Tuoreet muutokset
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Tällä sivulla voi seurata tuoreita tähän wikiin tehtyjä muutoksia.
Luettelo lyhenteistä:
- U
- Tämä muutos loi uuden sivun (katso myös lista uusista sivuista)
- p
- Tämä on pieni muutos
- b
- Tämän muutoksen suoritti botti
- (±123)
- Sivun koon muutos tavuina
15. huhtikuuta 2021
|
|
22.13 | Coupé Convertible (3 muutosta | historia) . . (+43) . . [Vaux (3×)] | |||
|
|
22.13 (nyk. | edell.) . . (+37) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Malleja) | ||||
|
|
22.10 (nyk. | edell.) . . (-19) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Malleja) | ||||
|
|
22.09 (nyk. | edell.) . . (+25) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Malleja) | ||||
|
|
22.13 | Mitsubishi Colt mk6 (3 muutosta | historia) . . (+565) . . [Vaux (3×)] | |||
|
|
22.13 (nyk. | edell.) . . (+7) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Vertailu 2006) | ||||
|
|
22.00 (nyk. | edell.) . . (+534) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Vertailu 2006, TL) | ||||
|
|
21.39 (nyk. | edell.) . . (+24) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
22.07 | Mazda MX-5 (NC) (2 muutosta | historia) . . (+477) . . [Vaux (2×)] | |||
|
|
22.07 (nyk. | edell.) . . (+463) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Varustelusta) | ||||
|
|
21.41 (nyk. | edell.) . . (+14) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Lähteet) | ||||
|
|
22.05 | Nissan Micra K12 (3 muutosta | historia) . . (+510) . . [Vaux (3×)] | |||
|
|
22.05 (nyk. | edell.) . . (+8) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Vertailu 2006) | ||||
|
|
21.50 (nyk. | edell.) . . (+486) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Micra C+C) | ||||
|
|
21.37 (nyk. | edell.) . . (+16) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Muita malleja) | ||||
|
|
22.01 | Opel Tigra (3 muutosta | historia) . . (+486) . . [Vaux (3×)] | |||
|
|
22.01 (nyk. | edell.) . . (+7) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Tigra TwinTop) | ||||
|
|
21.53 (nyk. | edell.) . . (+465) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Moottorit) | ||||
|
|
21.40 (nyk. | edell.) . . (+14) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
20.32 | (Estoloki) . . [Fuller (2×)] | |||
|
|
20.32 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) esti käyttäjän 37.219.60.88 (keskustelu). Eston kesto on 2 tuntia (vain kirjautumattomat käyttäjät estetty, tunnusten luonti estetty) (Sotkeminen tai roskan lisääminen) | ||||
|
|
08.25 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) esti käyttäjän BoniMunta (keskustelu | muokkaukset). Eston kesto on ikuisesti (tunnusten luonti estetty) (Sotkeminen tai roskan lisääminen) | ||||
|
|
20.32 | Honda Civic Type R (2 muutosta | historia) . . (0) . . [37.219.60.88; Fuller] | |||
| p |
|
20.32 (nyk. | edell.) . . (-5) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Käyttäjän 37.219.60.88 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Vaux tekemään versioon.) (Merkkaus: Palautettu takaisin) | |||
|
|
18.25 (nyk. | edell.) . . (+5) . . 37.219.60.88 (keskustelu) (→Neljäs sukupolvi, FK2 (2015 – 2017)) | ||||
|
|
20.08 | Indy car -kilpailut (2 muutosta | historia) . . (+3 630) . . [Fuller (2×)] | |||
|
|
20.08 (nyk. | edell.) . . (+3 268) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
17.26 (nyk. | edell.) . . (+362) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→AAA-aikakausi, 1902–1955) | ||||
|
|
17.22 | (Tiedostoloki) . . [Fuller (3×)] | |||
|
|
17.22 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) tallensi tiedoston Tiedosto:KK500D-Offenhauser, Indy 500 -voittaja 1955.JPG (* 1955 Kurtis Kraft 500D-Offenhauser, "The Pink Zink", Indy 500 -voittaja, Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum * Kuva: Doctorindy * Lähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Indy500winningcar1955.JPG Luokka:Champ-Indycar-kuvat) | ||||
|
|
17.13 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) tallensi tiedoston Tiedosto:Kurtis Kraft-Offenhauser, Indy 500 -voittaja 1953.JPG (* 1953 Kurtis Kraft-Offenhauser, Indy 500 -voittaja, Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum * Kuva: Doctorindy * Lähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Indy500winningcar1953-1954.JPG Luokka:Champ-Indycar-kuvat) | ||||
|
|
