Ero sivun ”Volkswagen Tiguan (5N)” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
(40 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {{ | + | {{malli| |
− | + | nimi = Volkswagen Tiguan I| | |
− | + | kuva = [[Tiedosto:VW Tiguan TDI 2.0, Bj. 2008-06 (Sp).jpg|250px]]| | |
− | nimi = Volkswagen Tiguan| | + | valmistaja = Volkswagen AG| |
− | kuva = | | + | valmistusmaa = <br>[[Wolfsburg]], {{Lippu|Saksa}} Saksa<br>[[LLC Volkswagen Group Rus|Kaluga]], Venäjä<br>[[SAIC Volkswagen|Shanghai]], Kiina<br>[[World Auto|Hải Phòng]], Vietnam[http://www.worldauto.com.vn/] | |
− | valmistaja = Volkswagen| | + | valmistusaika = [[2007]] – [[2016]]| |
− | valmistusmaa = Saksa| | + | luokka = [[J-segmentti]]| |
− | valmistusaika = [[ | ||
− | luokka = | | ||
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
− | moottori = [[ | + | suunnittelija = | |
+ | pohjalevy = | | ||
+ | moottori = '''[[Ottomoottori]]t:'''<br>1.4 L [[TSI]] [[Rivi-4|I4]]<br>2.0 L [[TSI]] [[Rivi-4|I4]]<br>'''[[Dieselmoottori]]t:'''<br>2.0 L [[TDI]] I4| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = | | iskutilavuus = | | ||
teho = | | teho = | | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | päästöt = | |
+ | kulutus = | | ||
+ | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto|neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
− | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Audi Q3]]<br>[[Škoda Yeti]]}} |
+ | {{Pääartikkeli|Volkswagen Tiguan}} | ||
+ | |||
+ | '''Tiguan''' on [[Volkswagen AG]]:n vuodesta 2007 lähtien valmistama [[SUV]]. | ||
+ | |||
+ | == Yleistä == | ||
+ | Joulukuussa 2006 Kalifornian Los Angelesissa pidetyssä [[LA Auto Show]]:ssa Volkswagen esitteli [[Konseptiauto|konseptiauton]], josta myöhemmin muotoutui Tiguan. Sarjatuotantoversio sai virallisen esittelynsä vuonna 2007, Frankfurt am Mainissa pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]]-autonäyttelyssä. | ||
+ | |||
+ | Tiguanin ominaisuuksiin kuuluu lukuisia [[Luettelo VAG-pohjalevyistä#|moduuleja]] [[VW Golf V|VW Golf]] ja [[Volkswagen Passat 3C|VW Passat]] -sarjoista, kuten [[Lamellikytkin|Haldex-kytkimellä]] toteutettu [[4Motion|4MOTION]]-[[Neliveto|neliveto]] sekä itseohjaava [[Pysäköintiavustin|pysäköintiavustin]]. Ulkoisesti Tiguan on läheistä sukua suuremmalle [[VW Touareg]]ille; sisätilojen varustukseltaan ja mitoitukseltaan [[VW Golf Plus]]salle. Tavaratilan vetoisuus vaihtelee 360:sta litrasta (välipohjan ja vararenkaan kera) 470:ään (ilman välipohjaa ja vararengasta) ja 1500:een litraan (ilman vararengasta ja takaistuin taitettuna). | ||
+ | |||
+ | Tiguan on tarjolla kolmena eri varusteversiona: ''Trend & Fun'', ''Sport & Style'' ja ''Track & Field''. Kaksi ensinmainittua on suunniteltu maantiellä tapahtuvaan liikkumiseen, ''Track & Field'' myös kevyeeseen maastoajoon. ''Track & Field'' poikkeaa myös ulkonäkönsä osalta kahdesta maantieversiosta; sen etupuskurin [[Lähestymiskulma|lähestymiskulma]] on 28°, kun se ''Trend & Fun-'' ja ''Sport & Style'' -versioilla on 18°. Kaikkien kolmen version vakiovarustus on myös toisistaan poikkeava. | ||
+ | |||
+ | <gallery widths="200"> | ||
+ | Tiedosto:VW Tiguan TDI 2.0 (Heck), Bj. 2008-06 (Sp).jpg|Tietolaatikon ''Sport & Style'' -versio sivusta (2007-2011) | ||
+ | Tiedosto:VW Tiguan 2.0 TDI front 20100801.jpg|VW Tiguan ''Track & Field'' (2007–2011) | ||
+ | Tiedosto: VW Tiguan 2.0 TDI rear 20100801.jpg|Takaa | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | Tiguania on vuodesta 2010 lähtien valmistettu Kiinassa, 8 cm pidemmällä akselivälillä (auton kok.pituus 4,54 m).[http://www.autobild.de/artikel/vw-tiguan-lwb-in-china_1195826.html] | ||
+ | |||
+ | Tiguan herätti Saksassa myös yhteiskunnallista liikehdintää, jossa VW Groupin johto ja ammattiliitto IG Metall kävivät neuvotteluja auton mahdollisesta valmistuspaikasta. Tiguanin valmistuksen oli alunperin tarkoitus tapahtua Portugalin Palmelassa, VW-konsernin tytäryhtiö [[Autoeuropa|VW Autoeuropa Ltda:n]] toimesta. Syyskuussa 2005 annettiin ilmoitus, jonka mukaan Tiguanin valmistuksesta huolehtii VW-konserniin kuuluva tytäryhtiö [[Auto 5000]] GmbH, joka toimii emoyhtiönsä [[Volkswagenwerk Wolfsburg|Stammwerk Wolfsburg]] -tehtaan tiloissa.[http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,376828,00.html] Suunnitelmissa oli 130 000 auton vuosittainen valmistusmäärä. | ||
