Ero sivun ”Toyota Carina xA1x” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
p
Rivi 29: Rivi 29:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1400 De Luxe'''||[[Toyota 1T -moottori|1T]]||1407 cm<sup>3</sup>||86 hv @ 6000 r/min||115 Nm @ 3800 r/min
+
|'''1400 De Luxe'''||[[R4]]||[[Toyota 1T -moottori|1T]]||1407 cm<sup>3</sup>||86 hv @ 6000 r/min||115 Nm @ 3800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600 Super De Luxe'''||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>||102 hv @ 6000 r/min||134 Nm @ 3800 r/min
+
|'''1600 Super De Luxe'''||[[R4]]||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>||102 hv @ 6000 r/min||134 Nm @ 3800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600'''||[[Toyota 2T-BR -moottori|2T-BR]]||1588 cm<sup>3</sup>|| ||
+
|'''1600'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-BR -moottori|2T-BR]]||1588 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600 ST'''||[[Toyota 2T-B -moottori|2T-B]]||1588 cm<sup>3</sup>||113 hv @ 6000 r/min||143 Nm @ 4200 r/min
+
|'''1600 ST'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-B -moottori|2T-B]]||1588 cm<sup>3</sup>||113 hv @ 6000 r/min||143 Nm @ 4200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600 GT'''||[[Toyota 2T-G -moottori|2T-G]]||1588 cm<sup>3</sup>||115 hv @ 6400 r/min||143 Nm @ 5200 r/min
+
|'''1600 GT'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-G -moottori|2T-G]]||1588 cm<sup>3</sup>||115 hv @ 6400 r/min||143 Nm @ 5200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600'''||[[Toyota 2T-GR -moottori|2T-GR]]||1588 cm<sup>3</sup>|| ||
+
|'''1600'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-GR -moottori|2T-GR]]||1588 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600'''||[[Toyota 2T-C -moottori|2T-C]]||1588 cm<sup>3</sup>|| ||
+
|'''1600'''||[[R4]]||[[Toyota 2T-C -moottori|2T-C]]||1588 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[Toyota 19R -moottori|19R]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2000'''||[[R4]]||[[Toyota 19R -moottori|19R]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[Toyota 18R -moottori|18R]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2000'''||[[R4]]||[[Toyota 18R -moottori|18R]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[Toyota 18R-E -moottori|18R-E]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||
+
|'''2000'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-E -moottori|18R-E]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[Toyota 18R-GR -moottori|18R-GR]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||  
+
|'''2000'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-GR -moottori|18R-GR]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[Toyota 18R-G -moottori|18R-G]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||
+
|'''2000'''||[[R4]]||[[Toyota 18R-G -moottori|18R-G]]||1968 cm<sup>3</sup>|| ||
 
|}
 
|}
  

Versio 23. joulukuuta 2008 kello 16.46

Toyota Carina
Toyota Carina xA1x
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 19701975
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
2-ovinen hardtop
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1407–1968 cm3
Teho 79–115 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 11,5–15,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155–168 km/h
Kulutus 11,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 16.750 € (1974)
Edeltäjä
Seuraaja Toyota Carina xA1x/xA3x
Saman luokan autoja Datsun 160J
Ford Taunus
Mazda 616
Morris Marina
Opel Ascona
Sunbeam Hunter


Ensimmäinsen sukupolven Toyota Carina tuli myyntiin vuonna 1970.

Ensimmäinen kasvojenkohotus tapahtui jo vuonna 1972 kun maski, konepelti ja kojelauta saivat uuden ilmeen. Vuonna 1974 tapahtui seuraava kasvojenkohotus jolloin etuparkkivalot hieman siirtyivät. Moottorivaihtoehdot olivat kaikki 1,6-litraisia (lukuunottamatta 19R-moottoria, jota myytiin vain Japanin markkinoilla).

Carina oli 1600-kuutioisella moottorillaan aikaisekseen ripeäliikkeinen perheauto. Kiihdytys 100 kilometriin tunnissa sujui 11,5 sekunnissa. Tekniikka on myös erittäin luotettava, mikä on yksi tärkeimmistä syistä miksi TA12 Carinoita on edelleenkin liikenteessä jonkinverran.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1400 De Luxe R4 1T 1407 cm3 86 hv @ 6000 r/min 115 Nm @ 3800 r/min
1600 Super De Luxe R4 2T 1588 cm3 102 hv @ 6000 r/min 134 Nm @ 3800 r/min
1600 R4 2T-BR 1588 cm3
1600 ST R4 2T-B 1588 cm3 113 hv @ 6000 r/min 143 Nm @ 4200 r/min
1600 GT R4 2T-G 1588 cm3 115 hv @ 6400 r/min 143 Nm @ 5200 r/min
1600 R4 2T-GR 1588 cm3
1600 R4 2T-C 1588 cm3
2000 R4 19R 1968 cm3
2000 R4 18R 1968 cm3
2000 R4 18R-E 1968 cm3
2000 R4 18R-GR 1968 cm3
2000 R4 18R-G 1968 cm3

Korimallit

  • RA11 = Sedan, 18R- tai 18R-E-moottori
  • RA13 = 19R-moottori
  • RA15 = Hardtop-Coupé, 18R-, 18R-E-, 18R-GR- tai 18R-G-moottori
  • TA10 = Sedan, 1T-moottori
  • TA12 = Sedan, 2T-, 2T-B-, 2T-BR-, 2T-G-, 2T-GR- tai 2T-C-moottori
  • TA15 = Hardtop-Coupé, 1T-moottori
  • TA17 = Hardtop-Coupé, 2T-, 2T-B-, 2T-BR-, 2T-G- tai 2T-GR-moottori

Mitat

Sedan

  • Omamassa: 945 kg