Ero sivun ”Superauto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Esimerkkejä superautoista) |
|||
Rivi 11: | Rivi 11: | ||
* [[BMW M1]] | * [[BMW M1]] | ||
* [[Bugatti Veyron]] ja [[Bugatti EB110|EB110]] | * [[Bugatti Veyron]] ja [[Bugatti EB110|EB110]] | ||
+ | * [[Cizeta-Moroder V16 T]] | ||
* [[Ferrari 250 GTO]], [[Ferrari Testarossa|Testarossa]], [[Ferrari F40|F40]], [[Ferrari F50|F50]] ja [[Ferrari Enzo|Enzo]] | * [[Ferrari 250 GTO]], [[Ferrari Testarossa|Testarossa]], [[Ferrari F40|F40]], [[Ferrari F50|F50]] ja [[Ferrari Enzo|Enzo]] | ||
* [[Ford GT40]], [[Ford GT|GT]] | * [[Ford GT40]], [[Ford GT|GT]] |
Versio 2. toukokuuta 2014 kello 21.25
Superautoksi kutsutaan parhaita urheiluautoja. Esimerkiksi 80-luvun superautoja olivat mm. Ferrari Testarossa, Ferrari F40 sekä Porsche 959. Superautot ovat lähes poikkeuksetta pieniä valmistusmääriltään, nopeita, urheilullisia sekä kalliita.
Superauton tarkkaa määritelmää ei kuitenkaan ole olemassa, joten periaatteessa mitä tahansa uutta urheiluautoa voidaan kutsua superautoksi.
Esimerkkejä superautoista
Tiedosto:Koenigsegg-CCR-\'04.jpg
- Barabus TKR
- BMW M1
- Bugatti Veyron ja EB110
- Cizeta-Moroder V16 T
- Ferrari 250 GTO, Testarossa, F40, F50 ja Enzo
- Ford GT40, GT
- Gumpert Apollo
- Isdera Commendatore 112i
- Jaguar XJ220
- Koenigsegg CCR
- Lamborghini Miura, Countach, Diablo ja Murcielago
- Maserati MC12
- McLaren F1
- Mercedes-Benz SLR McLaren
- Monteverdi Hai 650 F1
- Pagani Zonda
- Porsche 959 ja Carrera GT
- Saleen S7