Vauxhall Viva HC
Vauxhall Viva | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1970–1979 |
Luokka | Alempi keskiluokka |
Kori | 2-ovinen Sedan 3-ovinen Farmari 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1159–2279 cm3 |
Teho | 35–82 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 16,5 s (0–100 km/h) (1300) |
Huippunopeus | 138–170 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 14.300 € (1973) |
Edeltäjä | Vauxhall Viva HB |
Seuraaja | Vauxhall Astra mk1 |
Saman luokan autoja | Sunbeam 1600 Ford Escort mk2 Hillman Avenger Opel Kadett C Vauxhall Chevette Morris Marina |
Vauxhall Viva HC on mekaanisesti samanlainen kuin edeltäjänsä HB, muotoilua on kuitenkin uudistettu ja sisustaa saatu laajennettua uusien penkkien ansiosta. Kanadassa mallia myytiin 2.0 -litraisella moottorilla nimellä Firenza ilman Vauxhall -nimeä. Autosta on myös coupé malli nimeltään Vauxhall Firenza, näitä kahta mallia ei tule sekoittaa toisiinsa. Auto oli edeltäjänsä tavoin hyvin Amerikkalaistyylisesti muotoiltu. Yhteensä mallia myytiin 640 000 kappaletta, ja se oli viimeinen Vauxhallin täysin itse suunnittelema malli, myöhemmät mallit ovat olleet lähinnä uudelleen nimettyjä Opeleita.
Sisällysluettelo
Kehitys
Keväällä 1971 esiteltiin Coupé-malli Firenza kilpailemaan Ford Caprin sekä tulevan Morris Marina Coupen kanssa, samalla tuli myös puuttuva 2.0 tuplakaasutinmoottori HB Viva GT:stä. Loppuvuodesta 1.2 -litrainen moottori kasvatettiin 1.3 -litraiseksi ja 90 -mallin tuotanto lopetettiin.
Keväällä 1972 OHC-moottorit päivitettiin, 1.8 -litrainen korvasi 1.6:n ja 2.0 tuplakaasuttimisesta tuli 2.3 -litrainen.
Syyskuussa 1973 Viva -mallisto jaettiin kahtia ja ainoastaan 1.3 -litrainen sekä 1.8 -litrainen automaattivaihteistolla varustettu malli pysyivät mallistossa, isommilla moottoreilla varustetut mallit muutettiin Vauxhall Magnumeiksi.
Vuonna 1975 tuli mallinimet E (Economy), L ja SL. E oli Vauxhallin vastaus Ford Escort mk2:n halvalle Popular -mallille. Samana vuonna tuotantoa vähennettiin, kun markkinoille tuli rinnakkaismalli Vauxhall Chevette.
Vertailu 1970
Vauxhall Viva sijoittui Tekniikan Maailman 13/1970 vertailussa kuudenneksi (6.) 11 autosta. Kaarreajo-ominaisuudet ovat hyvät ja myös suuntavakavuus on hyvä. Ensiasennusrenkaat sopivat Vivaan erinomaisesti. Jarrut eivät kuitenkaan ole kovin tehokkaat ja ne ovat myös raskaskäyttöiset ja lukkiutuvat herkästi. Jarrutusmatka 100 km/t nopeudesta nollaan on parhaimmillaan 50,2 metriä.
Istuinverhoilu on miellyttävää kangasta, mutta etuistuinten sivutuki on huono ja myös ajoasento on puutteellinen, ryhmän huonoin. Sisätilat ovat ahtaat varsinkin edessä. Tavaratila on melko iso. Tuulilasi on karkaistu.
Suorituskyky on heikko, tehoa on vain 47 hv eli 34,6 kW, pyöristettynä 35 kW. Vauxhall Viva kiihtyi 0-100 km/t 30,9 sekunnissa eli vertailun hitaimmin. Kulutus on noin 8-10 litraa /100 km.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
90 | R4 OHV | 1159 cm3 | 35 kW (47 hv) @ 5200 r/min | 83 Nm @ 2800 r/min | 1970–1971 | |
1200 | R4 OHV | 1159 cm3 | 44 kW (60 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1970–1971 | |
1300 | R4 OHV | 1256 cm3 | 43 kW (58,5 hv) @ 5400 r/min | 90 Nm @ 3400 r/min | 1971–1979 | |
1600 | R4 OHC | 1599 cm3 | 58 kW (78 hv) @ 5500 r/min | 132 Nm @ 2700 r/min | 1970–1972 | |
1800 SL | R4 OHC | 1759 cm3 | 58 kW (78 hv) @ 5200 r/min | 143 Nm @ 3000 r/min | 1972–1979 | |
2000 | R4 OHC | 1975 cm3 | 79 kW (106 hv) @ 6000 r/min | 168 Nm @ 3300 r/min | 1971–1972 | |
2300 | R4 OHC | 2279 cm3 | 82 kW (111 hv) @ 5000 r/min | 194 Nm @ 3000 r/min | 1972–1973 |
Vaihteistot
Vaihteistona oli 4-vaihteinen manuaali ja GM-automaattti 1.8 -litraisessa.
Mitat
Malli | Sedan | Farmari |
---|---|---|
Pituus | 4092 mm | |
Leveys | 1600 mm | |
Korkeus | 1349 mm | |
Akseliväli | 2433 mm | |
Raideleveys (e / t) | 1295 mm | |
Maavara | 130 mm | |
Omamassa | 825 kg | |
Polttoainesäiliö | 37 l |
Muut mallit
- Vauxhall Magnum 1300 - Viva Uudessa-Seelannissa
- Chevrolet Firenza - Viva Etelä-Afrikassa