Ero sivun ”Seat Altea” versioiden välillä
(euroncap tulos lisätty) |
p |
||
Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus C-Max]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus C-Max]]}} | ||
− | '''Seat Altea''' on [[Seat]]in ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt Walter de Silva. Altea sai täydet viisi tähteä [[Euro NCAP]]:n törmäystestissä. | + | '''Seat Altea''' on [[Seat]]in ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt [[Walter de Silva]]. Altea sai täydet viisi tähteä [[Euro NCAP]]:n törmäystestissä. |
=== Moottorit === | === Moottorit === |
Versio 14. marraskuuta 2008 kello 17.19
Seat Altea | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
Valmistusaika | 2004– |
Luokka | MPV |
Kori | 5-ovinen tila-auto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1595–1984 cm3 |
Teho | 75–125 kW |
Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 8,6–13 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 181–210 km/h |
Kulutus | 5,4–8,5 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 146–214 g/km |
Hintaluokka | 20.630–38.120 € (2008) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Focus C-Max |
Seat Altea on Seatin ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt Walter de Silva. Altea sai täydet viisi tähteä Euro NCAP:n törmäystestissä.
Sisällysluettelo
Moottorit
- 1.6, 1595 cm3, BGU/BSE/BSF, 75 kW (102 hv) @5600 r/min, 148 Nm @3800 r/min
- 2.0 FSI, 1984 cm3, BLR/BLY, 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 200 Nm @3500 r/min
- 1.9 TDI, 1896 cm3, BJB/BKC, 77 kW (105 hv) @4000 r/min, 250 Nm @1900 r/min
- 2.0 TDI, 1968 cm3, BKD, 103 kW (140 hv) @4000 r/min, 320 Nm @1750–2500 r/min
Mitat
Normaaliversio
- Pituus: 4280 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1568 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys e/t: 1534/1523 mm
- Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l
- Omamassa: 1320–1537 kg
- Kokonaismassa: 1920–2065 kg
- Ilmanvastuskerroin (Cx): 0,32
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
Jalankulkija | 22 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Altea XL
Syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin myös Altea XL. 18,7 sentin pituuden lisäyksellä XL-malli tarjoaa normaaliversiota enemmän tilaa niin sisätiloissa kun tavaratilassakin. Tavaratila on kasvatettu 409 litrasta 532 litraan. Penkit kaadettuna tilaa on jopa 1.604 litraa.
Huhtikuussa 2007 esiteltiin Altea XL:ään ensimmäisenä Seat-mallina VAG-konsernin 160-hevosvoimainen 1.8 TFSI -moottori. Tällä moottorilla varustettu XL kiihtyy 0-100 km/h 8,6 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h. Yhdistetyksi EU-kulutukseksi ilmoitetaan 7,7 l/100 km.
Altea XL on tarjolla 1.8 TFSI -bensiinimoottorin lisäksi 1,6-litraisella bensiinimoottorilla. Dieselvaihtoehtoja on kolme: 1.9 TDI (77 kW), 2.0 TDI (103 kW) ja 2.0 TDI (125 kW).
Mitat
- Pituus: 4467 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1581 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys e/t: 1534/1523 mm
- Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l
- Omamassa: 1434 kg
Altea Freetrack
Barcelonan autonäyttelyssä kesäkuussa 2007 SEAT esittelee merkin historiassa kokonaan uuden tyyppisen auton. Prototyyppi uudesta Freetrack-mallista ehdittiin aikaisemmin nähdä jo keväällä 2007 Geneven autonäyttelyssä. Kysessä ns. korotetulla maavaralla varustettu Crossover-SUV, joka on muotoiltu selvästi maastoautomaiseksi. Freetrack-perustuu Altea XL -malliin, mutta eroaa mm. suurten muovisten puskureiden vuoksi selvästi alkuperäisestä. Maavaraa on nostettu kaikkiaan 40 mm. Auton nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun Haldex-monilevykytkimen avulla. Takapyörille voidaan voimasta siirtää tarvittaessa 50 %. Moottorivaihtoehtoja on kaksi: 2.0 TFSI (200 hv) ja 2.0 TDI (170 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. Dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km ja dieselillä 6,8 l/100 km. Auton on suunnitellut SEATin tekninen keskus Martorellissä ja myös tuotanto tapahtuu samassa paikassa.