Ero sivun ”Suzuki SX4 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 13: Rivi 13:
 
teho = 73–88 kW|
 
teho = 73–88 kW|
 
päästöt = 159–175|
 
päästöt = 159–175|
kulutus = 6,4–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = 6,4–7,4 l/100 km (yhd. EU)|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 17.490–25.400 € (2009)|
+
hintaluokka = 17.500–20.800 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Suzuki Liana]], [[Suzuki Aerio]]|
 
edeltäjä = [[Suzuki Liana]], [[Suzuki Aerio]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 25: Rivi 25:
 
Hatchback-mallinen SX4 korvasi [[Suzuki Liana]]n, joka häviää mallistosta vuoden 2006 loppuun mennessä. Alunperin auto oli tarkoitettu vain Euroopan markkinoille mutta sitä myydään myös Pohjois-Amerikassa. Valmistus tapahtuu Suzukin Unkarin tehtaalla. Autoa oli tarkoitus valmistaa vuodessa 60 000 kpl, josta määrästä 2/3 Suzukeja ja 1/3 Fiateja. Suuren kysynnän vuoksi Fiat on kuitenkin jo pyytänyt Suzukia lisäämään valmistusmääriä. [[Lancia]]n versiota odotellaan vuoden [[2007]] aikana. Auton muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]]n Italdesign studio.
 
Hatchback-mallinen SX4 korvasi [[Suzuki Liana]]n, joka häviää mallistosta vuoden 2006 loppuun mennessä. Alunperin auto oli tarkoitettu vain Euroopan markkinoille mutta sitä myydään myös Pohjois-Amerikassa. Valmistus tapahtuu Suzukin Unkarin tehtaalla. Autoa oli tarkoitus valmistaa vuodessa 60 000 kpl, josta määrästä 2/3 Suzukeja ja 1/3 Fiateja. Suuren kysynnän vuoksi Fiat on kuitenkin jo pyytänyt Suzukia lisäämään valmistusmääriä. [[Lancia]]n versiota odotellaan vuoden [[2007]] aikana. Auton muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]]n Italdesign studio.
  
 +
== Rekisteröinti ==
 
SX4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
SX4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"

Versio 18. tammikuuta 2010 kello 19.32

Suzuki SX4
Fiat Sedici
Suzuki SX4 (2009)
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Unkari
Valmistusaika 2006
Luokka Crossover-SUV
Kori 5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1490–1995 cm3
Teho 73–88 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 11–11,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–180 km/h
Kulutus 6,4–7,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 159–175 g/km
Hintaluokka 17.500–20.800 € (2009)
Edeltäjä Suzuki Liana, Suzuki Aerio
Seuraaja
Saman luokan autoja Fiat Sedici
Honda Element


Suzuki SX4 ja sen sisarmalli Fiat Sedici on SUV-luokkaan kuuluva pieni maastokelpoinen auto, joka on kehitetty yhteistyössä Suzukin ja Fiatin kanssa. Auto esiteltiin vuonna 2006 Geneven autonäyttelyssä. Vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin myös mallin sedan-versio.

Yleistä

Hatchback-mallinen SX4 korvasi Suzuki Lianan, joka häviää mallistosta vuoden 2006 loppuun mennessä. Alunperin auto oli tarkoitettu vain Euroopan markkinoille mutta sitä myydään myös Pohjois-Amerikassa. Valmistus tapahtuu Suzukin Unkarin tehtaalla. Autoa oli tarkoitus valmistaa vuodessa 60 000 kpl, josta määrästä 2/3 Suzukeja ja 1/3 Fiateja. Suuren kysynnän vuoksi Fiat on kuitenkin jo pyytänyt Suzukia lisäämään valmistusmääriä. Lancian versiota odotellaan vuoden 2007 aikana. Auton muotoilusta vastaa Giorgetto Giugiaron Italdesign studio.

Rekisteröinti

SX4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 373

SX4 Sedan

Suzuki SX4 Sedan (2009)

Pääartikkeli: Suzuki SX4 Sedan

Sedan-versio esiteltiin maaliskuussa 2007. Sen valmistus tapahtuu Japanissa ja markkinoille se tulee syksyllä 2007. Pohjois-Amerikassa myytävä sedanmalli esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2007. Siinä käytetään 2-litraista 143 hevosvoimaista moottoria yhdistettynä joko 5-portaiseen manuaalivaihteistoon tai 4-vaihteiseen automaattiin. Sedan-malli korvaa Suzukin mallistossa Aerion.

