Ero sivun ”Toyota Corona Premio” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
− | iskutilavuus = 1587- | + | iskutilavuus = 1587-2184 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = -| | + | teho = 94-145 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
− | voimanvälitys = [[etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| |
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[Toyota Corona T190]]| | edeltäjä = [[Toyota Corona T190]]| | ||
Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
− | Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä '''E''' ja '''G''' | + | Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä '''C''', '''E''' ja '''G''' varustelupaketeilla. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | *'''1.6''' (1587 cm<sup>3</sup>) (4A-FE) | + | === Bensiinimoottorit === |
− | *'''1.8''' (1762 cm<sup>3</sup>) (7A-FE) | + | |
− | *'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) (3S-FE) | + | *'''1.6''' (1587 cm<sup>3</sup>) (4A-FE) - 105 hv @ 5600 r/min, 140 Nm @ 4400 r/min |
+ | *'''1.8''' (1762 cm<sup>3</sup>) (7A-FE) - 115 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min | ||
+ | *'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) (3S-FE) - 145 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min | ||
+ | |||
+ | === Dieselmoottorit === | ||
+ | |||
+ | *'''2.2''' (2184 cm<sup>3</sup>) (3C-TE) - 94 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min | ||
+ | |||
+ | == Mallit == | ||
+ | |||
+ | *AT210 = 4A-FE -moottori | ||
+ | *AT211 = 7A-FE -moottori | ||
+ | *CT211 = 3C-TE -moottori | ||
+ | *CT216 = 3C-TE -moottori, neliveto | ||
+ | *ST210 = 3S-FSE -moottori | ||
+ | *ST215 = 3S-FE -moottori, neliveto | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | |||
+ | *Pituus: 4 600 mm | ||
+ | *Leveys: 1 695 mm | ||
+ | *Korkeus: 1 410 mm | ||
+ | *Akseliväli: 2 580 mm | ||
+ | *Maavara: 155 mm | ||
[[Luokka: Toyota|Corona Premio]] | [[Luokka: Toyota|Corona Premio]] | ||
[[Luokka: Mallit|Corona Premio]] | [[Luokka: Mallit|Corona Premio]] |
Versio 17. toukokuuta 2007 kello 16.47
Toyota Corona Premio | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
Valmistusaika | 1996–2001 |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1587-2184 cm3 |
Teho | 94-145 hv |
Voimanvälitys | etuveto neliveto |
Kiihtyvyys | - |
Huippunopeus | - |
Kulutus | - |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | Toyota Corona T190 |
Seuraaja | Toyota Allion Toyota Premio |
Saman luokan autoja | Mazda6 Toyota Avensis mk1 |
Toyota Corona Premio (T210) on viimeinen Corona -nimeä kantava Toyotan henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.
Sisällysluettelo
Varustelu
Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä C, E ja G varustelupaketeilla.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.6 (1587 cm3) (4A-FE) - 105 hv @ 5600 r/min, 140 Nm @ 4400 r/min
- 1.8 (1762 cm3) (7A-FE) - 115 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min
- 2.0 (1998 cm3) (3S-FE) - 145 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min
Dieselmoottorit
- 2.2 (2184 cm3) (3C-TE) - 94 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min
Mallit
- AT210 = 4A-FE -moottori
- AT211 = 7A-FE -moottori
- CT211 = 3C-TE -moottori
- CT216 = 3C-TE -moottori, neliveto
- ST210 = 3S-FSE -moottori
- ST215 = 3S-FE -moottori, neliveto
Mitat
- Pituus: 4 600 mm
- Leveys: 1 695 mm
- Korkeus: 1 410 mm
- Akseliväli: 2 580 mm
- Maavara: 155 mm