+ | |||
+ | === Facelift 2011 === | ||
+ | Heinäkuussa 2011 Tiguan sai osakseen [[Kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]]. Ulkoisiin muutoksiin kuuluivat uudet, kapeampilinjaiset ajovalot, uusitut etu- ja takapuskurit sekä kevyttä viilausta osakseen saaneet takavalot. | ||
+ | |||
+ | Tekniset uudistukset koskivat molempia bensiinimoottoreita: | ||
− | + | Alkuvuodesta 2011 palettiin lisätyn, 110 kW (150 hv) 1,4 TSI -moottorin teho nostettiin 118 kW:iin (160 hv). | |
− | + | Samalla tavoin, 147 kW:n (200 hv) 2,0 TSI -moottorin teho nostettiin 155 kW:iin (210 hv). | |
− | + | Mallivuoden 2011 puolivälissä (eli kalenterivuoden -11 alussa) pienempitehoinen, 125 kW:n (170 hv) 2,0 TSI -moottori oli jo saanut osakseen tehonnoston 132 kW:iin (180 hv). | |
− | + | Mallistoon lisättiin neljäs varusteversio, ''Track & Style'', ja tämä vaikutti ''Sport & Style'' ja ''Track & Field'' -versioiden valinnaisten varusteiden tarjontaan. | |
− | = | + | <gallery widths="200"> |
+ | Tiedosto:VW Tiguan Sport & Style (Facelift) – Frontansicht, 25. August 2013, Düsseldorf.jpg|VW Tiguan ''Sport & Style'' (2011-2017) | ||
+ | Tiedosto:VW Tiguan Sport & Style (Facelift) – Heckansicht, 25. August 2013, Düsseldorf.jpg|Takaa | ||
+ | Tiedosto:VW Tiguan Track & Style 2.0 TDI 4MOTION BlueMotion Technology (Facelift) – Frontansicht, 24. Juni 2011, Velbert.jpg|VW Tiguan ''Track & Style'' (2011-2017) | ||
+ | Tiedosto:VW Tiguan Track & Style 2.0 TDI 4MOTION BlueMotion Technology (Facelift) – Heckansicht, 24. Juni 2011, Velbert.jpg|Takaa | ||
+ | </gallery> | ||
+ | == Mallinimi == | ||
+ | Saksalaisissa autoiluun liittyvissä joukkoviestimissä kiersi hajanaisia tietoja uudesta mallista, joka sai pian mediassa nimen "VW Marrakesh". Nimi, joka oli erään sanomalehden liikkeellepanema ja joka perustui VW:n erääseen aiempaan tutkielmaan, levisi mediassa nopeasti. Volkswagenin markkinointiosasto sai tehdä viikkokaupalla töitä, jotta se sai väärän mallinimen leviämisen loppumaan. Näihin aikoihin VW:n virallinen kuvaus mallille oli "Kompakti maastoauto" ''(kompakter Geländewagen)'' tai "Kompakti SUV" ''(Kompakt-SUV)'' ja valmistajan mukaan mallinimi tultaisiin julkistamaan pian virallisen ensiesittelyn jälkeen. | ||
+ | |||
+ | Saksalaisen autoilun aikakauslehti [[Auto Bild]]in järjestämässä äänestyksessä sen lukijoilla oli vuoden 2006 kesäkuun puoleenväliin aikaa ottaa kantaa annettuihin nimiehdotuksiin. Voittajaksi selviytyi sanoista "Tiger" ja "Leguan" muodostettu "Tiguan", joka sai 36 prosenttia annetuista äänistä. Muita ehdotuksia olivat mm. "Nanuk" (jääkarhu inuitinkielellä), "Namib" (aavikko lounais-Afrikassa), "Rockton" sekä "Samun". Aiemmin liikkeellä olleet nimet "Marrakesh" ja "Beduin" eivät olleet äänestettävien listalla. | ||
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | Tiguan -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
+ | !Vuosi!!2008!!2010!!2011!!2012 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||1126||463||666||844 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Tekniset tiedot == | ||
+ | Moottoreiden viimeisintä kehitysastetta edustavat Euro 6 -[[Päästöluokitukset|päästöluokitukset]] täyttävät 1,4-litraiset [[TSI]]-moottorit sekä 2,0-litraiset [[TDI]]-moottorit, jotka on varustettu polttoaineen [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutuksella]] ja [[Hiukkassuodatin|hiukkassuodattimella]]. Huhtikuusta 2009 lähtien kaikki otto- ja dieselmoottoriversiot ovat täyttäneet Euro 5 -päästövaatimukset. Ennen tätä myydyille dieselmoottorisille ajoneuvoille Volkswagenilla on ollut tarjolla moottorinohjauksen päivitys, jonka avulla myös niille on voitu antaa Euro 5 -luokitus.[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-tiguan-tdi-erfuellt-euro-5-kostenlose-software-aktualisierung-und-umschreibung-1038818.html] | ||
+ | |||
+ | Tiguanin tullessa markkinoille VW painotti sen nelivetoisten autojen segmenttiin, mutta malliston edullisimmat ja pienitehoisimmat versiot, tuolloin 110 kW:n 1,4 TSI sekä 81 kW:n 2,0 TDI, ovat tarjolla myös [[Etuveto|etuvetoisina]]. Heinäkuuhun 2010 asti 125 kW:n 2,0 TSI:n ja 103 kW:n 2,0 TDI:n valinnaisena vaihteistona oli 6-portainen, momentinmuuntimella varustettu [[Automaattivaihteisto|automaatti]], tämän jälkeen 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|kaksoiskytkinautomaatti]]. | ||