16.59 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) tallensi tiedoston Tiedosto:Kurtis Kraft-Novi 1946.jpg (* 1946 Kurtis Kraft-Novi * Kuva: Sicnag * Lähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kurtis_Kraft-Novi_1946.jpg Luokka:Champ-Indycar-kuvat) | ||||
|
|
15.18 | Mercedes-Benz C (205-sarja) (3 muutosta | historia) . . (+467) . . [Fuller (3×)] | |||
|
|
15.18 (nyk. | edell.) . . (+151) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→2014–2018) | ||||
|
|
14.49 (nyk. | edell.) . . (+164) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→2014–2018) | ||||
|
|
10.14 (nyk. | edell.) . . (+152) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→2014–2018) | ||||
| 08.26 | MB SL-sarja (ero | historia) . . (+6) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Muutettu ohjauksen kohdesivua: ennen Mercedes-Benz SL, nyt Mercedes-Benz SL-sarja) (Merkkaus: Uudelleenohjauksen kohde muutettu) | ||||
14. huhtikuuta 2021
|
|
22.01 | Acura TSX (2 muutosta | historia) . . (+285) . . [Fuller (2×)] | |||
|
|
22.01 (nyk. | edell.) . . (+160) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
20.32 (nyk. | edell.) . . (+125) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
21.21 | (Tiedostoloki) . . [Fuller (2×)] | |||
|
|
21.21 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) tallensi tiedoston Tiedosto:Acura TSX CU2 2009-2014.jpg (* 2009-2010 Acura TSX * Kuva: IFCAR * Lähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2nd_Acura_TSX_--_08-28-2009.jpg Luokka:Acura-kuvat) | ||||
|
|
20.31 . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) tallensi tiedoston Tiedosto:Acura TSX CL9 2004-2006.jpg (* 2004-2005 Acura TSX * Kuva: IFCAR * Lähde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2004-05_Acura_TSX.jpg Luokka:Acura-kuvat) | ||||
| U 20.35 | Acura TSX (CL9) (ero | historia) . . (+1 543) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Pääartikkeli|Acura TSX}} Ensimmäisen sukupolven '''Acura TSX''' perustuu Euroopassa / Japanissa myytävään seitsemännen sukupolven Honda Accord...) | ||||
|
|
U 19.59 | Brabus Rocket (11 muutosta | historia) . . (+2 155) . . [Vaux (11×)] | |||
| p |
|
19.59 (nyk. | edell.) . . (+5) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Kori) | |||
|
|
19.54 (nyk. | edell.) . . (+131) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
19.50 (nyk. | edell.) . . (+40) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Suorituskyky) | ||||
| p |
|
19.45 (nyk. | edell.) . . (+1) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniikka) | |||
|
|
19.44 (nyk. | edell.) . . (+99) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniikka) | ||||
|
|
19.40 (nyk. | edell.) . . (+537) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Suorituskyky) | ||||
|
|
19.36 (nyk. | edell.) . . (+17) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniikka) | ||||
|
|
19.34 (nyk. | edell.) . . (+331) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
19.27 (nyk. | edell.) . . (+249) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
|
|
19.17 (nyk. | edell.) . . (+183) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
| U |
|
19.13 (nyk. | edell.) . . (+562) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: '''Brabus Rocket''' on vuosina 2006–2020 valmistettu suorituskykyinen neliovinen porrasperä, jonka kori perustui Mercedes-Benz CLS-sarjaan. Brabus Rock...) | |||
|
|
19.21 | Mercedes-Benz C (205-sarja) (4 muutosta | historia) . . (-13 629) . . [Fuller (4×)] | |||
|
|
19.21 (nyk. | edell.) . . (-100) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniset tiedot) | ||||
|
|
17.43 (nyk. | edell.) . . (+2 386) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniset tiedot) | ||||
|
|
13.40 (nyk. | edell.) . . (-10 226) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniset tiedot) | ||||
|
|
12.12 (nyk. | edell.) . . (-5 689) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (→Bensiinimallit) | ||||
| U 19.06 | Luokka:Brabus (ero | historia) . . (+74) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: Brabusiin liittyviä artikkeleita. Luokka:Merkit Luokka:Saksa) | ||||
| 19.04 | Brabus (ero | historia) . . (+18) . . Vaux (keskustelu | muokkaukset) | ||||
| 10.01 | M-B SL (ero | historia) . . (+6) . . Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Muutettu ohjauksen kohdesivua: ennen Mercedes-Benz SL, nyt Mercedes-Benz SL-sarja) (Merkkaus: Uudelleenohjauksen kohde muutettu) | ||||
