benz W114]]/ [[Mercedes-Benz 250S|250S]]<br>[[Opel Commodore A|Opel Commodore]]<br>[[Plymouth Valiant Duster]]}}
 +
'''Rover P6''' on vuosina [[1963]]&ndash;[[1976]] valmistettu ylellinen automalli. Mallinimet olivat iskutilavuuden mukaan [[Rover 2000]], '''2200''' ja '''[[Rover 3500 (P6)|3500]]'''. Kaikkiaan näitä P6-malleja valmistettiin 322 302 kappaletta.
  
'''Rover P6''' oli vuosina [[1963]]-[[1976]] valmistettu ylellinen automalli, jossa oli 2 - 3,5 litran V8-moottori. Mallinimet olivat iskutilavuuden mukaan [[Rover 2000]], '''2200''' ja '''3500'''. Kaikkiaan valmistettiin 322 302 yksilöä.
+
== Tekniikka ==
 +
3500-malli esiteltiin huhtikuussa 1968, aiemmin esitellyn Rover 2000:n rinnalle. 3500-mallissa on Buickilta ostettu V8-moottori, jonka sijasta Rover-tehdas suunnitteli aluksi 2,5 litran viisisylinteristä moottoriä vuosina 1964-65. Toteutuessaan [[R5|viisisylinterinen]] malli olisi ollut maailman ensimmäinen viisisylinterinen henkilöauto, mutta suunnitelma siis hyllytettiin.
  
Vaihteistona on nelivaihteinen vaihteisto tai lisävarusteena saatava kolmiportainen automaattivaihteisto. Manuaalivaihteistossa kaikki vaihteet on synkronoitu. Auto on takavetoinen.
+
Vaihteistona on nelivaihteinen vaihteisto tai lisävarusteena saatava kolmiportainen automaattivaihteisto. Manuaalivaihteistossa kaikki vaihteet on synkronoitu.
  
 +
== Ominaisuudet ==
 
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Kaarreajo sujuu mainiosti. Vaunu soveltuu parhaiten pitkille matkoille. Jarrut ovat erinomaiset, edessä ja takana on levyjarrut.
 
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Kaarreajo sujuu mainiosti. Vaunu soveltuu parhaiten pitkille matkoille. Jarrut ovat erinomaiset, edessä ja takana on levyjarrut.
  
 
Istuinten materiaalina on nahkaverhoilu. Ajomukavuus on korkeaa luokkaa. Aikansa autojen tapaan istuimissa ei ole pääntukia.
 
Istuinten materiaalina on nahkaverhoilu. Ajomukavuus on korkeaa luokkaa. Aikansa autojen tapaan istuimissa ei ole pääntukia.
 +
 +
== Suomessa ==
 +
Rover P6 (2000) esiteltiin Suomessa ensimmäisen kerran lokakuussa 1964 (TM 16/1964, sivu 31).
 +
 +
== Mallit ==
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000'''||[[R4]] [[OHC]]||1978 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2000 TC'''||[[R4]] [[OHC]]||1978 cm<sup>3</sup>||92 kW (124 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2200'''||[[R4]] [[OHC]]||2205 cm<sup>3</sup>||73 kW (99 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2200 TC'''||[[R4]] [[OHC]]||2205 cm<sup>3</sup>||86 kW (117 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3500'''||[[V8]] [[OHV]]||3528 cm<sup>3</sup>||137 kW (184 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4530 mm
 
|'''Pituus'''||4530 mm
Rivi 42: Rivi 64:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2630 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2630 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1350 mm / 1330 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1350/1330 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||1320 kg
+
|'''Omamassa'''||1275&ndash;1298 kg
 
|}
 
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
Tekniikan Maailma 19/1965
+
* Tekniikan Maailma 19/1965
 +
{{EngWikipedia|Rover_P6}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Rover|P6]]
 
[[Luokka:Rover|P6]]

Nykyinen versio 14. lokakuuta 2019 kello 06.30

Rover P6
Rover P6
Valmistaja ja valmistusmaa Rover,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia, Solihull, West Midlands
Flag of New Zealand.svg.png Uusi-Seelanti
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Valmistusaika 19631976
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija Spen King
Gordon Bashford
David Bache
Pohjalevy
Moottori R4, V8
Iskutilavuus 1978–3528 cm³
Teho 73–137 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys –16,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–183 km/h
Kulutus 12– l/100 km (Yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 35500€ (Rover 2000, v. 2013 kertoimella)
Edeltäjä Rover P4
Seuraaja Rover SD1
Saman luokan autoja Ford Zodiac/ 26M
Mercedes-Benz W114/ 250S
Opel Commodore
Plymouth Valiant Duster

Rover P6 on vuosina 19631976 valmistettu ylellinen automalli. Mallinimet olivat iskutilavuuden mukaan Rover 2000, 2200 ja 3500. Kaikkiaan näitä P6-malleja valmistettiin 322 302 kappaletta.

Tekniikka[muokkaa]

3500-malli esiteltiin huhtikuussa 1968, aiemmin esitellyn Rover 2000:n rinnalle. 3500-mallissa on Buickilta ostettu V8-moottori, jonka sijasta Rover-tehdas suunnitteli aluksi 2,5 litran viisisylinteristä moottoriä vuosina 1964-65. Toteutuessaan viisisylinterinen malli olisi ollut maailman ensimmäinen viisisylinterinen henkilöauto, mutta suunnitelma siis hyllytettiin.

Vaihteistona on nelivaihteinen vaihteisto tai lisävarusteena saatava kolmiportainen automaattivaihteisto. Manuaalivaihteistossa kaikki vaihteet on synkronoitu.

Ominaisuudet[muokkaa]

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Kaarreajo sujuu mainiosti. Vaunu soveltuu parhaiten pitkille matkoille. Jarrut ovat erinomaiset, edessä ja takana on levyjarrut.

Istuinten materiaalina on nahkaverhoilu. Ajomukavuus on korkeaa luokkaa. Aikansa autojen tapaan istuimissa ei ole pääntukia.

Suomessa[muokkaa]

Rover P6 (2000) esiteltiin Suomessa ensimmäisen kerran lokakuussa 1964 (TM 16/1964, sivu 31).

Mallit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2000 R4 OHC 1978 cm3 78 kW (106 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2000 TC R4 OHC 1978 cm3 92 kW (124 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2200 R4 OHC 2205 cm3 73 kW (99 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2200 TC R4 OHC 2205 cm3 86 kW (117 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
3500 V8 OHV 3528 cm3 137 kW (184 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

Pituus 4530 mm
Leveys 1680 mm
Korkeus 1390 mm
Akseliväli 2630 mm
Raideleveys (e/t) 1350/1330 mm
Omamassa 1275–1298 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 19/1965
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rover_P6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.