Simca
Simca | |
---|---|
Yrityksen perustusmaa ja paikka | Ranska, {{{perustuspaikka}}} |
Tuotannon aloitus | 1934 |
Autokonserni | PSA |
Vuotuinen valmistusmäärä | |
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 44. (1981) |
Suomen maahantuoja | |
Suosituin malli |
Simcan (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) perusti Henri Pigozzi, joka toimi alunperin Fiatin lisenssivalmistajana. Simcan ensimmäinen tehdas sijaitsi Nanterre -nimisessä kaupungissa. Ensimmäinen ei-lisenssi Simca oli
Simca Aronde vuonna 1951, sitä valmistettiin yli 100 000 kpl vuosittain. Menestyksen jälkeen Simca osti ranskalaisen kuorma-autojen valmistaja Unicin vuonna 1951. Vuonna 1954 se osti Ford Ranskan Poissyn tehtaan ja 1958 se osti Talbot-merkin.
Tunnetuimpia malleja olivat Simca Aronde, Simca 1000, Simca 1100, Simca 1301, Simca 1501, Simca 1307 (Talbot 1510).
Simca ja Sunbeam -merkit yhdistyivät Euroopan Chrysleriin, kun Chrysler osti yhdessä brittiläisen Rootesin kanssa 15% sen osakkeista. Chryslerin aikana 1970-luvun lopussa kaksi sen autoa sai jopa Vuoden auto -tittelin: 1307-mallisto (Chrysler Alpine Iso-Britanniassa) ja Chrysler-Simca Horizon.
Kun Euroopan Chrysler luhistui vuonna 1977, Peugeot osti sen tarinan mukaan yhdellä dollarilla ja nimesi Simcat Talboteiksi. Peugeot halusi lopettaa koko merkin ja viimeinen Simcan suunnittelema auto julkaistiin Peugeot 309:sinä. Simca 1307:n tuotantolinjat myytiin Venäjälle jossa valmistuu samannäköinen auto Moskvich Aleko.
Sisällysluettelo
Mallit
Simca-Fiat
- 6cv (1932-37) (versio Fiat 508 Balillasta)
- 11cv (1934-37) (versio Fiat 518 Arditasta)
Simca
- Simca 5 (1936-46) (Fiat 500 kopio)
- Simca 8 (1937-51) (versio Fiat 508C tai Fiat 1100)
- Simca 8 Coupe (1939)
- Simca 8-1200 (1949-51)
- Simca 8-1200 Cabrio ((1949-51)
- Simca 8 Sport (1949-51)
- Simca 6 (1947-50) (versio Fiat 500C)
- Simca 6 Decapotable (1947-50)
- Simca 9 (1951-55)
- Simca 9 Sport Coupe (1951-55)
- Simca 9 Sport (1952-55)
- Simca Aronde (1951-63)
- Aronde 1200 (1951-55)
- Aronde 1300 (1956-59)
- Aronde Coupe (1956-60)
- Aronde Oceane (1956-62)
- Aronde Commerciale (1956-60)
- Aronde Plein Ciel (1956-62)
- Aronde Monaco Coupe (1958-62)
- P.60 (1959-63)
- Aronde Ranch P.60 (1960-63)
- Simca Montlhéry (1959-63)
- Simca Vedette (1955-62)
- Régence
- Versailles
- Trianon
- Marly (Break) (1956-62)
- Présidence (1959-60)
- Chambord
- Beaulieu (1957-61)
- Simca Ariane (1957-63)
- Ariane 8 (1957-60)
- Simca 1000 (1961-78)
- Simca 1000 (1961-68)
- Simca 1000 Coupe Bertone (1962-67)
- Simca Abarth 1150 (1962-1963)
- Simca 4 CV (1969-72)
- Simca 1000 GL/1005 LS (1977)
- Simca 1000 Spécial (1969)
- Simca 1006 GLS (1977)
- Simca 1000 Rallye (1970-71)
- Simca 1000 Rallye 1 (1972)
- Simca 1000 Rallye 2 (1973)
- Simca 1000 Rallye 3 (1978)
- Simca 1300-1500-1301-1501 (1963-76)
- Simca 1300-1500 (1963-67)
- Simca 1301-1501 (1967-76)
- Simca 1501 Tourist (1967-70)
- Simca 1200 S Coupe Bertone (1967-71)
- Simca 1100 (1968-81)
- Simca 1100 5 CV (1969)
- Simca 1100 Spécial (1971)
- Simca 1100 Spécial 2. Version (1972)
- Simca 1100 TI (1974)
- Simca 1100 (1975)
- Fourgonnettes VF1, VF2 ja VF3 (Citylaster)
Simca-Chrysler
- 160/160 GT/180/2L (1971-80)
- Simca 1307 / 1308 ja seuraajat (1976-86)
- 1307, 1308, 1309 (1976-79)
- Talbot 1510 ja Solara (1979-86)
Talbot
- Talbot Horizon (1978-85)
- Talbot Tagora (1981-83)
- Talbot Samba (1982-86)
Matra-Simca / Talbot-Matra
- Matra-Simca Rancho / Talbot-Matra Rancho (1977-84)
- Matra-Simca Bagheerea / Talbot Matra Bagheera (1973-80)
- Talbot Matra Murena (1980-84)
Katso myös
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Simca-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |