Ero sivun ”Volkswagen BlueSport” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Yleistä)
p
 
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Volkswagen BlueSport Concept.jpg|250px|Volkswagen BlueSport]]|
 
kuva = [[Kuva:Volkswagen BlueSport Concept.jpg|250px|Volkswagen BlueSport]]|
 
valmistaja = Volkswagen|
 
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[2009]]|
 
valmistusaika = [[2009]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]] [[DOHC]]|
 
moottori = [[R4]] [[DOHC]]|
 
huippunopeus = 226 km/h|
 
huippunopeus = 226 km/h|
Rivi 19: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Lotus Elise]]<br>[[BMW Z4]]<br>[[Audi TT Roadster|Audi TT]]<br>[[Porsche Boxster]]<br>[[Mercedes-Benz SLK]]<br>[[Honda S2000]]<br>[[Mazda MX-5]]}}
 
samaaluokkaa = [[Lotus Elise]]<br>[[BMW Z4]]<br>[[Audi TT Roadster|Audi TT]]<br>[[Porsche Boxster]]<br>[[Mercedes-Benz SLK]]<br>[[Honda S2000]]<br>[[Mazda MX-5]]}}
 
 
'''Volkswagen BlueSport''' on tammikuussa [[2009]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä esitelty keskimoottorinen [[takaveto]]inen avoauto-[[konsepti]].
 
'''Volkswagen BlueSport''' on tammikuussa [[2009]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä esitelty keskimoottorinen [[takaveto]]inen avoauto-[[konsepti]].
  

Nykyinen versio 29. toukokuuta 2017 kello 20.43

Volkswagen BlueSport
Volkswagen BlueSport
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 2009
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 DOHC
Iskutilavuus 1968 cm3
Teho 132 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 226 km/h
Kulutus 4,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 113 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Lotus Elise
BMW Z4
Audi TT
Porsche Boxster
Mercedes-Benz SLK
Honda S2000
Mazda MX-5

Volkswagen BlueSport on tammikuussa 2009 Detroitin autonäyttelyssä esitelty keskimoottorinen takavetoinen avoauto-konsepti.

Yleistä[muokkaa]

BlueSportin ovat suunnitelleet Klaus Bischoff (Volkswagenin pääsuunnittelija) sekä Thomas Ingenlath (Potsdamin suunnittelukeskuksen johtaja). Kahden sport-istuimen takana on yksinomaan tätä autoa varten viritetty joko TDI- tai TSI-moottori. Vaihteistona on 6-vaihteinen DSG-automaatti, ratin takana on vaihdeläpyskät. Auton painosuhde on 45:55. Jousitus edessä McPherson ja takana Multi-link -monivarsituenta. Renkaat edessä 235/35 ZR19 ja takana 245/35 ZR19, erikoisvalmisteiset 19" alumiinivanteet. Autossa on kangaskatto, joka painaa 27 kg ja sitä käytetään käsin. Kiitos klassisen Z-taiton ja pienen painon käyttö onnistuu muutamassa sekunnissa. Auton valoissa käytetään hyväksi LED-tekniikkaa. Autossa on automaattinen ilmastointi ja nahkaverhoilu. Käyttäen Stop-Start -toimintoa (moottori sammuu ja käynnistyy automaattisesti) autolla pääsee tankillisella jopa yli 1150 km. Autossa käytetään myös jarrutusenergia hyväksi, joka sekin osaltaan pudottaa kulutusta.

Moottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 TDI R4 DOHC 16V CR 1968 cm3 132 kW (180 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
2.0 TDI 226 6,6 4,3 113

Mitat[muokkaa]

Volkswagen BlueSport
  • Pituus: 3990 mm
  • Leveys: 1745 mm
  • Korkeus: 1260 mm
  • Raideväli (e / t): 1490 mm / 1520 mm
  • Omamassa: n. 1200 kg
  • Tavaratila: 112 l + 70 l
  • Polttoainetankki: 50 l


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.