Ero sivun ”Seat Cordoba (6K)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 998–1985 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 998–1985 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 50–150 hv| | teho = 50–150 hv| | ||
− | kulutus = | + | kulutus = 5,7-10,9 l/100 km| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = 15 000-21 650 € (1994)| | hintaluokka = 15 000-21 650 € (1994)| | ||
Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
+ | *'''1.6''' 55 kW (75 hv) @5200 r/min, 125 Nm @3400 r/min | ||
*'''1.6''' 74 kW (100 hv) @5800 r/min, 140 Nm @3500 r/min | *'''1.6''' 74 kW (100 hv) @5800 r/min, 140 Nm @3500 r/min | ||
− | |||
*'''1.4''' 16V 55 kW | *'''1.4''' 16V 55 kW | ||
*'''1.8T''' 115 kW | *'''1.8T''' 115 kW | ||
Rivi 40: | Rivi 40: | ||
*'''2.0''' 16V [[VAG ABF-moottori]] | *'''2.0''' 16V [[VAG ABF-moottori]] | ||
*'''1.9''' TDI | *'''1.9''' TDI | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Luokka:Seat|Cordoba]][[Luokka:Mallit|Cordoba]] | [[Luokka:Seat|Cordoba]][[Luokka:Mallit|Cordoba]] |
Versio 17. tammikuuta 2007 kello 18.48
Seat Cordoba | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
Valmistusaika | 1993–2002 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupe 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | VAG-konsernin moottoreita |
Iskutilavuus | 998–1985 cm3 |
Teho | 50–150 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 10,8–15 s/100 km/h |
Huippunopeus | 161-206 km/h |
Kulutus | 5,7-10,9 l/100 km |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 15 000-21 650 € (1994) |
Edeltäjä | Seat Málaga |
Seuraaja | Seat Córdoba mk2 |
Saman luokan autoja | Volkswagen Polo |
Seat Cordoba tuli myyntiin vuonna 1993 Seat Ibizan sedan mallina, suomeen auto rantautui vasta vuonna 1994.
Kehitys
Vuoden 1995 lopussa esiteltiin 2-ovinen coupe -malli, joka tunnetaan nimellä SX sekä 1.6/74 kW moottori. Seuraavana vuonna tuli SDi ja TDi -moottorit.
Vuonna 1997 markkinoille tuli myös farmarimalli Vario.
Syksyllä 1999 auto sai kasvojenkohotuksen ja uudeksi moottoriksi tuli. 1.4 16V (55 kW) samantehoisen 1,6-litraisen tilalle.
Vuonna 2000 markkinoille tuli suorituskykyinen Cupra 1.8T (115 kW) -malli.
Moottorit
- 1.6 55 kW (75 hv) @5200 r/min, 125 Nm @3400 r/min
- 1.6 74 kW (100 hv) @5800 r/min, 140 Nm @3500 r/min
- 1.4 16V 55 kW
- 1.8T 115 kW
- 2.0 8V
- 2.0 16V VAG ABF-moottori
- 1.9 TDI