Ero sivun ”Scania R-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(pientä järjestelyä)
Rivi 1: Rivi 1:
Scanian R sarjaa alettiin valmistamaan vuonna 2004 ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa. R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 240 hevosvoimaisesta aina 620 hevosvoimaan asti. R500-R620 on V8 moottorilla. Hyttimalleja oli monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline.
+
'''Scanian R-sarjaa''' alettiin valmistamaan vuonna [[2004]] ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa. R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 240 hevosvoimaisesta aina 620 hevosvoimaan asti. R500-R620 on V8 moottorilla. Hyttimalleja oli monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline.
 +
 
 +
{{Tynkä}}
 +
 
 +
[[Luokka:Kuorma-autot]]
 +
[[Luokka:Scania|R-sarja]]
 +
[[Luokka:Mallit|R-sarja]]

Versio 30. tammikuuta 2009 kello 22.30

Scanian R-sarjaa alettiin valmistamaan vuonna 2004 ja se paikkasi vanhaa nelossarjaa. R-sarjan uudet muotoilut toivat alussa enemmän ostajia ja vaihtajia. Scanian R-sarjassa on monia moottorimalleja aina 240 hevosvoimaisesta aina 620 hevosvoimaan asti. R500-R620 on V8 moottorilla. Hyttimalleja oli monia, suurin on Topline. Ammattikuljettajien mielestä vanhassa 4-sarjassa matalasta hytistä toplineen hyppääminen oli liian korkea, joten Scania suunnitteli puolikorkean mallin joka sai nimekseen Highline.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.