+ | |||
+ | === Ottomoottorit === | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
+ | ! !! colspan="5" | 1.4 [[TSI]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Valmistusaika: | ||
+ | | 06/2010-05/2015 || 05/2015- || 08/2007–01/2011 || 06/2011-05/2015 || 05/2015- | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | [[Luettelo VAG-moottorityypeistä|Moottoritunnus]]: | ||
+ | | CAXA || CZDB ||BWK/CAVA || CAVD || CZDA | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Rakenne: | ||
+ | | colspan=5 | [[Rivi-4]], 16V [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | [[Ahdin]]: | ||
+ | | colspan="2"| [[Turboahdin]] || colspan="2" | Turbo + [[Mekaaninen ahdin|mekaaninen ahdin]] || Turboahdin | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Iskutilavuus: | ||
+ | | 1390 cm³ || 1395 cm³ || colspan="2" | 1390 cm³ || 1395 cm³ | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Teho | ||
+ | | 90 kW (122 hv) @<br>5000 r/min | ||
+ | | 92 kW (125 hv) @<br>5000–6000 r/min | ||
+ | | 110 kW (150 hv) @<br>5800 r/min | ||
+ | | 118 kW (160 hv) @<br>5800 r/min | ||
+ | | 110 kW (150 hv) @<br>5000–6000 r/min | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vääntö: | ||
+ | | 200 Nm @<br>1500–4000 r/min | ||
+ | | 220 Nm @<br>1500–3500 r/min | ||
+ | | 240 Nm @<br>1750–4000 r/min | ||
+ | | 240 Nm @<br>1500–4500 r/min | ||
+ | | 250 Nm @<br>1500–3500 r/min | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vetotapa, vakio: | ||
+ | | colspan="5" | Etuveto | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vetotapa, valinnainen: | ||
+ | | colspan="2"| — || colspan="2" | Neliveto || — | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, vakio: | ||
+ | | colspan=5 | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, valinnainen: | ||
+ | | colspan="2" | — || 6-port. [[Suorakytkentävaihteisto|DSG]] || 7-port. DSG<sup>'''*'''</sup> ||6-port. DSG | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Kiihtyvyys 0–100 km/h: | ||
+ | | 10,9 s || 10,6 s ||9,3–9,6 s || 8,9–9,2 s ||9,3 s | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Huippunopeus: | ||
+ | | 184–185 km/h | ||
+ | | 186 km/h | ||
+ | | 198–203 km/h | ||
+ | | 192–197 km/h | ||
+ | | 198–196 km/h | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty): | ||
+ | | 6,5 l/100 km | ||
+ | | 6,4 l/100 km | ||
+ | | 6,7–8,4 l/100 km | ||
+ | | 6,7–7,6 l/100 km | ||
+ | | 6,4-6,7 l/100 km | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty): | ||
+ | | 152 g/km ||149 g/km || 156–199 g/km || 156–178 g/km ||149-157 g/km | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | EU-päästöluokitus: | ||
+ | | Euro 5 | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | | colspan="2" | Euro 5 | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan=6| * = 6/2010 asti 6-portainen automaatti | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
+ | ! !! colspan=4| 2.0 [[TSI]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Valmistusaika: | ||
+ | | 02/2008–01/2011 || 02/2011-05/2015 || 02/2008–01/2011 || 06/2011-05/2015 | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | [[Luettelo VAG-moottorityypeistä|Moottoritunnus]]: | ||
+ | | CAWA || CCZD || CAWB/CCZA || CCZB | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Rakenne: | ||
+ | | colspan=4| [[Rivi-4]], 16V [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|turbo]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Iskutilavuus: | ||
+ | | colspan="4" | 1984 cm³ | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Teho: | ||
+ | | 125 kW (170 hv) @<br>4300–6000 r/min<sup>'''*'''</sup> | ||
+ | | 132 kW (180 hv) @<br>4500–6200 r/min | ||
+ | | 147 kW (200 hv) @<br>5100 r/min | ||
+ | | 155 kW (211 hv) @<br>5300–6200 r/min | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vääntö: | ||
+ | | 280 Nm @<br>1700–5000 r/min<sup>'''**'''</sup> | ||
+ | | 280 Nm @<br>1700–4500 r/min | ||
+ | | 280 Nm @<br>1700–5000 r/min | ||
+ | | 280 Nm @<br>1700–5300 r/min | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vetotapa, vakio: | ||
+ | | colspan="4" | [[4Motion|Neliveto]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vetotapa, valinnainen: | ||
+ | | colspan=4| — | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, vakio: | ||
+ | | colspan=4| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, valinnainen: | ||