Varusteet

Suzuki SX4

Outdoor Line- ja Urban Line -varustetasot sisältävät pitkälti samat varusteet. Outdoor-malli on kuitenkin varusteltu Urbania jonkin verran maastoautomaisemmaksi. Varustukseen kuuluu nelivedon lisäksi mm. kattokiskot, muoviset kylkilistat, helmalevikkeet, keulan ja perän levikkeet ja suojalevyt sekä rengaskoteloiden levikkeet. Lisäksi Outdoorissa on 16" alumiinivanteet Urbanin vastaavankokoisten peltivanteiden sijaan. Outdooriin on lisäksi saatavilla lisävarusteena ajonvakautusjärjestelmä.

Tekniikka

SX4:sta myydään sekä etu- että nelivetoisena. Etuvetoisen mallin nimenä on Urban. Outdooriksi nimetyssä mallissa on elektronisesti ohjattu neliveto, joka voi toimia etuvetona (2WD), automaattisena nelivetona (4WD Auto) tai 50:50-jakosuhteella kiinteänä nelivetona (4WD Lock). Suzukia myydään Suomessa etu- (1,5 l) ja nelivetoisena (1,6 l). Molempien moottorivaihtoehtojen yhteydessä on 5-portainen manuaalivaihteisto.

Fiatilla on vain nelivetomallit (1,6 ja 1,9 l), joita ei tällä hetkellä myydä Suomessa. Amerikan markkinoilla myydään nelivetoista Suzukia vain 2,0-litraisella bensiinimoottorilla.

Hammastanko-ohjaus, edessä MacPherson-joustintuet ja takana yhdystukirakenne, erilliset kierrejouset. Edessä tuuletetut jarrulevyt ja takana rummut. Renkaat 205/60 R16.

Moottorit

Etuvetoisen mallin moottorina on 1,5 litran kone, joka on identtinen Swiftin moottorin kanssa. Nelivetomallissa on uusi 1,6 litran VVT-moottori (79 kW), joka on nähty jo Suzuki Grand Vitarassa. Eniten myyty vaihtoehto tulee kuitenkin olemaan todennäköisesti diesel-versio, jossa käytetään Fiatin 1.9 JTD Multijet-moottoria (88 kW). Suomessa myydään ainostaan 1,5- ja 1,6-litraisia malleja.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom
1.5 R4 DOHC 16V MPi M15A 1490 cm3 73 kW (97 hv) @ 5600 r/min 133 Nm @ 4100 r/min
1.6 R4 DOHC 16V MPi M16A 1586 cm3 74 kW (99 hv) @ 5600 r/min 140 Nm @ 4000 r/min
1.6 VVT R4 DOHC 16V MPi VVT M16A VVT 1586 cm3 79 kW (107 hv) @ 5600 r/min 175 Nm @ 4000 r/min (2WD)
190 Nm @ 4000 r/min (4WD)
2.0 R4 DOHC 16V MPi J20A 1995 cm3 107 kW (143 hv) @ 5800 r/min 175 Nm @ 3500 r/min (2WD)
200 Nm @ 3500 r/min (4WD)
USA

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom
1.6 DDiS R4 DOHC 16V Common Rail Turbo 9HX 1560 cm3 66 kW (88 hv) @ 4000 r/min 215 Nm @ 1750 r/min
1.9 DDiS R4 SOHC 8V Common Rail Turbo D19AA 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 3500 r/min 280 Nm @ 2000 r/min

Vaihteistot

1.5 sekä 1.6 DDiS -malleissa 5-vaihteinen manuaali. 1.6, 1.6 VVT sekä 2.0 -malleissa joko 5-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen automaatti ja 1.9 DDiS -mallissa 6-vaihteinen manuaali.

Välityssuhteet

Vaihde 5-vaihteinen 6-vaihteinen Automaatti
I 3,545 3,538 2,875
II 1,904 2,052 1,568
III 1,310 1,290 1,000
IV 0,969 0,972 0,697
V 0,815 0,723
VI 0,620
R 3,250 3,404 2,300
Vetopyörästö 4,411 3,823 4,375

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
1.5 175 11,0 6,7 159
1.6 VVT 170 11,5 6,9 164
1.9 DDiS 180 11,2 6,4 170

Mitat

Malli Urban Line Outdoor Line
Pituus 4100 mm 4140 mm
Leveys 1730 mm 1755 mm
Korkeus 1565 mm 1620 mm
Akseliväli 2500 mm
Raideleveys (e / t) 1500 mm / 1495 mm 1495 mm / 1495 mm
Maavara 175 mm 190 mm
Kääntöympyrä 10,6 m
Omamassa 1205 kg 1265–1400 kg
Tavaratila (VDA)
(takaselkänojat ylhäällä / alhaalla)
270 l / 625 l
Polttoainesäiliö 50 l

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 29 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 3.png 30 pistettä
Jalankulkija Encap p 3.png 22 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: TSMEYA21S00100589
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla