VAG BXA -moottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 12. huhtikuuta 2011 kello 12.38 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset) (siirsi sivun VAG BXA-moottori uudelle nimelle VAG BXA -moottori)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BXA-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi S6
Käyttöaika 2006
Tyyppi V10 ja DOHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija - mm
Iskunpituus - mm
Iskutilavuus 5204 cm3
Venttiilien lukumäärä 40
Puristussuhde 12,5:1
Teho 320 kW (435 hv) @ 6800 r/min
Vääntömomentti 540 Nm @ 3000-4000 r/min
Materiaali kannet alumiinia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus l
Sytytysjärjestys 1- - - - - - - - -


BXA-moottori on Audin käyttämä vapaastihengittävä 40-venttiilinen polttoaineen suorasuihkutuksella varustettu (FSI) V10-moottori, joka on ollut käytössä Audi S6 -mallissa 6/2006 lähtien.