+ | | 7-prt. [[Suorakytkentävaihteisto|DSG]]<sup>'''***'''</sup> || 7-port. DSG<sup>'''****'''</sup> || colspan=2| 7-port. DSG | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Kiihtyvyys 0–100 km/h: | ||
+ | | 8,1–9,9 s ||7,9–9,6 s || 7,4–8,5 s || 7,3–7,8 s | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Huippunopeus: | ||
+ | | 197–201 km/h | ||
+ | | 201–204 km/h | ||
+ | | 207–210 km/h | ||
+ | | 213–215 km/h | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty): | ||
+ | | 8,5–9,9 l/100 km | ||
+ | | 8,5–8,7 l/100 km | ||
+ | | 8,5–9,9 l/100 km | ||
+ | | 8,5–8,6 l/100 km | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty): | ||
+ | | 199–234 g/km || 199–203 g/km || 199–234 g/km || 199 g/km | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | EU-päästöluokitus: | ||
+ | | colspan="4" | Euro 5 | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan=5|* = Vuoteen 2010 asti 125 kW (170 hv) @ 4300 r/min<br>** = vuoteen 2010 asti 280 Nm @ 1700–4200 r/min<br>*** = 10/2011–04/2012 6-port. automaatti tai 7-port. DSG<br>**** = 06/2010 asti 6-portainen automaatti | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Dieselmoottorit === | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
+ | ! !! colspan="2" |2.0 [[TDI]] || 2.0 TDI [[Selektiivinen katalyyttinen pelkistys|SCR]] BlueMotion Technology ||colspan="2" | 2.0 TDI || 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Valmistusaika: | ||
+ | | 06/2010- || 08/2007–05/2015 || 05/2015- || 02/2008–10/2012 || 10/2012–05/2015 || 05/2015- | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | [[Luettelo VAG-moottorityypeistä|Moottoritunnus]]: | ||
+ | | CFFD || CBAB CFFB|| CUVC ||CBBB || CFGC || CUWA | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Rakenne: | ||
+ | | colspan="6" | [[Rivi-4]], 16V [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail-ruiskutus]], [[Hiukkassuodatin|hiukkassuodatin]], [[Turboahdin|turbo]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Iskutilavuus: | ||
+ | | colspan="6" | 1968 cm³ | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Teho: | ||
+ | | 81 kW (110 hv) @<br>2750–4200 r/min | ||
+ | | 103 kW (140 hv) @<br>4200 r/min<sup>'''*'''</sup> | ||
+ | | 110 kW (150 hv) @<br>3500–4000 r/min<sup>'''*'''</sup> | ||
+ | | 125 kW (170 hv) @<br>4200 r/min<sup>'''**'''</sup> <sup>'''***'''</sup> | ||
+ | | 130 kW (177 hv) @<br>4200 r/min | ||
+ | | 135 kW (184 hv) @<br>3500–4000 r/min<sup>'''*'''</sup> | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vääntö: | ||
+ | | 280 Nm @<br>1750–2750 r/min | ||
+ | | 320 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
+ | | 340 Nm @<br>1750–3000 r/min | ||
+ | | 350 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
+ | | 380 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
+ | | 380 Nm @<br>1750–3250 r/min | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vetotapa, vakio: | ||
+ | | colspan="3" | [[Etuveto]] || colspan="3" | [[4Motion|Neliveto]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vetotapa, valinnainen: | ||
+ | | — || colspan="2" | Neliveto || colspan="3" | — | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, vakio: | ||
+ | | colspan="5" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
+ | | colspan="1" | 7-port. [[Suorakytkentävaihteisto|DSG]] | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Vaihteisto, valinnainen: | ||
+ | | — || 7-port. DSG<sup>'''****'''</sup> || 7-port. DSG || — || 7-port. DSG || — | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Kiihtyvyys 0–100 km/h: | ||
+ | | 11,9 s || 10,2–10,7 s ||9,8 s || 8,9 s || 8,5 s || 8,3 s | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Huippunopeus: | ||
+ | | 174–175 km/h || 182–193 km/h || 191–198 km/h || 201 km/h || 200–202 km/h || 204 km/h | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty): | ||
+ | | 5,3 l/100 km | ||
+ | | 5,3–7,5 l/100 km | ||
+ | | 5,0–5,7 l/100 km | ||
+ | | 6,0–7,0 l/100 km | ||
+ | | 5,8–6,0 l/100 km | ||
+ | | 5,7 l/100 km | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty): | ||
+ | | 139 g/km | ||
+ | | 139–199 g/km | ||
+ | | 130–150 g/km | ||
+ | | 151–159 g/km | ||
+ | | 151–154 g/km | ||
+ | | 150 g/km | ||
+ | |-align="center" | ||
+ | ! style="text-align:left" | EU-päästöluokitus: | ||
