Volkswagen Jetta GTX
Versio hetkellä 29. tammikuuta 2017 kello 21.12 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Volkswagen Jetta GTX | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 198?–199? |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1781 cm3 |
Teho | 95–102 kW |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 8,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 204 km/h |
Kulutus | 6,3/7,8/10,9 l/100 km (90/120/kaupunki) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | n. 26 000 € Syksyllä 1989 |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Escort XR3i |
VW Jetta GTX on Jetta mk2:n 16-venttiilinen versio.
Kuten 16-venttiilistä Golf mk2:sta, myös Jetta GTX:ää on kahta erilaista versiota. Ensiksi julkistetussa oli K-Jetronicilla varustettu KR-moottori joka tuotti 102 kW tehoa. Muutama vuosi myöhemmin ilmestyi PL-moottorillinen versio, joka oli varustettu KE-Jetronicilla, katalysaattorilla ja lambda-anturilla, selvitäkseen jatkuvasti tiukkenevista päästömääräyksistä. PL-moottori tuotti vain 95 kW tehoa.
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |