Ero sivun ”Volkswagen Corrado” versioiden välillä
(→Moottorit) |
|||
Rivi 48: | Rivi 48: | ||
|'''2.0'''||[[R4]] [[VAG 2E-moottori|2E]]/[[VAG ADY-moottori|ADY]]||1985 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min | |'''2.0'''||[[R4]] [[VAG 2E-moottori|2E]]/[[VAG ADY-moottori|ADY]]||1985 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 16V'''||[[R4]] [[VAG 9A-moottori|9A]]||1985 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5800 r/min|| | + | |'''2.0 16V'''||[[R4]] [[VAG 9A-moottori|9A]]||1985 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5800 r/min||180 Nm @ 4500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.8 VR6'''||[[VR6]] [[VAG AAA-moottori|AAA]]||2792 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min | |'''2.8 VR6'''||[[VR6]] [[VAG AAA-moottori|AAA]]||2792 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min |
Versio 31. lokakuuta 2008 kello 12.46
Volkswagen Corrado | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 1988–1995 |
Luokka | |
Kori | 3-ovinen coupe |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, VR6 |
Iskutilavuus | 1781–2861 cm3 |
Teho | 115–190 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 6,9–10,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 200–235 km/h |
Kulutus | 8,3-8,4 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 48.900–50.700 € (1991) |
Edeltäjä | Scirocco mk2 |
Seuraaja | Eos Scirocco mk3 |
Saman luokan autoja | Opel Calibra Ford Probe Nissan 200SX Toyota Celica |
Volkswagen Corrado on Karmannin vuosina 1988–1995 valmistama coupé-tyyppinen henkilöauto. Corradossa on risteytetty Volkswagenin B3- ja A2-alustoja. Etuosa on A2-tekniikalla tehty toisen sukupolven Volkswagen Golfin ja Volkswagen Jettan tavoin, kun perän tekniikka taas on Volkswagen Passatin B3:sta. Corradoa valmistettiin yhteensä 97 521 kpl.
Aluksi saatavilla oli vain 1,8-litraiset vapaastihengittävät ja ahdetut moottorit, mutta vuonna 1992 markkinoille tuli myös 2,0-litrainen sekä edistynyt 2,9-litrainen VR6-moottori, joka on eräänlainen rivimoottorin ja V-moottorin risteytys. Amerikassa VR6:n tilavuus oli vain 2,8 litraa. VR6-tekniikan ansiosta 6 sylinteriä saadaan mahtumaan lähes samankokoiseen tilaan kuin 4 sylinteriä.
Corradon piti olla alunperin nimeltään edeltähänsä tavoin Volkswagen Scirocco, mutta koska auto oli muuttunut paljon edeltäjäänsä verrattuna, ja siitä oli tullut isompi ja painavampi, päätti Volkswagen vaihtaa nimen Corradoksi. Corradon ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät.
Yhdysvalloissa Corradoa myytiin vuosina 1990–1994.
Corrado-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1990 - 2 kpl
- 1991 - 5 kpl
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.8 16V | R4 KR | 1781 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6300 r/min | 162 Nm @ 4800 r/min |
1.8 G60 | R4 PG | 1781 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5600 r/min | 225 Nm @ 4000 r/min |
2.0 | R4 2E/ADY | 1985 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 166 Nm @ 3200 r/min |
2.0 16V | R4 9A | 1985 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5800 r/min | 180 Nm @ 4500 r/min |
2.8 VR6 | VR6 AAA | 2792 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 5800 r/min | 240 Nm @ 4200 r/min |
2.9 VR6 | VR6 ABV | 2861 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5800 r/min | 245 Nm @ 4200 r/min |
Mitat
- Pituus: 4048 mm
- Leveys: 1674 mm
- Korkeus: 1318 mm
- Akseliväli: 2470 mm
- Raideleveys (e/t): 1435/1428 mm
- Omamassa: 1130-1150 kg
- Tavaratila: 300 l
- Polttoainesäiliö: 55 l