+ | | colspan="2" | Euro 5 | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | | colspan="2" | Euro 5 | ||
+ | | Euro 6 | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan=7| * = Tietyt markkina-alueet, 100 kW (136 hv) @ 4200 r/min<br>** = Tietyt markkina-alueet, 120 kW (163 hv) @ 4400 r/min<br>*** = 11/2009 asti 125 kW (170 hv) @ 4400 r/min<br>**** = 6/2010 asti 6-portainen automaatti | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Turvallisuus == | ||
+ | {{EuroNCAP| | ||
+ | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
+ | aikuismatkustajan pisteet = 34| | ||
+ | lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4| | ||
+ | lapsimatkustajan pisteet = 39| | ||
+ | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2| | ||
+ | jalankulkijan pisteet = 17| | ||
+ | valmistenumero = kaikki mallisarjan autot| | ||
+ | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_tiguan_2007/301.aspx|}} | ||
+ | |||
+ | {|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;" | ||
+ | |- style="background:#f9f9f9" | ||
+ | !style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset | ||
+ | |- | ||
+ | |'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]] | ||
+ | |- | ||
+ | |'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|87 %||style="text-align: center;"|31.4 <small>pistettä</small> | ||
+ | |- | ||
+ | |'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|79 %||style="text-align: center;"|38.8 <small>pistettä</small> | ||
+ | |- | ||
+ | |'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|48 %||style="text-align: center;"|17.2 <small>pistettä</small> | ||
+ | |- | ||
+ | |'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|5 <small>pistettä</small> | ||
+ | |- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}" | ||
+ | |colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
+ | |- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}" | ||
+ | |colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/en/results/vw/tiguan/11071 Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small> | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Pituus'''|| '''2009 – 2011:''' 4427 mm<br>'''2011 – :''' 4432 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Leveys'''|| 1809 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus'''|| 1686 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Maavara'''|| 200 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Akseliväli'''|| 2604 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Raideleveys''' (e/t)|| 1570 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Kääntöympyrä'''|| 12 m | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Omamassa'''|| 1501 – 1695 kg | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Tavaratila'''|| 470/1510 l | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Polttoainesäiliö'''|| 64 l | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Aiheesta muualla == | ||
+ | * [http://www.tiguan-base.com Tiguan-base.com] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+Tiguan+2007+deutsche Tiguan I -aiheisia videoita] | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | * [http://www.volkswagen.de Volkswagen.de] | ||
* [http://www.autoblog.com/2006/11/28/la-auto-show-volkswagen-tiguan-concept/ Autoblog.com - Los Angeles Auto Show, VW Tiguan Concept] | * [http://www.autoblog.com/2006/11/28/la-auto-show-volkswagen-tiguan-concept/ Autoblog.com - Los Angeles Auto Show, VW Tiguan Concept] | ||
− | * | + | * [http://www.worldcarfans.com/9070921.004/volkswagen-tiguan-in-detail Worldcarfans 21.9.2007 - VW Tiguan in detail] |
+ | |||
+ | {{Modernit eurooppalaiset VW-mallit}} | ||
+ | {{Volkswagen aikajana 2010-}} | ||
− | [[ | + | [[Luokka:VW|Tiguan I]] |
− | [[ | + | [[Luokka:Mallit|Tiguan I]] |
− |
Versio 19. kesäkuuta 2019 kello 19.39
Volkswagen Tiguan I | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG, Wolfsburg, Saksa Kaluga, Venäjä Shanghai, Kiina Hải Phòng, Vietnam[1] |
Valmistusaika | 2007 – 2016 |
Luokka | J-segmentti |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | Ottomoottorit: 1.4 L TSI I4 2.0 L TSI I4 Dieselmoottorit: 2.0 L TDI I4 |
Iskutilavuus | |
Teho | |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi Q3 Škoda Yeti |
Pääartikkeli: Volkswagen Tiguan
Tiguan on Volkswagen AG:n vuodesta 2007 lähtien valmistama SUV.
