Ero sivun ”Seat Leon (5F)” versioiden välillä
p (siirsi sivun SEAT Leon III uudelle nimelle Seat Leon III) |
(→Aiheesta muualla) |
||
(16 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {| | + | {{Malli| |
− | + | nimi = SEAT León<br>(5F)| | |
− | + | kuva = [[Tiedosto:Seat Leon 1.4 TSI Start&Stop Style (III) – Frontansicht.jpg|250px]]| | |
− | | | + | valmistaja = SEAT, S.A.| |
− | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|ESP}} Espanja, Martorell<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.seat-mediacenter.com/companypages/facilitiespage/martorell-production-facility.html| Nimeke = Martorell Production Facility | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Seat Media Center| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.8.2018| Selite = }}</ref>| | |
− | | | + | valmistusaika = [[2012]] –| |
− | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| | |
− | |- | + | kori = 3- / 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
− | | | + | suunnittelija = [[Alejandro Mesonero-Romanos]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.seat-mediacenter.com/newspage/presskits/leon/newseatleon.html| Nimeke = New SEAT Leon| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Seat Media Center| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.8.2018| Selite = }}</ref>| |
− | | | + | pohjalevy = [[VW MQB -pohjalevy|VW MQB]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motoring.com.au/vws-mqb-platform-under-new-seat-31338/| Nimeke = VW's MQB platform under new Seat| Tekijä = Michael Taylor| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = motoring.com.au| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.8.2018| Selite = }}</ref>| |
− | + | moottori = [[R3]], [[R4]]| | |
− | + | iskutilavuus = 1000 – 2000 cm<sup>3</sup>| | |
− | + | teho = 63 – 228 kW| | |
− | |- | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
− | + | kiihtyvyys = | | |
− | |- | + | huippunopeus = | |
− | | | + | kulutus = | |
− | | | + | päästöt = | |
− | | | + | hintaluokka = | |
− | | | + | edeltäjä = [[Seat Leon (1P)]]| |
− | | | + | seuraaja = | |
− | | | + | samaaluokkaa = [[Audi A3 8V]]<br>[[Volkswagen Golf VII]]<br>[[Škoda Octavia (Typ 5E)]]}} |
− | | | ||
− | |||
− | |||
{{Pääartikkeli|Seat Leon}} | {{Pääartikkeli|Seat Leon}} | ||
Rivi 38: | Rivi 35: | ||
=== Versiot === | === Versiot === | ||
− | Kolmannen sukupolven Seat Leonit olivat aluksi tarjolla ainoastaan viisiovisena luukkuperänä, kunnes vuoden 2013 puolivälissä markkinoille tuotiin myös kolmeovinen SC-versio. Syyskuussa 2013 Seat esitteli Frankfurtin autonäyttelyssä farmarimalli Leon ST:n. Farmariversion tavaratilan vetoisuus on takaistuin alaskäännettynä 1470 litraa. Alkuvuodesta 2014 myyntiin | + | Kolmannen sukupolven Seat Leonit olivat aluksi tarjolla ainoastaan viisiovisena luukkuperänä (5F1), kunnes vuoden 2013 puolivälissä markkinoille tuotiin myös kolmeovinen SC-versio (5F5). Syyskuussa 2013 Seat esitteli Frankfurtin autonäyttelyssä farmarimalli Leon ST:n (5F8). Farmariversion tavaratilan vetoisuus on takaistuin alaskäännettynä 1470 litraa. Alkuvuodesta 2014 myyntiin tullut Seat Leon ST on tarjolla kolmena eri varustetasona ja yhdellätoista eri moottoriversiolla. Maaliskuussa 2014 markkinoille tuli '''Leon Cupra''', joka on varustettu joko 265:n tai 280 hv:n tehoisilla moottoreilla. |
+ | |||
+ | Heinäkuusta 2014 lähtien kombimalli on ollut saatavana myös nelivetoisena ''4Drive''-versiona. Kyseessä on ensimmäinen Seat Leon - sitten ensimmäisen sukupolven Cupra V6:n - joka on varustettu nelivetoiseksi. | ||
+ | |||
+ | Lokakuussa 2014 esiteltiin vakiomalleja korkeammalla maavaralla ja nelivedolla varustettu malli X-PERIENCE (5F88). | ||
+ | |||
+ | Helmikuussa 2015 esiteltiin '''Leon ST Cupra'''. | ||
=== Varustetasot === | === Varustetasot === | ||
− | Euroopan markkina-alueella Leon III on tarjolla seuraavina varusteversioina ''Leon'' (perustaso), ''Reference'', ''Style'' ja ''FR'' (Formula Racing). | + | Euroopan markkina-alueella Leon III on tarjolla seuraavina varusteversioina ''Leon'' (perustaso), ''Reference'', ''Style'' ja ''FR'' (Formula Racing), "I-Tech" sekä sportversiot "Cupra 265" ja "Cupra 280". Leonin sportversiot ovat saatavana ainoastaan Leon SC:n sekä viisiovisen Leonin yhteyteen. |
<gallery widths=200> | <gallery widths=200> | ||
+ | Tiedosto:Seat Leon 1.4 TSI Start&Stop Style (III) – Heckansicht.jpg|Seat Leon 1.4 TSI Start&Stop Style | ||
Tiedosto:Seat Leon SC.JPG|Seat Leon SC | Tiedosto:Seat Leon SC.JPG|Seat Leon SC | ||
+ | Tiedosto:SEAT León SC.JPG | ||
Tiedosto:Seat Leon ST Back.jpg|Seat Leon ST | Tiedosto:Seat Leon ST Back.jpg|Seat Leon ST | ||
+ | Tiedosto:Leon III (FR) kojetaulu.jpg|Leon III (FR) kojetaulu | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | === | + | == Leon ST 4Drive == |
− | ==== | + | [[Tiedosto:Seat Leon ST 4Drive.jpg|right|250px]] |
− | + | Heinäkuussa 2014 markkinoille tuotu SEAT Leon ST 4Drive on varustettu elektronisesti ohjatulla, viidennen sukupolven [[Haldex]]-nelivetojärjestelmällä. Sen yhteydessä on elektroniset ''XDS''-tasauspyörästön lukot molemmilla akseleilla. | |
− | |- | + | |
+ | Leon ST 4Driven voimanlähteenä on 77 kW:n (105 hv) 1,6-litrainen TDI- tai 110 kW:n (150 hv) 2,0-litrainen TDI-moottori. Molempien moottoreiden yhteydessä vaihteistona on kuusiportainen manuaali. | ||
+ | |||
+ | Maavaransa puolesta ST 4Drive-versio vastaa vakiomalleja ja takatasauspyörästöstä huolimatta myös tavaratila on samansuuruinen vakiomallien kanssa. 1.6 TDI on saatavana ''Style''-varustetasolla kun taas 2.0 TDI:n saa joko ''Style''- tai ''FR''-varustelinjan mukaisena versiona. | ||
+ | |||
+ | ==Leon X-PERIENCE== | ||
+ | [[Tiedosto:Seat X-Perience etu.jpg|right|250px]] | ||
