Ero sivun ”Superauto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Esimerkkejä superautoista) |
|||
Rivi 13: | Rivi 13: | ||
* [[Ferrari 250 GTO]], [[Ferrari Testarossa|Testarossa]], [[Ferrari F40|F40]], [[Ferrari F50|F50]] ja [[Ferrari Enzo|Enzo]] | * [[Ferrari 250 GTO]], [[Ferrari Testarossa|Testarossa]], [[Ferrari F40|F40]], [[Ferrari F50|F50]] ja [[Ferrari Enzo|Enzo]] | ||
* [[Ford GT40]], [[Ford GT|GT]] | * [[Ford GT40]], [[Ford GT|GT]] | ||
+ | * [[Gumpert Apollo]] | ||
* [[Jaguar XJ220]] | * [[Jaguar XJ220]] | ||
* [[Koenigsegg CCR]] | * [[Koenigsegg CCR]] |
Versio 3. huhtikuuta 2007 kello 22.30
Superautoksi kutsutaan parhaita urheiluautoja. Esimerkiksi 80-luvun superautoja olivat mm. Ferrari Testarossa, Ferrari F40 sekä Porsche 959. Superautot ovat lähes poikkeuksetta pieniä valmistusmääriltään, nopeita, urheilullisia sekä kalliita.
Superauton tarkkaa määritelmää ei kuitenkaan ole olemassa, joten periaatteessa mitä vain uutta urheiluautoa voidaan kutsua superautoksi.
Esimerkkejä superautoista
Tiedosto:Koenigsegg-CCR-\'04.jpg
- Barabus TKR
- BMW M1, BMW Z8
- Bugatti Veyron ja EB110
- Ferrari 250 GTO, Testarossa, F40, F50 ja Enzo
- Ford GT40, GT
- Gumpert Apollo
- Jaguar XJ220
- Koenigsegg CCR
- Lamborghini Miura, Countach, Diablo ja Murcielago
- Maserati MC12
- McLaren F1
- Mercedes-Benz SLR McLaren
- Pagani Zonda
- Porsche 959 ja Carrera GT
- Saleen S7