Sisällysluettelo
Yleistä
Joulukuussa 2006 Kalifornian Los Angelesissa pidetyssä LA Auto Show:ssa Volkswagen esitteli konseptiauton, josta myöhemmin muotoutui Tiguan. Sarjatuotantoversio sai virallisen esittelynsä vuonna 2007, Frankfurt am Mainissa pidetyssä IAA-autonäyttelyssä.
Tiguanin ominaisuuksiin kuuluu lukuisia moduuleja VW Golf ja VW Passat -sarjoista, kuten Haldex-kytkimellä toteutettu 4MOTION-neliveto sekä itseohjaava pysäköintiavustin. Ulkoisesti Tiguan on läheistä sukua suuremmalle VW Touaregille; sisätilojen varustukseltaan ja mitoitukseltaan VW Golf Plussalle. Tavaratilan vetoisuus vaihtelee 360:sta litrasta (välipohjan ja vararenkaan kera) 470:ään (ilman välipohjaa ja vararengasta) ja 1500:een litraan (ilman vararengasta ja takaistuin taitettuna).
Tiguan on tarjolla kolmena eri varusteversiona: Trend & Fun, Sport & Style ja Track & Field. Kaksi ensinmainittua on suunniteltu maantiellä tapahtuvaan liikkumiseen, Track & Field myös kevyeeseen maastoajoon. Track & Field poikkeaa myös ulkonäkönsä osalta kahdesta maantieversiosta; sen etupuskurin lähestymiskulma on 28°, kun se Trend & Fun- ja Sport & Style -versioilla on 18°. Kaikkien kolmen version vakiovarustus on myös toisistaan poikkeava.
Tiguania on vuodesta 2010 lähtien valmistettu Kiinassa, 8 cm pidemmällä akselivälillä (auton kok.pituus 4,54 m).[2]
Tiguan herätti Saksassa myös yhteiskunnallista liikehdintää, jossa VW Groupin johto ja ammattiliitto IG Metall kävivät neuvotteluja auton mahdollisesta valmistuspaikasta. Tiguanin valmistuksen oli alunperin tarkoitus tapahtua Portugalin Palmelassa, VW-konsernin tytäryhtiö VW Autoeuropa Ltda:n toimesta. Syyskuussa 2005 annettiin ilmoitus, jonka mukaan Tiguanin valmistuksesta huolehtii VW-konserniin kuuluva tytäryhtiö Auto 5000 GmbH, joka toimii emoyhtiönsä Stammwerk Wolfsburg -tehtaan tiloissa.[3] Suunnitelmissa oli 130 000 auton vuosittainen valmistusmäärä.
Facelift 2011
Heinäkuussa 2011 Tiguan sai osakseen kasvojenkohotuksen. Ulkoisiin muutoksiin kuuluivat uudet, kapeampilinjaiset ajovalot, uusitut etu- ja takapuskurit sekä kevyttä viilausta osakseen saaneet takavalot.
Tekniset uudistukset koskivat molempia bensiinimoottoreita:
Alkuvuodesta 2011 palettiin lisätyn, 110 kW (150 hv) 1,4 TSI -moottorin teho nostettiin 118 kW:iin (160 hv).
Samalla tavoin, 147 kW:n (200 hv) 2,0 TSI -moottorin teho nostettiin 155 kW:iin (210 hv).
Mallivuoden 2011 puolivälissä (eli kalenterivuoden -11 alussa) pienempitehoinen, 125 kW:n (170 hv) 2,0 TSI -moottori oli jo saanut osakseen tehonnoston 132 kW:iin (180 hv).
Mallistoon lisättiin neljäs varusteversio, Track & Style, ja tämä vaikutti Sport & Style ja Track & Field -versioiden valinnaisten varusteiden tarjontaan.
Mallinimi
Saksalaisissa autoiluun liittyvissä joukkoviestimissä kiersi hajanaisia tietoja uudesta mallista, joka sai pian mediassa nimen "VW Marrakesh". Nimi, joka oli erään sanomalehden liikkeellepanema ja joka perustui VW:n erääseen aiempaan tutkielmaan, levisi mediassa nopeasti. Volkswagenin markkinointiosasto sai tehdä viikkokaupalla töitä, jotta se sai väärän mallinimen leviämisen loppumaan. Näihin aikoihin VW:n virallinen kuvaus mallille oli "Kompakti maastoauto" (kompakter Geländewagen) tai "Kompakti SUV" (Kompakt-SUV) ja valmistajan mukaan mallinimi tultaisiin julkistamaan pian virallisen ensiesittelyn jälkeen.
Saksalaisen autoilun aikakauslehti Auto Bildin järjestämässä äänestyksessä sen lukijoilla oli vuoden 2006 kesäkuun puoleenväliin aikaa ottaa kantaa annettuihin nimiehdotuksiin. Voittajaksi selviytyi sanoista "Tiger" ja "Leguan" muodostettu "Tiguan", joka sai 36 prosenttia annetuista äänistä. Muita ehdotuksia olivat mm. "Nanuk" (jääkarhu inuitinkielellä), "Namib" (aavikko lounais-Afrikassa), "Rockton" sekä "Samun". Aiemmin liikkeellä olleet nimet "Marrakesh" ja "Beduin" eivät olleet äänestettävien listalla.
Rekisteröinti
Tiguan -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 1126 | 463 | 666 | 844 |
Tekniset tiedot
Moottoreiden viimeisintä kehitysastetta edustavat Euro 6 -päästöluokitukset täyttävät 1,4-litraiset TSI-moottorit sekä 2,0-litraiset TDI-moottorit, jotka on varustettu polttoaineen yhteispaineruiskutuksella ja hiukkassuodattimella. Huhtikuusta 2009 lähtien kaikki otto- ja dieselmoottoriversiot ovat täyttäneet Euro 5 -päästövaatimukset. Ennen tätä myydyille dieselmoottorisille ajoneuvoille Volkswagenilla on ollut tarjolla moottorinohjauksen päivitys, jonka avulla myös niille on voitu antaa Euro 5 -luokitus.[4]
Tiguanin tullessa markkinoille VW painotti sen nelivetoisten autojen segmenttiin, mutta malliston edullisimmat ja pienitehoisimmat versiot, tuolloin 110 kW:n 1,4 TSI sekä 81 kW:n 2,0 TDI, ovat tarjolla myös etuvetoisina. Heinäkuuhun 2010 asti 125 kW:n 2,0 TSI:n ja 103 kW:n 2,0 TDI:n valinnaisena vaihteistona oli 6-portainen, momentinmuuntimella varustettu automaatti, tämän jälkeen 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti.
Ottomoottorit
1.4 TSI | |||||
---|---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 06/2010-05/2015 | 05/2015- | 08/2007–01/2011 | 06/2011-05/2015 | 05/2015- |
Moottoritunnus: | CAXA | CZDB | BWK/CAVA | CAVD | CZDA |
Rakenne: | Rivi-4, 16V suorasuihkutus | ||||
Ahdin: | Turboahdin | Turbo + mekaaninen ahdin | Turboahdin | ||
Iskutilavuus: | 1390 cm³ | 1395 cm³ | 1390 cm³ | 1395 cm³ | |
Teho | 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5800 r/min |
118 kW (160 hv) @ 5800 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min |
Vääntö: | 200 Nm @ 1500–4000 r/min |
220 Nm @ 1500–3500 r/min |
240 Nm @ 1750–4000 r/min |
240 Nm @ 1500–4500 r/min |
250 Nm @ 1500–3500 r/min |
Vetotapa, vakio: | Etuveto | ||||
Vetotapa, valinnainen: | — | Neliveto | — | ||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen manuaali | ||||
Vaihteisto, valinnainen: | — | 6-port. DSG | 7-port. DSG* | 6-port. DSG | |
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,9 s | 10,6 s | 9,3–9,6 s | 8,9–9,2 s | 9,3 s |
Huippunopeus: | 184–185 km/h | 186 km/h | 198–203 km/h | 192–197 km/h | 198–196 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty): |
6,5 l/100 km | 6,4 l/100 km | 6,7–8,4 l/100 km | 6,7–7,6 l/100 km | 6,4-6,7 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty): | 152 g/km | 149 g/km | 156–199 g/km | 156–178 g/km | 149-157 g/km |
EU-päästöluokitus: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | |
* = 6/2010 asti 6-portainen automaatti |
2.0 TSI | ||||
---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 02/2008–01/2011 | 02/2011-05/2015 | 02/2008–01/2011 | 06/2011-05/2015 |
Moottoritunnus: | CAWA | CCZD | CAWB/CCZA | CCZB |
Rakenne: | Rivi-4, 16V suorasuihkutus, turbo | |||
Iskutilavuus: | 1984 cm³ | |||
Teho: | 125 kW (170 hv) @ 4300–6000 r/min* |
132 kW (180 hv) @ 4500–6200 r/min |
147 kW (200 hv) @ 5100 r/min |
155 kW (211 hv) @ 5300–6200 r/min |
Vääntö: | 280 Nm @ 1700–5000 r/min** |
280 Nm @ 1700–4500 r/min |
280 Nm @ 1700–5000 r/min |
280 Nm @ 1700–5300 r/min |
Vetotapa, vakio: | Neliveto | |||
Vetotapa, valinnainen: | — | |||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen manuaali | |||
Vaihteisto, valinnainen: | 7-prt. DSG*** | 7-port. DSG**** | 7-port. DSG | |
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 8,1–9,9 s | 7,9–9,6 s | 7,4–8,5 s | 7,3–7,8 s |
Huippunopeus: | 197–201 km/h | 201–204 km/h | 207–210 km/h | 213–215 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty): |
8,5–9,9 l/100 km | 8,5–8,7 l/100 km | 8,5–9,9 l/100 km | 8,5–8,6 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty): | 199–234 g/km | 199–203 g/km | 199–234 g/km | 199 g/km |
EU-päästöluokitus: | Euro 5 | |||