+ | [[Tiedosto:Seat Leon X-Perience taka.jpg|right|250px]] | ||
+ | Uusi Leon X-PERIENCE esiteltiin vuoden 2014 lokakuun alussa pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Korimalliltaan auto perustuu Leon ST:hen. | ||
+ | |||
+ | Ulkoisesti malli erottuu sisarestaan helman ja lokasuojan kaarien suojalistojen ja 27 mm vakiomallia korkeamman maavaran ansiosta. Mallin yleisilme on muutenkin robustimpi, mm. etu- ja takapuskureiden keskiosan liukulevyjen ja vakiona olevien 17" renkaiden johdosta. Sisätilojen ilme on mallille uniikki X-PERIENCE -logojen ja istuimien oranssinväristen koristetikkausten ansiosta. | ||
+ | |||
+ | ===Tekniikka=== | ||
+ | Nelivetojärjestelmänä mallissa käytetään [[Lamellikytkin|Haldex-5]] -lamellikytkintä, joka antaa normaaliolosuhteissa valtaosan vedosta etupyörille. Olosuhteiden muuttuessa vetosuhde voi olla 50-50. Voimanlähteeksi uutuuteen on tarjolla kolme dieselmoottoria: 1,6 TDI 81 kW (110 hv) sekä 2,0 TDI 110 kW (150 hv) ja 135 kW (184 hv). Lisäksi moottoripaletissa on 132 kW:n (180 hv) TSI-bensiinimoottori. Kaikki moottorit on varustettu start-stop -automatiikalla, bensiinimoottorin ja vahvemman dieselmoottorin yhteydessä vaihteistona on DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. | ||
+ | |||
+ | Vakiovarusteena oleva ''SEAT Drive Profile'' antaa kuljettajalle mahdollisuuden vaikuttaa ohjaustehostuksen, kaasun ja DSG-vaihteiston asetuksiin. Valittavissa ovat ''eco-'', ''comfort-'' ja ''sport''-asetukset. | ||
+ | |||
+ | ===Varustelu=== | ||
+ | [[Tiedosto:Seat Leon X-Perience ohjaamo.jpg|right|250px]] | ||
+ | ====Turvallisuus==== | ||
+ | Leon X-Periencen turvallisuusvarustelu on tuttua muista Leon-malleista: ESC-ajonvakautusjärjestelmä, ABS-jarrut ja ASR-luistonestojärjestelmä, rengaspainevaroitin, 7 turvatyynyä (sis. etu- ja sivuturvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana, polviturvatyyny kuljettajalle), WOKS-järjestelmällä varustetut etuniskatuet sekä ''Multi Collision Brake System'' -monitörmäysjarrutus. Vakiovarusteisiin kuuluu myös auton kaarrepitoa parantava elektroninen tasauspyörästön lukitustoiminto XDS sekä mäkilähtöjä helpottava ''Hill Hold'' -mäkikähtöavustin. Lisävarusteena erilaisten varustepakettien yhteydessä on saatavilla lisää kuljettajaa avustavia varusteita, mm. aktiivisella korjausliikeominaisuudella varustettu kaistanpitoavustin ''Lane Assist'', kuljettajan väsymyksentunnistustoiminto sekä mukautuvan vakionopeussäätimen ACC:n yhteydessä toimiva ympäristönvalvontajärjestelmä ''Front Assist''. | ||
+ | |||
+ | ====Mukavuus==== | ||
+ | Mukavuusvarustelun perustana on Leon ST:stä tuttu ''Style''-varustelu, jota on täydennetty offroad-henkiseksi sisältä ja ulkoa. Ulkonäöllisten X-PERIENCE -varusteiden lisäksi vakiovarusteluun sisältyy mm. automaattinen ilmastointi ''Climatronic'', ''SEAT Drive Profile'' -ajoprofiilin valinta (1.8 TSI 180 hv ja 2.0 TDI 184 hv -malleissa), vaihteenvaihtosiivekkeet ohjauspyörässä (DSG-mallit) ja etumatkustajan istuimen ristiseläntuen säätö. | ||
+ | |||
+ | Lisävarustevalikoima sisältää paljon uutuuksia, sähkötoimisesta kuljettajan istuimesta uuden sukupolven ''Navi System High'' -audio- ja navigointijärjestelmään, joka sisältää mm. 6,5” kosketusnäytön, 3D-navigoinnin, 10 Gt:n kovalevyn, videotoiston, tekstiviestien kirjoituksen ja ''MirrorLink''-älypuhelimen peilauksen. | ||
+ | |||
+ | Vakiovarustelua voi lisäksi täydentää ''X-PERIENCE Pack 1'' ja ''Pack 2'' -varustepaketeilla | ||
+ | |||
+ | == Leon ST Cupra == | ||
+ | [[Tiedosto:Seat Léon ST Cupra (2).jpg|right|250px]] | ||
+ | Helmikuussa 2015 SEAT esitteli mallin, jossa yhdistyvät voima ja monikäyttöisyys. Jo aiemmin markkinoille tulleen Leon Cupran tavoin myös ST-mallin voimanlähteenä on joko 195 kW:n (265 hv) tai 206 kW:n (280 hv) moottori. Leon ST Cupran ajettavuutta on parannettu mm. sähköisellä tasauspyörästön lukolla ja progressiivisella ohjauksella sekä dynaamisella alustansäädöllä (DCC). Arkikäytön mukavuudesta pitävät huolen mm. LED-ajovalot. Mallia voidaan muokata lisää ''Performance''-paketilla ja ''Line''-paketeilla, jotka tarjoavat erilaisia väriyhdistelmiä. Sisätilojen varustusta on parannettu mm. uudella ''High navigation'' -järjestelmällä ja siihen kuuluvalla 6,5 tuuman näytöllä. | ||
+ | |||
+ | Leon ST Cupra soveltuu suuren, 1470 litran tavaratilansa ja mukautuvan alustansäätönsä ''Comfort''-asennon ansiosta arkipäivän käyttöön. Tarpeen vaatiessa auto kiihtyy 0 - 100 km/h nopeuteen kuudessa sekunnissa. | ||
+ | |||
+ | == Tekniset tiedot == | ||
+ | === Ottomoottorit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| | | | ||
− | !colspan=" | + | ! 1.0 TSI ECOMOTIVE |
− | !colspan=" | + | ! colspan="3" |1.2 TSI |
− | + | ! 1.4 TGI | |
− | |- | + | ! colspan="3" |1.4 TSI |
− | |align=" | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistettu''' |
− | |colspan=" | + | | 5/2015- |
− | |- | + | | 11/2012- |
− | |align=" | + | | 11/2012–4/2014 |
− | |- | + | | colspan="2"|3/2014- |
− | | align=" | + | | 11/2012–3/2014 |
+ | | 4/2014- | ||
+ | | 11/2012–3/2014 | ||
+ | |- | ||
+ | | align="left"|'''Moottorin rakenne''' | ||
+ | | [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|säätyvä imuventtiilien ajoitus]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
+ | | colspan=3| [[R4]], DOHC 16v. säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | ||
+ | | + [[Maakaasu|kaasukäyttö]] | ||
+ | | colspan=2| R4, DOHC 16v. säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | ||
+ | | R4, DOHC 16v. säätyvä imu- ja pakoventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | ||
+ | |- | ||
+ | | align="left"|'''Moottorin tunnus''' | ||
+ | |CHZD | ||
|CJZB | |CJZB | ||
|CJZA | |CJZA | ||
+ | |CYVB | ||
+ | |CPWA | ||
|CMBA | |CMBA | ||
