Ero sivun ”Seat Cordoba (6K)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
|||
Rivi 82: | Rivi 82: | ||
|'''1.9 TD'''||[[R4]] [[VAG AAZ-moottori|AAZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4400 r/min|| | |'''1.9 TD'''||[[R4]] [[VAG AAZ-moottori|AAZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4400 r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AGR-moottori|AGR]]/[[VAG ALH-moottori|ALH]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min|| | + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AGR-moottori|AGR]]/[[VAG ALH-moottori|ALH]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||210 Nm @1900 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG 1Z-moottori|1Z]]/[[VAG AHU-moottori|AHU]]||1896 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG 1Z-moottori|1Z]]/[[VAG AHU-moottori|AHU]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AFN-moottori|AFN]]||1896 cm<sup>3</sup>||? kW (110 hv)|| | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AFN-moottori|AFN]]||1896 cm<sup>3</sup>||? kW (110 hv)|| |
Versio 20. tammikuuta 2007 kello 16.37
Seat Cordoba | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
Valmistusaika | 1993–2002 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupe 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 998–1985 cm3 |
Teho | 50–156 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 10,8–15 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 161–206 km/h |
Kulutus | 5,7–10,9 l/100 km |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 15.000–21.650 € (1994) |
Edeltäjä | Seat Málaga |
Seuraaja | Seat Córdoba mk2 |
Saman luokan autoja | Volkswagen Polo |
Seat Cordoba tuli myyntiin vuonna 1993 Seat Ibizan sedan-mallina. Suomeen auto rantautui vasta vuonna 1994.
Kehitys
Vuoden 1995 lopussa esiteltiin 2-ovinen coupe-malli, joka tunnetaan nimellä SX sekä 1.6/74 kW -moottori. Seuraavana vuonna tuli SDi- ja TDi-moottorit.
Vuonna 1997 markkinoille tuli myös farmarimalli Vario.
Syksyllä 1999 auto sai kasvojenkohotuksen ja uudeksi moottoriksi tuli 1.4 16V (55 kW) samantehoisen 1,6-litraisen tilalle.
Vuonna 2000 markkinoille tuli suorituskykyinen Cupra 1.8T (115 kW) -malli.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.0 | R4 AER | ? kW (50 hv) | ||
1.0 | R4 ALD/ANV/AUC | ? kW (50 hv) | ||
1.0 16V | R4 AST/AVZ | ? kW (69 hv) | ||
1.4 | R4 ABD/AEX/AKV/ANX/APQ | ? kW (60 hv) | ||
1.4 | R4 AKK/ANW/AUD | ? kW (60 hv) | ||
1.4 16V | R4 APE/AUA | ? kW (75 hv) | ||
1.4 16V | R4 AQQ/AUB | ? kW (100 hv) | ||
1.4 16V | R4 AFH | ? kW (101 hv) | ||
1.6 | R4 ABU/AEE/ALM/1F | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 125 Nm @ 3400 r/min | |
1.6 | R4 AFT | 1596 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5800 r/min | 140 Nm @ 3500 r/min |
1.6 | R4 AEH/AKL/APF/AUR | 1596 cm3 | 74 kW (100 hv) | |
1.8 | R4 ABS/ADZ | 1781 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 145 Nm @ 2500 r/min |
1.8 16V | R4 ADL | ? kW (129 hv) | ||
1.8T 20V Cupra | R4 AQX | 115 kW (156 hv) | ||
2.0 | R4 2E/AGG | 1985 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 166 Nm @ 3200 r/min |
2.0 16V | R4 ABF | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | |
1.7 SDI | R4 | ? kW (60 hv) | ||
1.9 D | R4 1Y | 1896 cm3 | 47 kW (68 hv) @ 4400 r/min | |
1.9 SDI | R4 AEY | 1896 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4200 r/min | |
1.9 SDI | R4 AGP/AQM | 1896 cm3 | ? kW (68 hv) | |
1.9 TD | R4 AAZ | 1896 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min | |
1.9 TDI | R4 AGR/ALH | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 210 Nm @1900 r/min |
1.9 TDI | R4 1Z/AHU | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) | |
1.9 TDI | R4 AFN | 1896 cm3 | ? kW (110 hv) | |
1.9 TDI | R4 ASK/ASV | 1896 cm3 | ? kW (110 hv) |