Ero sivun ”Volkswagen BlueSport” versioiden välillä
p (→Yleistä) |
p |
||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Volkswagen BlueSport Concept.jpg|250px|Volkswagen BlueSport]]| | kuva = [[Kuva:Volkswagen BlueSport Concept.jpg|250px|Volkswagen BlueSport]]| | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
− | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
valmistusaika = [[2009]]| | valmistusaika = [[2009]]| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[Avoauto]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]] [[DOHC]]| | moottori = [[R4]] [[DOHC]]| | ||
huippunopeus = 226 km/h| | huippunopeus = 226 km/h| | ||
Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Lotus Elise]]<br>[[BMW Z4]]<br>[[Audi TT Roadster|Audi TT]]<br>[[Porsche Boxster]]<br>[[Mercedes-Benz SLK]]<br>[[Honda S2000]]<br>[[Mazda MX-5]]}} | samaaluokkaa = [[Lotus Elise]]<br>[[BMW Z4]]<br>[[Audi TT Roadster|Audi TT]]<br>[[Porsche Boxster]]<br>[[Mercedes-Benz SLK]]<br>[[Honda S2000]]<br>[[Mazda MX-5]]}} | ||
− | |||
'''Volkswagen BlueSport''' on tammikuussa [[2009]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä esitelty keskimoottorinen [[takaveto]]inen avoauto-[[konsepti]]. | '''Volkswagen BlueSport''' on tammikuussa [[2009]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä esitelty keskimoottorinen [[takaveto]]inen avoauto-[[konsepti]]. | ||
Nykyinen versio 29. toukokuuta 2017 kello 20.43
Volkswagen BlueSport | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 2009 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Avoauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 DOHC |
Iskutilavuus | 1968 cm3 |
Teho | 132 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 6,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 226 km/h |
Kulutus | 4,3 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 113 g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Lotus Elise BMW Z4 Audi TT Porsche Boxster Mercedes-Benz SLK Honda S2000 Mazda MX-5 |
Volkswagen BlueSport on tammikuussa 2009 Detroitin autonäyttelyssä esitelty keskimoottorinen takavetoinen avoauto-konsepti.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
BlueSportin ovat suunnitelleet Klaus Bischoff (Volkswagenin pääsuunnittelija) sekä Thomas Ingenlath (Potsdamin suunnittelukeskuksen johtaja). Kahden sport-istuimen takana on yksinomaan tätä autoa varten viritetty joko TDI- tai TSI-moottori. Vaihteistona on 6-vaihteinen DSG-automaatti, ratin takana on vaihdeläpyskät. Auton painosuhde on 45:55. Jousitus edessä McPherson ja takana Multi-link -monivarsituenta. Renkaat edessä 235/35 ZR19 ja takana 245/35 ZR19, erikoisvalmisteiset 19" alumiinivanteet. Autossa on kangaskatto, joka painaa 27 kg ja sitä käytetään käsin. Kiitos klassisen Z-taiton ja pienen painon käyttö onnistuu muutamassa sekunnissa. Auton valoissa käytetään hyväksi LED-tekniikkaa. Autossa on automaattinen ilmastointi ja nahkaverhoilu. Käyttäen Stop-Start -toimintoa (moottori sammuu ja käynnistyy automaattisesti) autolla pääsee tankillisella jopa yli 1150 km. Autossa käytetään myös jarrutusenergia hyväksi, joka sekin osaltaan pudottaa kulutusta.
Moottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | R4 DOHC 16V CR | 1968 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750 r/min |
Suorituskyky[muokkaa]
Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) |
---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 226 | 6,6 | 4,3 | 113 |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3990 mm
- Leveys: 1745 mm
- Korkeus: 1260 mm
- Raideväli (e / t): 1490 mm / 1520 mm
- Omamassa: n. 1200 kg
- Tavaratila: 112 l + 70 l
- Polttoainetankki: 50 l
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |