Ero sivun ”Scania R-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
 
(7 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Scania R 420 6x2 Highline.jpg|250px|Scania R 420 6x2 Highline]]|
 
kuva = [[Kuva:Scania R 420 6x2 Highline.jpg|250px|Scania R 420 6x2 Highline]]|
 
valmistaja = Scania|
 
valmistaja = Scania|
valmistusmaa = <br>Ruotsi|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi|
 
valmistusaika = [[2004]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[2004]]&ndash;|
 
luokka = [[Kuorma-auto]]|
 
luokka = [[Kuorma-auto]]|
kori = 2-ovinen [[Kuorma-auto]]|
+
kori = 2-ovinen [[kuorma-auto]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
 
iskutilavuus = 11704&ndash;16352 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 11704&ndash;16352 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 250&ndash;544 kW|
 
teho = 250&ndash;544 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Teliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[teliveto]]|
 
huippunopeus = 90 km/h (raj.)|
 
huippunopeus = 90 km/h (raj.)|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
Rivi 17: Rivi 17:
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Scania 4-sarja]]|
 
edeltäjä = [[Scania 4-sarja]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Scania R (2016)]]|
samaaluokkaa = [[Volvo FH-sarja]]}}
+
samaaluokkaa = [[MAN TGX]]<br>[[Mercedes-Benz Actros]]<br>[[Sisu Polar]]<br>[[Volvo FH-sarja]]}}
  
 
'''Scanian R-sarjaa''' alettiin valmistamaan vuonna [[2004]] ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa.
 
'''Scanian R-sarjaa''' alettiin valmistamaan vuonna [[2004]] ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa.
Rivi 31: Rivi 31:
 
* Highline
 
* Highline
 
* Topline
 
* Topline
 +
 +
Kuten [[Scania 4-sarja|4-sarja]]stakin, on R-sarjasta tehty myös erikoispitkää Longline-hyttimallia. Näiden muunnoksien valmistajina ovat olleet mm. ruotsalainen Laxå Special Vehicles ja belgialainen ACM Truck equipment.
 +
 +
Malli on pitkän historiansa aikana kokenut useita päivityksiä ulkonäössään, merkittävimpänä [[2013]] tullut ''Streamline''-niminen aerodynaamisesti paranneltu hyttimuotoilu 1990-luvun [[Scania 3-sarja|3-sarja]]:n evoluutiomallin nimen uudelleenkäyttöön ottaen.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Rivi 52: Rivi 56:
  
 
=== Moottorit ===
 
=== Moottorit ===
Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 340 hevosvoimaisesta aina 730 hevosvoimaan asti. R500-R730 on [[V8]] moottorilla.
+
Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 340 hevosvoimaisesta aina 730 hevosvoimaan asti. R520-R730 on [[V8]] moottorilla.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 106: Rivi 110:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''R 580||90&deg; [[V8]] 32V XPI EGR SCR [[Turbo]]||[[Scania DC16 102 -moottori|DC16 102]]||16352 cm<sup>3</sup>||427 kW (580 hv) @ 1900 r/min||2950 Nm @ 1000&ndash;1350 r/min||Euro 6
 
|'''R 580||90&deg; [[V8]] 32V XPI EGR SCR [[Turbo]]||[[Scania DC16 102 -moottori|DC16 102]]||16352 cm<sup>3</sup>||427 kW (580 hv) @ 1900 r/min||2950 Nm @ 1000&ndash;1350 r/min||Euro 6
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''R 650||90&deg; [[V8]] 32V XPI EGR SCR [[Turbo]]||[[Scania DC16 103 -moottori|DC16 ?]]||16352 cm<sup>3</sup>||485 kW (650 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Euro 6
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''R 730||90&deg; [[V8]] 32V XPI EGR SCR [[Turbo]]||[[Scania DC16 103 -moottori|DC16 103]]||16352 cm<sup>3</sup>||537 kW (730 hv) @ 1900 r/min||3500 Nm @ 1000&ndash;1400 r/min||Euro 6
 
|'''R 730||90&deg; [[V8]] 32V XPI EGR SCR [[Turbo]]||[[Scania DC16 103 -moottori|DC16 103]]||16352 cm<sup>3</sup>||537 kW (730 hv) @ 1900 r/min||3500 Nm @ 1000&ndash;1400 r/min||Euro 6
Rivi 121: Rivi 127:
  
