Seat Leon (1P)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. helmikuuta 2012 kello 11.51 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset) (Rekisteröinti)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Seat León mk2
Seat León mk2
Valmistaja ja valmistusmaa Seat,
Espanja
Valmistusaika 2005
Luokka C-segmentti
Kori 5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 13??–1984 cm3
Teho 75–240 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,4–11,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 184–247 km/h
Kulutus 4,5–8,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 119–200 g/km
Hintaluokka 18.000–36.600 € (2009)
Edeltäjä Leon mk1
Seuraaja
Saman luokan autoja Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW 1-sarja E87
Citroën C4
Fiat Stilo
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Kia cee'd
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Opel Astra
Peugeot 307
Renault Megane
Škoda Octavia
Toyota Corolla
VW Golf
Volvo C30


Seat León mk2 on vuodesta 2005 alkaen valmistettu Leónin toinen sukupolvi (ns. Nuevo León).

Rekisteröinti

mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2010 2011
Määrä (kpl) 564 323 333

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 BXW 1390 cm3 63 kW (85 hv) @ 5000 r/min 132 Nm @ 3800 r/min
1.4 TFSI R4 CAXC 1390 cm3 92 kW (125 hv) @ 5000 r/min 200 Nm @ 1500–4000 r/min
1.6 R4 BSE / BSF 1595 cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 148 Nm @ 3800 r/min
1.8 TFSI R4 BZB / CDAA 1798 cm3 118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min 250 Nm @ 1500–4200 r/min
2.0 FSI R4 BLR / BVY / BVZ 1984 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 200 Nm @ 3500 r/min
2.0 TFSI R4 BWA 1984 cm3 136 kW (185 hv) @ 5100–6000 r/min 270 Nm @ 1800–5000 r/min
2.0 TFSI FR R4 BWA 1984 cm3 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min 280 Nm @ 1800–5000 r/min
2.0 TFSI Cupra R4 BWJ 1984 cm3 177 kW (240 hv) @ 5700 r/min 300 Nm @ 2200–5500 r/min
1.9 TDI R4 BXF 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 210 Nm @ 1800–2500 r/min
1.9 TDI R4 BKC / BXE / BLS 1896 cm3 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min 250 Nm @ 1900 r/min
2.0 TDI R4 AZV 1968 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min
2.0 TDI R4 BKD / BMM 1968 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min
2.0 TDI FR R4 BMN / CEGA 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4323 mm
  • Leveys: 1768 mm
  • Korkeus: 1458 mm
  • Akseliväli: 2578 mm
  • Tavaratila: 341 l
  • Omamassa: 1334 kg

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 32 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 42 pistettä
Jalankulkija Encap p 3.png 24 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VSSZZZ1PZ6R042429
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Erikoismallit

León mk2 FR

Seat Leon FR

León FR on Madridin autonäyttelyssä toukokuussa 2006 esitelty Leónin erikoismalli. Lyhenne FR tulee sanoista Formula Racing. Malli korvaa aikaisemman FR-mallin, jota myytiin mm. 150 hv dieselmoottorilla. Uusi FR on saatavana kahdella eri moottorivaihtoehdolla. 2-litrainen bensiinikone (2.0 TFSI) kehittää 200 hv (280 Nm @1800–5000 r/min) ja samankokoinen dieselvaihtoehto 170 hv (350 Nm). Bensiinikoneella auto kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa huippunopeuden ollessa 228 km/h. Dieselmoottorilla vastaavat arvot ovat 8,2 s ja 214 km/h. Bensiinimoottorin yhteyteen esiteltiin marraskuussa 2006 myös DSG-vaihteisto. DSG:llä varustetutun mallin kiihtyvyysarvo 0-100 km/h on sama kuin manuaalilla ja huippunopeus 229 km/h. Dieselmallissa ainoa vaihtoehto on edelleen manuaali.

Ulkonäöltään FR eroaa normaaliversiosta mm. etu- ja takapuskuriensa, jäähdytinsäleikön hunajakennon, hopeakuoristen sivupeilien, 17" vanteiden, pakoputken ulostulojen ja FR-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi. Lisäksi varustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, ESP, EBA, hälytin ja vakionopeudensäädin.

León mk2 Cupra

FR-versioon perustuva León Cupra on tehokkain koskaan valmistettu Seat-henkilöauto. Se esiteltiin heinäkuussa 2006 järjestetyssä British Motor Show:ssa. Auton sanotaan olevan Leon WTCC -kilpa-auton katuversio. Auto eroaa ulkonäöltään selvästi normaaliversiosta, ollen mm. 14 mm matalampi. Jousitus on urheilullinen ja myös mm. ohjaustehostinta on säädetty urheilulliseen ajoon sopivaksi. Jarrulevyt ovat edessä kooltaan 345x30 mm. Autoon on kehitetty myös uusi Seat Sound -pakoputkisto, joka tarjoaa normaalia urheilullisemmat pakoäänet. Vaihdelaatikko on 6-portainen manuaali.

Moottori on VAG-konsernin muista malleista tuttu 2-litrainen turboahdettu FSI-moottori, josta on mm. suuremman turboahtimen avulla irroitettu normaalia enemmän tehoa.

  • 2.0 TFSI, R4, 1984 cm3, 177 kW (240 hv) @5700–6300 r/min, 300 Nm @2200–5500 r/min

Suorituskyvyltään auto on nopein koskaan valmistettu Seat.

  • Huippunopeus: 247 km/h
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,4 s
  • Kiihtyvyys 0–1000 m: 26,4 s
  • Kiihtyvyys 80–120 km/h (5-vaihde): 6,4 s
  • Kiihtyvyys 80–120 km/h (6-vaihde): 8,2 s
  • Kulutus (kaup./maant./yhd.): 11,4/6,5/8,3 l/100 km

Palkintoja ym.

  • The Association of Scottish Motoring Writers (ASMW): Scottish Diesel Car of the Year 2006 (Leon FR)
  • Moottori 11/2007 Vertailu 1. sija: Seat Leon Cupra, 2. Ford Focus ST, 3. Mazda3 MPS, 4. Honda Civic Type R

Rinnakkaismallit

Ulkoiset linkit


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.