− | |CHPA | + | |CZCA |
− | + | |CHPA, CPTA | |
− | |- | + | |- |
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoriperhe''' |
− | |colspan= | + | | colspan=8|[[VW EA211 -moottori|VW EA211]] |
− | |- | + | |- |
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' |
− | |colspan=" | + | | 999 cm³ |
− | | | + | | colspan="3"|1197 cm³ |
− | |align=" | + | | colspan=4|1395 cm³ |
− | | | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' |
− | + | | 85 kW (115 hv) @<br>5000–5500 r/min | |
− | | | + | | 63 kW (86 hv) @<br>4300–5300 r/min |
− | | | + | | 77 kW (105 hv) @<br>4500–5500 r/min |
− | | | + | | 81 kW (110 hv) @<br>4600–5600 r/min |
− | + | | 81 kW (110 hv) @<br>4800–6000 r/min | |
− | | | + | | 90 kW (122 hv) @<br>5000–6000 r/min |
− | + | | 92 kW (125 hv) @<br>5000–6000 r/min | |
− | | | + | | 103 kW (140 hv) @<br>5000 r/min |
− | + | |- | |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin [[vääntö]]''' |
− | | | + | | 200 Nm @<br>2000–3500 r/min |
− | | | + | | 160 Nm @<br>1400–3500 r/min |
− | | | + | | 175 Nm @<br>1400–4000 r/min |
− | | | + | | 175 Nm @<br>1400–4000 r/min |
− | | | + | | 200 Nm @<br>1500–3500 r/min |
− | |align=" | + | | colspan="2"|200 Nm @<br>1400–4000 r/min |
− | | | + | | 250 Nm @<br>1500–3500 r/min |
− | | | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa''' |
− | | | + | | colspan=8|[[Etuveto]] |
− | | | + | |- |
− | |- | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' |
− | |align=" | + | | 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
− | |- | + | | 5-port. manuaali |
− | | | + | | colspan=6|6-portainen manuaalivaihteisto |
− | | | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' |
− | | | + | | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] |
− | | | + | | colspan="3" | – |
− | | | + | | 7-port. DSG |
− | |- | + | | colspan=3| – |
− | |align=" | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' |
− | | | + | | 198 km/h<br>[202 km/h] |
− | | | + | | 179 km/h |
− | | | + | | 192 km/h |
− | + | | 191 km/h | |
− | | | + | | 194 km/h<br>[194 km/h] |
− | | | + | | 202 km/h |
− | | | + | | 203 km/h |
− | + | | 211 km/h | |
− | | | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' |
− | | | + | | 9,8 s<br>[9,8 s] |
− | + | | 11,8–12,1 s | |
− | + | | 10,1 s | |
− | | | + | | 9,8–10,2 s |
− | | | + | | 11,0 s<br>[11,0 s] |
− | | | + | | 9,3 s |
− | | | + | | 8,9–9,4 s |
− | | | + | | 8,4 s |
− | + | |- | |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' |
− | | | + | | 4,4 l/100 km<br>[4,8 l/100 km] |
− | | | + | | 5,2 l/100 km |
− | | | + | | 4,9 l/100 km |
− | + | | 4,9 l/100 km | |
− | + | | 5,3 l/100 km<br>5,4 kg/100 km<br>[5,4 l/100 km]<br>[5,4 kg/100 km] | |
− | | | + | | colspan="2"|5,2 l/100 km |
− | |align=" | + | | 5,2 l/100 km |
− | | | + | |- |
− | | | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' |
− | | | + | | 102 g/km<br>[112 g/km] |
− | | | + | | 114 g/km |
− | | | + | | 114 g/km |
− | |- align= | + | | 114 g/km |
− | | | + | | 124 g/km<br>96 g/km<br>[123 g/km]<br>[96 g/km] |
− | | | + | | colspan="2"|120 g/km |
+ | | 119 g/km | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | | Euro 5 /<br>Euro 6 | ||
+ | | Euro 5 | ||
+ | | colspan=2|Euro 6 | ||
+ | | Euro 5 | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | | Euro 5 | ||
+ | |- align=left | ||
+ | |colspan=9| | ||
+ | * Suoritus- ja kulutusarvot on ilmoitettu 5-ovisen hatchbackin mukaan. | ||
+ | * Arvot hakasulkeissa koskevat kaksoiskytkinautomaatilla varustettuja versioita. | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | | | ||
+ | ! 1.4 TSI ACT | ||
+ | ! 1.8 TSI | ||
+ | ! 2.0 TSI Cupra 265 | ||
+ | ! 2.0 TSI Cupra 280 | ||
+ | ! 2.0 TSI Cupra 290 | ||
+ | ! 2.0 TSI Cupra 300 | ||
+ | ! 2.0 TSI Cupra R | ||
+ | ! 2.0 TSI Cupra ST 370 | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistettu''' | ||
+ | | 4/2014- | ||
+ | | 3/2013- | ||
+ | | 3/2014–2/2017 | ||
+ | | 3/2014–11/2015 | ||
+ | | 11/2015–2/2017 | ||
+ | | 2/2017- | ||
+ | | 11/2017- | ||
+ | | 2018- | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne''' | ||
+ | | [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|säätyvä imuventtiilien ajoitus]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[sylinterien lepuuutustoiminto]] | ||
+ | | R4, DOHC 16v, säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | ||
+ | | colspan=6|R4, DOHC 16v, säätyvä imuventtiilien ajoitus, kaksitasoinen säätyvä imu[[venttiilien nosto]], suorasuihkutus, turbo | ||
+ | |- | ||
+ | | align="left"|'''Moottorin tunnus''' | ||
+ | | CZEA | ||
+ | | CJSA, CJSB | ||
+ | | CJXE | ||
+ | | CJXA | ||
+ | | CJXH | ||
+ | | CJXC | ||
+ | | CJXG | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoriperhe''' | ||
+ | | [[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | ||
+ | | colspan="7" |[[VW EA888 -moottori|VW EA888]] | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' | ||
+ | | 1395 cm³ | ||
+ | | 1798 cm³ | ||
+ | | colspan="6"|1984 cm³ | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' | ||
+ | | 110 kW (150 hv) @<br>5000–6000 r/min | ||
+ | | 132 kW (180 hv) @<br>5100–6200 r/min | ||
+ | | 195 kW (265 hv) @<br>5350–6600 r/min | ||
+ | | 206 kW (280 hv) @<br>5600–6500 r/min | ||
+ | | 213 kW (290 hv) @<br>5900–6400 r/min | ||
+ | | 221 kW (300 hv) @<br>5500–6200 r/min | ||
+ | | 228 kW (310 hv) @<br>5800–6500 r/min | ||
+ | | 272 kW (370 PS) | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin [[vääntö]]''' | ||
+ | | 250 Nm @<br>1500-3500 r/min | ||
+ | | 250 Nm @<br>1250–5000 r/min | ||
+ | | 350 Nm @<br>1700–5300 r/min | ||
+ | | 350 Nm @<br>1700–5600 r/min | ||
+ | | 350 Nm @<br>1700–5800 r/min | ||
+ | | 380 Nm @<br>1800–5500 r/min | ||
+ | | 380 Nm @<br>1800–5700 r/min | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa, vakio''' | ||
+ | | colspan=7|[[Etuveto]] | ||
+ | | [[Neliveto]] | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa, valinnainen''' | ||
+ | | – | ||
+ | | Neliveto<br>(vain X-PERIENCE) | ||
+ | | colspan="3" |– | ||
+ | | Neliveto<br>(vain ST) | ||
+ | | colspan=2|– | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' | ||
+ | | colspan=7|6-portainen [[manuaalivaihteisto]] | ||
+ | | 6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' | ||
+ | | colspan=2|7-portainen DSG | ||
+ | | colspan="4" |6-portainen DSG | ||
+ | | colspan=2|– | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' | ||
+ | | 215 km/h<br>[215 km/h] | ||
+ | | 226 km/h<br>[224 km/h]<br>(221 km/h) | ||
+ | | colspan="6"|250 km/h | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
+ | | 7,9–8,2 s | ||
+ | | 7,1–7,8 s<br>(7,2 s) | ||
+ | | 5,9 s<br>[5,8 s] | ||
+ | | 5,8 s<br>[5,7 s] | ||
+ | | 5,7 s<br>[5,6 s] | ||
+ | | 5,7 s<br>[5,6 s]<br>(4,9 s) | ||
+ | | 5,8 s | ||
+ | | - | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' | ||
+ | | 4,7 l/100 km<br>[4,7 l/100 km] | ||
+ | | 5,9 l/100 km<br>[5,7 l/100 km]<br>(6,5 l/100 km) | ||
+ | | colspan="3"|6,7 l/100 km<br>[6,6 l/100 km] | ||
+ | | 6,9 l/100 km<br>[6,8 l/100 km]<br>(7,2 l/100 km) | ||
+ | | 7,3 l/100 km | ||
+ | | 7,2 l/100 km | ||
+ | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' | ||
+ | |109 g/km<br>[109 g/km] | ||
+ | |137 g/km<br>[132 g/km] | ||
+ | |colspan="3"|152 g/km<br>[149 g/km] | ||
+ | |158 g/km<br>[156 g/km]<br>(164 g/km) | ||
+ | |170 g/km | ||
+ | |164 g/km | ||
|- | |- | ||
+ | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | | colspan="3" |Euro 5 /<br> Euro 6 | ||
+ | | colspan="4" |Euro 6 | ||
+ | |- align=left | ||
+ | | colspan=9| | ||
+ | * Suoritus- ja kulutusarvot on ilmoitettu 5-ovisen hatchbackin mukaan. | ||
+ | * Arvot hakasulkeissa koskevat kaksoiskytkinautomaatilla varustettuja versioita. | ||
+ | * Arvot kaarisulkeissa koskevat nelivetoisia versioita | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | + | === Dieselmoottorit === | |
− | {| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
− | |||
| | | | ||
− | !colspan=" | + | ! colspan="3" |1.6 TDI |
− | ! | + | ! 1.6 TDI ECOMOTIVE |
− | !colspan=" | + | ! 1.6 TDI |
+ | ! colspan="3" |2.0 TDI | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistettu''' |
− | |colspan="2"|11 / | + | | colspan="2"|11/2012–5/2015 |
− | | | + | | 5/2015–11/2016 |
− | | | + | | 9/2013–11/2016 |
− | | | + | | 11/2016- |
+ | | 11/2012–3/2015 | ||
+ | | 3/2015- | ||
+ | | 3/2013- | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne''' |
+ | | colspan=8|[[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | | align=" | + | | align="left"|'''Moottorin tunnus''' |
− | |CLHB | + | | CLHB |
− | |CLHA | + | | CLHA |
− | |CRKB | + | | CXXB |
− | |CKFC | + | | CRKB |
− | |CUPA | + | | DDYA |
+ | | CRBC | ||
+ | | CKFC, CRMB | ||
+ | | CUPA, CUNA | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoriperhe''' |
− | |colspan=" | + | | colspan="8" |[[VW EA288 -moottori|VW EA288]] |
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]''' |
− | | colspan="5" | | + | | colspan="5"|1598 cm³ |
+ | | colspan="3"|1968 cm³ | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align="left" style="background:#F5F5F5"|''' | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho''' |
− | |colspan=" | + | | 66 kW (90 hv) @<br>2750–4800 r/min |
+ | | 77 kW (105 hv) @<br>3000–4000 r/min | ||
+ | | 81 kW (110 hv) @<br>3250–4000 r/min | ||
+ | | 81 kW (110 hv) @<br>3200–4000 r/min | ||
+ | | 85 kW (115 hv) @<br>3250–4000 r/min | ||
+ | | colspan="2"|110 kW (150 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
+ | | 135 kW (184 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin [[vääntö]]''' |
− | |colspan= | + | | 230 Nm @<br>1400–2750/min |
+ | | 250 Nm @<br>1500–2750/min | ||
+ | | colspan=2|250 Nm @<br>1500–3000/min | ||
+ | | 250 Nm @<br>1500–3250/min | ||
+ | | 320 Nm @<br>1750–3000/min | ||
+ | | 340 Nm @<br>1750–3000/min | ||
+ | | 380 Nm @<br>1750–3000/min | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa, vakio''' |
− | |colspan=" | + | |colspan="8"|[[Etuveto]] |
− | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa, valinnainen''' |
− | | | + | | colspan="2"| – |
− | | | + | | colspan="2"| [[Neliveto]] (4DRIVE)<sup>'''*'''</sup> |
− | | | + | | – |
− | | | + | | colspan="3"|Neliveto (4DRIVE) |
− | | | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio''' |
− | | | + | | colspan="3"|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
− | | | + | | 6-port. manuaali |
− | | | + | | 5-port. manuaali |
− | | | + | | colspan="4"|6-portainen manuaali |
− | | | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen''' |
+ | | – | ||
+ | | colspan="2"|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] | ||
+ | | – | ||
+ | | 7-port. DSG | ||
+ | | colspan="3"|6-portainen DSG | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus''' |
− | |colspan=" | + | | 178 km/h |
+ | | 192 km/h<br>[191 km/h] | ||
+ | | 194 km/h<br>[194 km/h] | ||
+ | | 197 km/h | ||
+ | | 197 km/h<br>[197 km/h] | ||
+ | | colspan="2"|215 km/h<br>[211 km/h]<br>(208 km/h) | ||
+ | | 228 km/h<br>[226 km/h]<br>(224 km/h) | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' |
− | | | + | | 12,6 s |
− | |colspan=" | + | | 10,7 s<br>[10,7 s] |
+ | | 10,5 s<br>[10,5 s] | ||
+ | | 10,5 s | ||
+ | | 9,8 s<br>[9,8 s] | ||
+ | | colspan="2"|8,4 s | ||
+ | | 7,5 s<br>(7,1 s) | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' |
− | | | + | | 4,1 l/100 km |
− | | | + | | 3,8 l/100 km<br>[3,9 l/100 km] |
− | | | + | | 3,8 l/100 km<br>[3,8 l/100 km] |
− | |colspan=" | + | | 3,3 l/100 km |
− | | | + | | 4,0 l/100 km<br>[4,1 l/100 km] |
+ | | colspan="2"|4,3 l/100 km<br>[4,5 l/100 km] | ||
+ | | 4,5 l/100 km<br>[4,6 l/100 km] | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)''' |
+ | | 108 g/km | ||
+ | | 99 g/km<br>[102 g/km] | ||
+ | | 99 g/km<br>[99 g/km] | ||
+ | | 87 g/km | ||
+ | | 105 g/km<br>[108 g/km] | ||
+ | | colspan="2"|110 g/km<br>[117 g/km] | ||
+ | | 118 g/km<br>[120 g/km] | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
− | |align=" | + | |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' |
− | | | + | | colspan="2" |Euro 5 |
− | | | + | | Euro 6 |
− | | | + | | Euro 5 /<br>Euro 6 |
− | | | + | | Euro 6 |
− | | | + | | Euro 5 |
− | |- align= | + | | Euro 6 |
− | | | + | | Euro 5/<br>Euro 6 |
− | | | + | |- align=left |
− | | | + | | colspan=9| |
− | | | + | * Suoritus- ja kulutusarvot on ilmoitettu 5-ovisen hatchbackin mukaan. |
− | | | + | * Arvot hakasulkeissa koskevat kaksoiskytkinautomaatilla varustettuja versioita. |
− | | | + | * Arvot kaarisulkeissa koskevat nelivetoisia versioita |
− | |- align=" | + | * * = 4DRIVE-neliveto ainoastaan ''ST''-korimalliin |
− | |align=" | + | |} |
− | | | + | |
− | | | + | == Turvallisuus == |
− | | | + | ;2012 |
− | | | + | {{EuroNCAP09| |
− | | | + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| |
− | | | + | aikuismatkustajan prosentit = 94| |
− | |align=" | + | aikuismatkustajan pisteet = 34.0| |
− | | | + | lapsimatkustajan prosentit = 92| |
− | | | + | lapsimatkustajan pisteet = 45.0| |
− | | | + | jalankulkijan prosentit = 70| |
− | | | + | jalankulkijan pisteet = 25.1| |
− | | | + | turvallisuus avusteiden prosentit = 71| |
− | | | + | turvallisuus avusteiden pisteet = 5.0| |
− | | | + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| |
− | | | + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/seat/leon/10946|}} |
− | | | + | * [https://www.youtube.com/watch?v=Oh6Cx-XBRy4 Euro NCAP, Seat Leon 2012 crash test, julkaistu 28.11.2012] |
+ | |||
+ | == Mitat ja massat == | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !align="left"|Malli!! 5-ov. hatchback | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Pituus'''|| 4263–4282 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Leveys peilit taitettuna / avattuna'''|| 1816 mm / 1975 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1459 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2636 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Raideleveys e / t'''|| 1544–1549 mm / 1520 mm | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !align="left"|Malli!! 5-ov. hatchback | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Omamassa<br>(kuljettajan kanssa)'''|| 1202–1359 kg | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Kokonaismassa'''|| 1700–1850 kg | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |align="left"|'''Perävaunumassa jarruitta'''|| 590–670 kg | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | Seat Leonia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
+ | !'''Vuosi'''!!2012 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||194 | ||
|} | |} | ||
− | ==Aiheesta muualla== | + | == Aiheesta muualla == |
− | + | * [https://www.youtube.com/watch?v=bwC8-ffyfns Karjalainen Koeajaa - Seat Leon, 25.1.2013] | |
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=_bkpC7mB4L8 Testissä Seat Leon ST (Teknavi 21/2013), 8.9.2014] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=hlez3z8igVI Seat Leon ST 1.4 FR - turkulaisittain, Miika Isotalo, 7.12.2014] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=mpQ_56pBmps Kaaran koeajossa Seat Leon X-Perience, Antti Liinpää, 18.3.2015] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=m39jUSB9Z9E Koeajossa Seat Ibiza Cupra 2016, Kaara Televisio, 23.2.2016] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=73tDwUqRyAo Testissä Seat Leon ST Cupra (Teknavi 2016), 12.8.2016] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=AUzH_AaITp8 Koeajossa uusi Seat Leon TGI eli kaasukäyttöinen Leon, Kaara Televisio, 30.6.2017] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=uPb4zZRiN_8 Testissä uusi Seat Leon ST Cupra (Teknavi 2017), 15.5.2017] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=YIVsSLggC6o Koeajo: Seat IBIZA 1.0 EcoTSI 95 STYLE - Tuulilasi, 10.11.2017] | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | * [http://www.seat-mediacenter.com/en-stories/proc SEAT media center] | ||
+ | <references/> | ||
− | {{Seat | + | {{Malline:Seat-aikajana 2010-2040}} |
− | |||
[[Luokka:Seat|Leon III]] | [[Luokka:Seat|Leon III]] | ||
[[Luokka:Mallit|Leon III]] | [[Luokka:Mallit|Leon III]] |
Versio 11. syyskuuta 2018 kello 18.29
SEAT León (5F) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT, S.A., Espanja, Martorell[1] |
Valmistusaika | 2012 – |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 3- / 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | Alejandro Mesonero-Romanos [2] |
Pohjalevy | VW MQB [3] |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 1000 – 2000 cm3 |
Teho | 63 – 228 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Seat Leon (1P) |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi A3 8V Volkswagen Golf VII Škoda Octavia (Typ 5E) |
Pääartikkeli: Seat Leon
SEAT Leon on espanjalaisen, Volkswagen Groupiin kuuluvan SEAT S.A.:n lokakuusta 1998 valmistama keskiluokan perheautomalli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Kolmannen sukupolven Seat Leon -malli esiteltiin syyskuussa 2012 Pariisin autonäyttelyssä ja mallit tulivat Euroopassa samaan aikaan myyntiin. Leon III (5F) perustuu, sukulaismalliensa VW Golf VII:n ja Audi A3 (8V):n tavoin, Volkswagen Groupin Modularer Querbaukasten eli MQB-pohjalevylle.
Uutta ajoneuvo-arkkitehtuuria edustava Leon on noin 5 cm edeltäjäänsä lyhyempi, mutta akseliväli on 6 cm pidempi. Tavaratilan vetävyys on 380 litraa, mikä on 40 litraa enemmän kuin edeltäneessä mallissa. Painoa on saatu pudotettua noin 90 kiloa.
Leon on tarjolla sekä turboahdetuilla bensiinimoottoreilla (TSI) että turbodieselinä (TDI). Edellisen sukupolven vapaastihengittävä, 63 kW:n (85 hv) 1,4 16V -moottori on jätetty pois valikoimasta ja sen tilalla on saman tehoinen 1,2-litrainen TFSI-moottori. Leon III on tilattavissa valinnaisilla täys-LED-ajovaloilla.
Vakiovarusteena on mm. Media System Touch -audiojärjestelmä. Kuljettajaa avustaviin lisävarusteisiin kuuluu mm. kuljettajan väsymyksentunnistustoiminto ja aktiivisella korjausliikeominaisuudella varustettu kaistanpitoavustin. Vakiovarusteita ovat ESC-ajonvakaustusjärjestelmä, ABS-jarrut ja ARS-luistonestojärjestelmä, rengaspainevaroitin, 7 turvatyynyä (etu- ja sivuturvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana, polviturvatyyny kuljettajalle) sekä WOKS-järjestelmällä (Whiplash Aktivierte Kopfstütze) varustetut niskatuet.
Versiot
Kolmannen sukupolven Seat Leonit olivat aluksi tarjolla ainoastaan viisiovisena luukkuperänä (5F1), kunnes vuoden 2013 puolivälissä markkinoille tuotiin myös kolmeovinen SC-versio (5F5). Syyskuussa 2013 Seat esitteli Frankfurtin autonäyttelyssä farmarimalli Leon ST:n (5F8). Farmariversion tavaratilan vetoisuus on takaistuin alaskäännettynä 1470 litraa. Alkuvuodesta 2014 myyntiin tullut Seat Leon ST on tarjolla kolmena eri varustetasona ja yhdellätoista eri moottoriversiolla. Maaliskuussa 2014 markkinoille tuli Leon Cupra, joka on varustettu joko 265:n tai 280 hv:n tehoisilla moottoreilla.
Heinäkuusta 2014 lähtien kombimalli on ollut saatavana myös nelivetoisena 4Drive-versiona. Kyseessä on ensimmäinen Seat Leon - sitten ensimmäisen sukupolven Cupra V6:n - joka on varustettu nelivetoiseksi.
Lokakuussa 2014 esiteltiin vakiomalleja korkeammalla maavaralla ja nelivedolla varustettu malli X-PERIENCE (5F88).
Helmikuussa 2015 esiteltiin Leon ST Cupra.
Varustetasot
Euroopan markkina-alueella Leon III on tarjolla seuraavina varusteversioina Leon (perustaso), Reference, Style ja FR (Formula Racing), "I-Tech" sekä sportversiot "Cupra 265" ja "Cupra 280". Leonin sportversiot ovat saatavana ainoastaan Leon SC:n sekä viisiovisen Leonin yhteyteen.
Leon ST 4Drive
Heinäkuussa 2014 markkinoille tuotu SEAT Leon ST 4Drive on varustettu elektronisesti ohjatulla, viidennen sukupolven Haldex-nelivetojärjestelmällä. Sen yhteydessä on elektroniset XDS-tasauspyörästön lukot molemmilla akseleilla.
Leon ST 4Driven voimanlähteenä on 77 kW:n (105 hv) 1,6-litrainen TDI- tai 110 kW:n (150 hv) 2,0-litrainen TDI-moottori. Molempien moottoreiden yhteydessä vaihteistona on kuusiportainen manuaali.
Maavaransa puolesta ST 4Drive-versio vastaa vakiomalleja ja takatasauspyörästöstä huolimatta myös tavaratila on samansuuruinen vakiomallien kanssa. 1.6 TDI on saatavana Style-varustetasolla kun taas 2.0 TDI:n saa joko Style- tai FR-varustelinjan mukaisena versiona.
Leon X-PERIENCE
Uusi Leon X-PERIENCE esiteltiin vuoden 2014 lokakuun alussa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Korimalliltaan auto perustuu Leon ST:hen.
Ulkoisesti malli erottuu sisarestaan helman ja lokasuojan kaarien suojalistojen ja 27 mm vakiomallia korkeamman maavaran ansiosta. Mallin yleisilme on muutenkin robustimpi, mm. etu- ja takapuskureiden keskiosan liukulevyjen ja vakiona olevien 17" renkaiden johdosta. Sisätilojen ilme on mallille uniikki X-PERIENCE -logojen ja istuimien oranssinväristen koristetikkausten ansiosta.
Tekniikka
Nelivetojärjestelmänä mallissa käytetään Haldex-5 -lamellikytkintä, joka antaa normaaliolosuhteissa valtaosan vedosta etupyörille. Olosuhteiden muuttuessa vetosuhde voi olla 50-50. Voimanlähteeksi uutuuteen on tarjolla kolme dieselmoottoria: 1,6 TDI 81 kW (110 hv) sekä 2,0 TDI 110 kW (150 hv) ja 135 kW (184 hv). Lisäksi moottoripaletissa on 132 kW:n (180 hv) TSI-bensiinimoottori. Kaikki moottorit on varustettu start-stop -automatiikalla, bensiinimoottorin ja vahvemman dieselmoottorin yhteydessä vaihteistona on DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.
Vakiovarusteena oleva SEAT Drive Profile antaa kuljettajalle mahdollisuuden vaikuttaa ohjaustehostuksen, kaasun ja DSG-vaihteiston asetuksiin. Valittavissa ovat eco-, comfort- ja sport-asetukset.
Varustelu
Turvallisuus
Leon X-Periencen turvallisuusvarustelu on tuttua muista Leon-malleista: ESC-ajonvakautusjärjestelmä, ABS-jarrut ja ASR-luistonestojärjestelmä, rengaspainevaroitin, 7 turvatyynyä (sis. etu- ja sivuturvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana, polviturvatyyny kuljettajalle), WOKS-järjestelmällä varustetut etuniskatuet sekä Multi Collision Brake System -monitörmäysjarrutus. Vakiovarusteisiin kuuluu myös auton kaarrepitoa parantava elektroninen tasauspyörästön lukitustoiminto XDS sekä mäkilähtöjä helpottava Hill Hold -mäkikähtöavustin. Lisävarusteena erilaisten varustepakettien yhteydessä on saatavilla lisää kuljettajaa avustavia varusteita, mm. aktiivisella korjausliikeominaisuudella varustettu kaistanpitoavustin Lane Assist, kuljettajan väsymyksentunnistustoiminto sekä mukautuvan vakionopeussäätimen ACC:n yhteydessä toimiva ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist.
Mukavuus
Mukavuusvarustelun perustana on Leon ST:stä tuttu Style-varustelu, jota on täydennetty offroad-henkiseksi sisältä ja ulkoa. Ulkonäöllisten X-PERIENCE -varusteiden lisäksi vakiovarusteluun sisältyy mm. automaattinen ilmastointi Climatronic, SEAT Drive Profile -ajoprofiilin valinta (1.8 TSI 180 hv ja 2.0 TDI 184 hv -malleissa), vaihteenvaihtosiivekkeet ohjauspyörässä (DSG-mallit) ja etumatkustajan istuimen ristiseläntuen säätö.
Lisävarustevalikoima sisältää paljon uutuuksia, sähkötoimisesta kuljettajan istuimesta uuden sukupolven Navi System High -audio- ja navigointijärjestelmään, joka sisältää mm. 6,5” kosketusnäytön, 3D-navigoinnin, 10 Gt:n kovalevyn, videotoiston, tekstiviestien kirjoituksen ja MirrorLink-älypuhelimen peilauksen.
Vakiovarustelua voi lisäksi täydentää X-PERIENCE Pack 1 ja Pack 2 -varustepaketeilla
Leon ST Cupra
Helmikuussa 2015 SEAT esitteli mallin, jossa yhdistyvät voima ja monikäyttöisyys. Jo aiemmin markkinoille tulleen Leon Cupran tavoin myös ST-mallin voimanlähteenä on joko 195 kW:n (265 hv) tai 206 kW:n (280 hv) moottori. Leon ST Cupran ajettavuutta on parannettu mm. sähköisellä tasauspyörästön lukolla ja progressiivisella ohjauksella sekä dynaamisella alustansäädöllä (DCC). Arkikäytön mukavuudesta pitävät huolen mm. LED-ajovalot. Mallia voidaan muokata lisää Performance-paketilla ja Line-paketeilla, jotka tarjoavat erilaisia väriyhdistelmiä. Sisätilojen varustusta on parannettu mm. uudella High navigation -järjestelmällä ja siihen kuuluvalla 6,5 tuuman näytöllä.
Leon ST Cupra soveltuu suuren, 1470 litran tavaratilansa ja mukautuvan alustansäätönsä Comfort-asennon ansiosta arkipäivän käyttöön. Tarpeen vaatiessa auto kiihtyy 0 - 100 km/h nopeuteen kuudessa sekunnissa.
Tekniset tiedot
Ottomoottorit
1.0 TSI ECOMOTIVE | 1.2 TSI | 1.4 TGI | 1.4 TSI | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 5/2015- | 11/2012- | 11/2012–4/2014 | 3/2014- | 11/2012–3/2014 | 4/2014- | 11/2012–3/2014 | |
Moottorin rakenne | R3, DOHC 12v, säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v. säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | + kaasukäyttö | R4, DOHC 16v. säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v. säätyvä imu- ja pakoventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | |||
Moottorin tunnus | CHZD | CJZB | CJZA | CYVB | CPWA | CMBA | CZCA | CHPA, CPTA |
Moottoriperhe | VW EA211 | |||||||
Iskutilavuus | 999 cm³ | 1197 cm³ | 1395 cm³ | |||||
Suurin teho | 85 kW (115 hv) @ 5000–5500 r/min |
63 kW (86 hv) @ 4300–5300 r/min |
77 kW (105 hv) @ 4500–5500 r/min |
81 kW (110 hv) @ 4600–5600 r/min |
81 kW (110 hv) @ 4800–6000 r/min |
90 kW (122 hv) @ 5000–6000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min |
103 kW (140 hv) @ 5000 r/min |
Suurin vääntö | 200 Nm @ 2000–3500 r/min |
160 Nm @ 1400–3500 r/min |
175 Nm @ 1400–4000 r/min |
175 Nm @ 1400–4000 r/min |
200 Nm @ 1500–3500 r/min |
200 Nm @ 1400–4000 r/min |
250 Nm @ 1500–3500 r/min | |
Vetotapa | Etuveto | |||||||
Vaihteisto, vakio | 6-port. manuaali | 5-port. manuaali | 6-portainen manuaalivaihteisto | |||||
Vaihteisto, valinnainen | 7-port. DSG | – | 7-port. DSG | – | ||||
Huippunopeus | 198 km/h [202 km/h] |
179 km/h | 192 km/h | 191 km/h | 194 km/h [194 km/h] |
202 km/h | 203 km/h | 211 km/h |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,8 s [9,8 s] |
11,8–12,1 s | 10,1 s | 9,8–10,2 s | 11,0 s [11,0 s] |
9,3 s | 8,9–9,4 s | 8,4 s |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
4,4 l/100 km [4,8 l/100 km] |
5,2 l/100 km | 4,9 l/100 km | 4,9 l/100 km | 5,3 l/100 km 5,4 kg/100 km [5,4 l/100 km] [5,4 kg/100 km] |
5,2 l/100 km | 5,2 l/100 km | |
CO2-päästöt (yhdistetty) | 102 g/km [112 g/km] |
114 g/km | 114 g/km | 114 g/km | 124 g/km 96 g/km [123 g/km] [96 g/km] |
120 g/km | 119 g/km | |
EU-päästöluokitus | Euro 6 | Euro 5 / Euro 6 |
Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | |
|
1.4 TSI ACT | 1.8 TSI | 2.0 TSI Cupra 265 | 2.0 TSI Cupra 280 | 2.0 TSI Cupra 290 | 2.0 TSI Cupra 300 | 2.0 TSI Cupra R | 2.0 TSI Cupra ST 370 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 4/2014- | 3/2013- | 3/2014–2/2017 | 3/2014–11/2015 | 11/2015–2/2017 | 2/2017- | 11/2017- | 2018- |
Moottorin rakenne | R4, DOHC 16v, säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo, sylinterien lepuuutustoiminto | R4, DOHC 16v, säätyvä imuventtiilien ajoitus, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, säätyvä imuventtiilien ajoitus, kaksitasoinen säätyvä imuventtiilien nosto, suorasuihkutus, turbo | |||||
Moottorin tunnus | CZEA | CJSA, CJSB | CJXE | CJXA | CJXH | CJXC | CJXG | |
Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA888 | ||||||
Iskutilavuus | 1395 cm³ | 1798 cm³ | 1984 cm³ | |||||
Suurin teho | 110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min |
132 kW (180 hv) @ 5100–6200 r/min |
195 kW (265 hv) @ 5350–6600 r/min |
206 kW (280 hv) @ 5600–6500 r/min |
213 kW (290 hv) @ 5900–6400 r/min |
221 kW (300 hv) @ 5500–6200 r/min |
228 kW (310 hv) @ 5800–6500 r/min |
272 kW (370 PS) |
Suurin vääntö | 250 Nm @ 1500-3500 r/min |
250 Nm @ 1250–5000 r/min |
350 Nm @ 1700–5300 r/min |
350 Nm @ 1700–5600 r/min |
350 Nm @ 1700–5800 r/min |
380 Nm @ 1800–5500 r/min |
380 Nm @ 1800–5700 r/min |
|
Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | ||||||
Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto (vain X-PERIENCE) |
– | Neliveto (vain ST) |
– | |||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | 6-port. DSG | ||||||
Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | – | |||||
Huippunopeus | 215 km/h [215 km/h] |
226 km/h [224 km/h] (221 km/h) |
250 km/h | |||||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,9–8,2 s | 7,1–7,8 s (7,2 s) |
5,9 s [5,8 s] |
5,8 s [5,7 s] |
5,7 s [5,6 s] |
5,7 s [5,6 s] (4,9 s) |
5,8 s | - |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
4,7 l/100 km [4,7 l/100 km] |
5,9 l/100 km [5,7 l/100 km] (6,5 l/100 km) |
6,7 l/100 km [6,6 l/100 km] |
6,9 l/100 km [6,8 l/100 km] (7,2 l/100 km) |
7,3 l/100 km | 7,2 l/100 km | ||
CO2-päästöt (yhdistetty) | 109 g/km [109 g/km] |
137 g/km [132 g/km] |
152 g/km [149 g/km] |
158 g/km [156 g/km] (164 g/km) |
170 g/km | 164 g/km | ||
EU-päästöluokitus | Euro 6 | Euro 5 / Euro 6 |
Euro 6 | |||||
|
Dieselmoottorit
1.6 TDI | 1.6 TDI ECOMOTIVE | 1.6 TDI | 2.0 TDI | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 11/2012–5/2015 | 5/2015–11/2016 | 9/2013–11/2016 | 11/2016- | 11/2012–3/2015 | 3/2015- | 3/2013- | ||
Moottorin rakenne | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||||||||
Moottorin tunnus | CLHB | CLHA | CXXB | CRKB | DDYA | CRBC | CKFC, CRMB | CUPA, CUNA | |
Moottoriperhe | VW EA288 | ||||||||
Iskutilavuus | 1598 cm³ | 1968 cm³ | |||||||
Suurin teho | 66 kW (90 hv) @ 2750–4800 r/min |
77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min |
81 kW (110 hv) @ 3250–4000 r/min |
81 kW (110 hv) @ 3200–4000 r/min |
85 kW (115 hv) @ 3250–4000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min |
135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min | ||
Suurin vääntö | 230 Nm @ 1400–2750/min |
250 Nm @ 1500–2750/min |
250 Nm @ 1500–3000/min |
250 Nm @ 1500–3250/min |
320 Nm @ 1750–3000/min |
340 Nm @ 1750–3000/min |
380 Nm @ 1750–3000/min | ||
Vetotapa, vakio | Etuveto | ||||||||
Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto (4DRIVE)* | – | Neliveto (4DRIVE) | |||||
Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 6-port. manuaali | 5-port. manuaali | 6-portainen manuaali | |||||
Vaihteisto, valinnainen | – | 7-portainen DSG | – | 7-port. DSG | 6-portainen DSG | ||||
Huippunopeus | 178 km/h | 192 km/h [191 km/h] |
194 km/h [194 km/h] |
197 km/h | 197 km/h [197 km/h] |
215 km/h [211 km/h] (208 km/h) |
228 km/h [226 km/h] (224 km/h) | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 12,6 s | 10,7 s [10,7 s] |
10,5 s [10,5 s] |
10,5 s | 9,8 s [9,8 s] |
8,4 s | 7,5 s (7,1 s) | ||
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
4,1 l/100 km | 3,8 l/100 km [3,9 l/100 km] |
3,8 l/100 km [3,8 l/100 km] |
3,3 l/100 km | 4,0 l/100 km [4,1 l/100 km] |
4,3 l/100 km [4,5 l/100 km] |
4,5 l/100 km [4,6 l/100 km] | ||
CO2-päästöt (yhdistetty) |
108 g/km | 99 g/km [102 g/km] |
99 g/km [99 g/km] |
87 g/km | 105 g/km [108 g/km] |
110 g/km [117 g/km] |
118 g/km [120 g/km] | ||
EU-päästöluokitus | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 / Euro 6 |
Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5/ Euro 6 | ||
|
Turvallisuus
- 2012
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 94 % | 34.0 pistettä |
Lapsimatkustaja | 92 % | 45.0 pistettä |
Jalankulkija | 70 % | 25.1 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 71 % | 5.0 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat ja massat
Malli | 5-ov. hatchback |
---|---|
Pituus | 4263–4282 mm |
Leveys peilit taitettuna / avattuna | 1816 mm / 1975 mm |
Korkeus | 1459 mm |
Akseliväli | 2636 mm |
Raideleveys e / t | 1544–1549 mm / 1520 mm |
Malli | 5-ov. hatchback |
---|---|
Omamassa (kuljettajan kanssa) |
1202–1359 kg |
Kokonaismassa | 1700–1850 kg |
Perävaunumassa jarruitta | 590–670 kg |
Rekisteröinti
Seat Leonia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2012 |
---|---|
Määrä (kpl) | 194 |
Aiheesta muualla
- Karjalainen Koeajaa - Seat Leon, 25.1.2013
- Testissä Seat Leon ST (Teknavi 21/2013), 8.9.2014
- Seat Leon ST 1.4 FR - turkulaisittain, Miika Isotalo, 7.12.2014
- Kaaran koeajossa Seat Leon X-Perience, Antti Liinpää, 18.3.2015
- Koeajossa Seat Ibiza Cupra 2016, Kaara Televisio, 23.2.2016
- Testissä Seat Leon ST Cupra (Teknavi 2016), 12.8.2016
- Koeajossa uusi Seat Leon TGI eli kaasukäyttöinen Leon, Kaara Televisio, 30.6.2017
- Testissä uusi Seat Leon ST Cupra (Teknavi 2017), 15.5.2017
- Koeajo: Seat IBIZA 1.0 EcoTSI 95 STYLE - Tuulilasi, 10.11.2017
Lähteet
- ↑ Martorell Production Facility – Seat Media Center, Viitattu: 14. elokuu 2018.
- ↑ New SEAT Leon – Seat Media Center, Viitattu: 14. elokuu 2018.
- ↑ Michael Taylor: VW's MQB platform under new Seat – motoring.com.au, Viitattu: 14. elokuu 2018.
<- Edellinen | Seat-nimellä valmistettujen henkilöautojen aikajana 2010-2040 | |||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kaupunkiauto | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Ibiza 6J | 6P | Ibiza (6F) | |||||||||||||||||||||||||||
Toledo (KG) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Leon (1P) | Leon (5F) | Leon (KL) | |||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Altea / Altea XL | |||||||||||||||||||||||||||||
Alhambra (7N) | ||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Ateca | |||||||||||||||||||||||||||||
Tarraco |