Volkswagen Karmann-Ghia

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Karmann Ghia
Volkswagen Karmann Ghia (1972)
Valmistaja ja valmistusmaa Karmann,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19551974
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Cabriolet
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori Boxer
Iskutilavuus 1192–1584 cm3
Teho 22–48 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 118–140 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Scirocco mk1
Saman luokan autoja NSU Sport Prinz
Ford Thunderbird
Goggomobil Coupe
Chevrolet Corvette

VW Karmann Ghia on korimuotoilultaan hieman urheilullisempi versio VW Kuplasta.

Yleistä

Karmann Ghian tekniikka on ilmajäähdytteinen ja hyvin pitkälti samanlainen kuin Kuplassa. Nimi "Karmann" viittaa saksalaiseen Karmannin autotehtaaseen ja nimi "Ghia" italialaiseen Carrozzeria Ghian suunnittelustudioon.

Markkinoilla Karmann Ghia kilpaili samassa sarjassa oikeiden urheiluautojen kanssa, kuten Chevrolet Corvette ja Ford Thunderbird. Auto oli kuitenkin täysin tehoton näihin verrattuna, ja VW oli tästä tietoinen. VW jopa vertasi eräässä mainoksessa Ghiaa Maseratiin ja Lamborghiniin, kertoen ettei Ghia ollut yhtä nopea, mutta maksoikin huomattavasti vähemmän!

Karmann Ghiaa valmistettiin yhteensä 365 912 kpl Coupé-mallia ja 79 326 kpl Cabriolet-mallia.

Suomessa

Suomeen tuotiin vuosina 1957-60 39 Karmann Ghiaa: 1957 3 kpl, 1958 6 kpl, 1959 23 kpl ja 1960 7 kpl. 1960-luvulla mallia tuotiin joitain kymmeniä yksilöitä. [1]

Karmann Ghia maksoi Suomessa vuonna 1959 900 000 markkaa, hintaan sisältyi tuontivero 100 000 markkaa. Maahantuoja oli VW-Auto.

Historia

  • 1955: Valmistus aloitetaan elokuussa.
  • 1958: Cabriolet tulee markkinoille.
  • 1974: Valmistus loppuu heinäkuussa.

Moottorit

Karmann Ghia Cabriolet
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Puristussuhde Mallivuodet
1200 B4 1192 cm3 22 kW (30 hv) @ 3400 r/min 75 Nm @ 2000 r/min 19551960
1200 B4 1192 cm3 27 kW (36 hv) @ 3700 r/min 88 Nm @ 2400 r/min 6,6:1 ainakin 1956
1200 B4 1192 cm3 25 kW (34 hv) @ 3600 r/min 82 Nm @ 2000 r/min 19611965
1200 B4 1192 cm3 29 kW (40 hv) @ 3900 r/min 87 Nm @ 2400 r/min 7,0:1 ainakin 19631965
1300 B4 1285 cm3 29 kW (40 hv) @ 4000 r/min 87 Nm @ 2000 r/min 1966
1300 B4 1285 cm3 37 kW (50 hv) @ 4600 r/min 93 Nm @ 2600 r/min 7,3:1 ainakin 1966
1500 B4 1493 cm3 32 kW (44 hv) @ 4000 r/min 100 Nm @ 2000 r/min 7,5:1 19671970
1500 B4 1493 cm3 39 kW (53 hv) @ 4200 r/min 105 Nm @ 2600 r/min 7,5:1 ainakin 1967
1600 B4 1584 cm3 37 kW (50 hv) @ 4000 r/min 105 Nm @ 2000 r/min 7,5:1 19711974
1600 B4 1584 cm3 48 kW (65 hv) @ 4600 r/min 115 Nm @ 3000 r/min ainakin 1970

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)
1200 (1955–1960) 118
1200 (1956) 112
1200 (1961–1965) 122
1200 (1963–1965) 121
1300 (1966) 128
1300 (1966) 132
1500 (1967–1970) 132
1500 (1967) 132
1600 (1971–1974) 140
1600 (1970) 140

Linkkejä

Lähteet

  1. Mobilisti 6/1992, s. 54, Suuntawiitta 2/1992