 
{{Tynkä}}
 
{{Tynkä}}
 +
{{korjattava|kuva streamline-mallista}}
 +
== Lähteet ==
 +
*[https://www.scania.com/group/en/scania-engines-reach-new-standards-in-fuel-efficiency-with-latest-generation-of-euro-6-v8s/ Scania.com - Scania engines reach new standards in fuel efficiency with latest generation of Euro 6 V8s]
  
 
[[Luokka:Kuorma-autot]]
 
[[Luokka:Kuorma-autot]]
 
[[Luokka:Scania|R-sarja]]
 
[[Luokka:Scania|R-sarja]]
 
[[Luokka:Mallit|R-sarja]]
 
[[Luokka:Mallit|R-sarja]]

Nykyinen versio 23. joulukuuta 2017 kello 14.58

Scania R-sarja
Scania R 420 6x2 Highline
Valmistaja ja valmistusmaa Scania,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi
Valmistusaika 2004
Luokka Kuorma-auto
Kori 2-ovinen kuorma-auto
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 11704–16352 cm3
Teho 250–544 kW
Voimanvälitys Takaveto, teliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 90 km/h (raj.)
Hintaluokka
Edeltäjä Scania 4-sarja
Seuraaja Scania R (2016)
Saman luokan autoja MAN TGX
Mercedes-Benz Actros
Sisu Polar
Volvo FH-sarja


Scanian R-sarjaa alettiin valmistamaan vuonna 2004 ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa.

Yleistä[muokkaa]

R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Hyttimalleja on monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline.

Hyttimallit[muokkaa]

  • Päiväohjaamo
  • Normaaliohjaamo
  • Makuuohjaamo
  • Highline
  • Topline

Kuten 4-sarjastakin, on R-sarjasta tehty myös erikoispitkää Longline-hyttimallia. Näiden muunnoksien valmistajina ovat olleet mm. ruotsalainen Laxå Special Vehicles ja belgialainen ACM Truck equipment.

Malli on pitkän historiansa aikana kokenut useita päivityksiä ulkonäössään, merkittävimpänä 2013 tullut Streamline-niminen aerodynaamisesti paranneltu hyttimuotoilu 1990-luvun 3-sarja:n evoluutiomallin nimen uudelleenkäyttöön ottaen.

Tekniikka[muokkaa]

Alusta- / vetotapavaihtoehdot[muokkaa]

  • 4x2
  • 4x4
  • 6x2
  • 6x2 twin-steer
  • 6x2/4
  • 6x4
  • 6x6
  • 8x2
  • 8x2 rear-steer
  • 8x4
  • 8x4 twin-steer
  • 8x2*4
  • 8x4/4

Jousitus[muokkaa]

  • Täysilma tai lehti / ilma. Lehtijousitus kaikilla akseleilla saatavana maansiirtoautoihin ja erikoisraskaisiin kuljetuksiin. Normaali tai matala runkokorkeus (6x2 vain normaalikorkuisena) kauko- ja jakeluliikenteeseen. Korkea runkokorkeus maansiirtoajoon.

Moottorit[muokkaa]

Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 340 hevosvoimaisesta aina 730 hevosvoimaan asti. R520-R730 on V8 moottorilla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Päästöluokitus
R 580 90° V8 32V PDE Turbo DC16 03 15606 cm3 426 kW (580 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1100–1300 r/min Euro 3
R 340 R6 24V HPI EGR Turbo DC12 10 11704 cm3 250 kW (340 hv) @ 1800 r/min 1700 Nm @ 1100–1350 r/min Euro 4
R 380 R6 24V HPI EGR Turbo DC12 13 11704 cm3 280 kW (380 hv) @ 1800 r/min 1900 Nm @ 1100–1350 r/min Euro 4
R 420 R6 24V HPI EGR Turbo DT12 12 11704 cm3 309 kW (420 hv) @ 1800 r/min 2100 Nm @ 1100–1350 r/min Euro 4
R 480 R6 24V HPI EGR Turbo DT12 17 11704 cm3 353 kW (480 hv) @ 1800 r/min 2250 Nm @ 1100–1350 r/min Euro 4
R 500 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 06 15606 cm3 368 kW (500 hv) @ 1900 r/min 2400 Nm @ 1100–1400 r/min Euro 4
R 560 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 05 15606 cm3 411 kW (560 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1100–1400 r/min Euro 4
R 620 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 08 15606 cm3 455 kW (620 hv) @ 1900 r/min 3000 Nm @ 1100–1400 r/min Euro 4
R 360 R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 06 12742 cm3 265 kW (360 hv) @ 1900 r/min 1900 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 5
R 380 R6 24V HPI SCR Turbo DC12 18 11704 cm3 280 kW (380 hv) @ 1800 r/min 1900 Nm @ 1100–1400 r/min Euro 5
R 400 R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 05 12742 cm3 294 kW (400 hv) @ 1900 r/min 2100 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 5
R 420 R6 24V PDE SCR Turbo DC12 15 11704 cm3 309 kW (420 hv) @ 1800 r/min 2100 Nm @ 1100–1400 r/min Euro 5
R 440 R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 10 12742 cm3 324 kW (440 hv) @ 1900 r/min 2300 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 5
R 480 R6 24V XPI CR EGR Turbo DC13 07 12742 cm3 353 kW (480 hv) @ 1900 r/min 2500 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 5
R 500 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 19 15606 cm3 368 kW (500 hv) @ 1800 r/min 2500 Nm @ 1000–1350 r/min Euro 5
R 560 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 18 15606 cm3 412 kW (560 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1000–1400 r/min Euro 5
R 620 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 17 15606 cm3 456 kW (620 hv) @ 1900 r/min 3000 Nm @ 1000–1400 r/min Euro 5
R 500 90° V8 32V PDE SCR Turbo DC16 22 15606 cm3 368 kW (500 hv) @ 1800 r/min 2500 Nm @ 1100–1350 r/min Euro 5, EEV
R 730 90° V8 32V XPI SCR Turbo DC16 21 16352 cm3 537 kW (730 hv) @ 1900 r/min 3500 Nm @ 1000–1350 r/min Euro 5, EEV
R 370 R6 24V XPI EGR SCR Turbo DC13 116 12742 cm3 272 kW (370 hv) @ 1900 r/min 1900 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 6
R 410 R6 24V XPI SCR Turbo DC13 115 12742 cm3 302 kW (410 hv) @ 1900 r/min 2150 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 6
R 450 R6 24V XPI EGR SCR Turbo DC13 124 12742 cm3 331 kW (450 hv) @ 1900 r/min 2350 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 6
R 490 R6 24V XPI EGR SCR Turbo DC13 125 12742 cm3 360 kW (490 hv) @ 1900 r/min 2550 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 6
R 520 90° V8 32V XPI EGR SCR Turbo DC16 101 16352 cm3 382 kW (520 hv) @ 1900 r/min 2700 Nm @ 1000–1300 r/min Euro 6
R 580 90° V8 32V XPI EGR SCR Turbo DC16 102 16352 cm3 427 kW (580 hv) @ 1900 r/min 2950 Nm @ 1000–1350 r/min Euro 6
R 650 90° V8 32V XPI EGR SCR Turbo DC16 ? 16352 cm3 485 kW (650 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Euro 6
R 730 90° V8 32V XPI EGR SCR Turbo DC16 103 16352 cm3 537 kW (730 hv) @ 1900 r/min 3500 Nm @ 1000–1400 r/min Euro 6

Vaihteistot[muokkaa]

  • 12-vaihteinen aluejakajavaihteisto (saatavissa teholuokkaan 420 hv saakka)
  • 12+2-vaihteinen aluejakajavaihteisto (saatavissa teholuokasta 340 hv alkaen)
  • 12+2-vaihteinen aluejakajaylivaihdevaihteisto (saatavissa teholuokasta 340 hv alkaen)
  • 8-vaihteinen aluevaihteisto (saatavissa teholuokkaan 310 hv saakka)
  • 8+1-vaihteinen aluevaihteisto (saatavissa teholuokkaan 420 hv saakka)
  • Scania Opticruise –vaihdeautomatiikka on saatavissa 8-vaihteisen aluevaihteiston ja kaikkien aluejakajavaihteistojen yhteydessä.
  • Scania-hidastin on saatavissa useimpien vaihteistojen yhteyteen.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: kuva streamline-mallista. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

Lähteet[muokkaa]