* = Vuoteen 2010 asti 125 kW (170 hv) @ 4300 r/min ** = vuoteen 2010 asti 280 Nm @ 1700–4200 r/min *** = 10/2011–04/2012 6-port. automaatti tai 7-port. DSG **** = 06/2010 asti 6-portainen automaatti |
Dieselmoottorit
2.0 TDI | 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology | 2.0 TDI | 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 06/2010- | 08/2007–05/2015 | 05/2015- | 02/2008–10/2012 | 10/2012–05/2015 | 05/2015- |
Moottoritunnus: | CFFD | CBAB CFFB | CUVC | CBBB | CFGC | CUWA |
Rakenne: | Rivi-4, 16V Common-Rail-ruiskutus, hiukkassuodatin, turbo | |||||
Iskutilavuus: | 1968 cm³ | |||||
Teho: | 81 kW (110 hv) @ 2750–4200 r/min |
103 kW (140 hv) @ 4200 r/min* |
110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min* |
125 kW (170 hv) @ 4200 r/min** *** |
130 kW (177 hv) @ 4200 r/min |
135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min* |
Vääntö: | 280 Nm @ 1750–2750 r/min |
320 Nm @ 1750–2500 r/min |
340 Nm @ 1750–3000 r/min |
350 Nm @ 1750–2500 r/min |
380 Nm @ 1750–2500 r/min |
380 Nm @ 1750–3250 r/min |
Vetotapa, vakio: | Etuveto | Neliveto | ||||
Vetotapa, valinnainen: | — | Neliveto | — | |||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG | ||||
Vaihteisto, valinnainen: | — | 7-port. DSG**** | 7-port. DSG | — | 7-port. DSG | — |
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 11,9 s | 10,2–10,7 s | 9,8 s | 8,9 s | 8,5 s | 8,3 s |
Huippunopeus: | 174–175 km/h | 182–193 km/h | 191–198 km/h | 201 km/h | 200–202 km/h | 204 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty): |
5,3 l/100 km | 5,3–7,5 l/100 km | 5,0–5,7 l/100 km | 6,0–7,0 l/100 km | 5,8–6,0 l/100 km | 5,7 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty): | 139 g/km | 139–199 g/km | 130–150 g/km | 151–159 g/km | 151–154 g/km | 150 g/km |
EU-päästöluokitus: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||
* = Tietyt markkina-alueet, 100 kW (136 hv) @ 4200 r/min ** = Tietyt markkina-alueet, 120 kW (163 hv) @ 4400 r/min *** = 11/2009 asti 125 kW (170 hv) @ 4400 r/min **** = 6/2010 asti 6-portainen automaatti |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
Jalankulkija | 17 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 87 % | 31.4 pistettä |
Lapsimatkustaja | 79 % | 38.8 pistettä |
Jalankulkija | 48 % | 17.2 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat
Pituus | 2009 – 2011: 4427 mm 2011 – : 4432 mm |
Leveys | 1809 mm |
Korkeus | 1686 mm |
Maavara | 200 mm |
Akseliväli | 2604 mm |
Raideleveys (e/t) | 1570 mm |
Kääntöympyrä | 12 m |
Omamassa | 1501 – 1695 kg |
Tavaratila | 470/1510 l |
Polttoainesäiliö | 64 l |
Aiheesta muualla
Lähteet
- Volkswagen.de
- Autoblog.com - Los Angeles Auto Show, VW Tiguan Concept
- Worldcarfans 21.9.2007 - VW Tiguan in detail
<- Edellinen | Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana 1980–2010 | |||||||||||||||||||||||||||||
Tyyppi | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kaupunkiauto | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Polo I | Polo II | Polo III | Polo IV | Polo V | |||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Kupla | |||||||||||||||||||||||||||||
Golf I | Golf II | Golf III | Golf (1J) | Golf V | Golf VI | |||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | ||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Passat B1 | Passat B2 | Passat B3 | Passat B4 | Passat (B5) | Passat B6 | Passat B7 | |||||||||||||||||||||||
Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||
Corrado | New Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Golf Plus | |||||||||||||||||||||||||||||
Touran | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sharan | ||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Tiguan I | |||||||||||||||||||||||||||||
Touareg (7L) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy I | Caddy II | Caddy III | |||||||||||||||||||||||||||
Taro | ||||||||||||||||||||||||||||||
Typ 2 T3 | T4 | T5 | ||||||||||||||||||||||||||||
LT I | LT II | Crafter I |
Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||
ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Touran I | Touran II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | T7 Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy III | Caddy IV | Caddy V | |||||||||||||||||||||||||||||||
Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lava-auto | Amarok |