Ero sivun ”Volkswagen Transporter T5” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 41: Rivi 41:
  
 
Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen [[Hiukkassuodatin|hiukkassuodattimen]] (DPF).
 
Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen [[Hiukkassuodatin|hiukkassuodattimen]] (DPF).
 +
 +
== Multivan ==
 +
Multivan on T5-alustalle tehty, erittäin monipuolisesti muunneltava seitsemänpaikkainen suuri tila-auto, ja samalla mallisarjan henkilökuljettimien huippuversio. Sen ominaisuuksia ovat mm. takapenkeistä taakse taittuvat makuupaikat. Penkit saadaan myös kiskokiinnitteisiksi, jolloin niiden liikuttelu on helppoa ja tilat voi muokata sellaiseksi kuin haluaa. Seinästä saa nostettua pöydän penkkien väliin. Etupenkit saadaan käännettyä taaksepäin, jolloin takatilasta muodostuu mukava olohuone.
 +
 +
===Edition 25 Multivan (2011)===
 +
Erikoisversio julkaistiin Multivan-malliston 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Mallin erikoisominaisuuksiin kuuluivat mattamusta katto, mustat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, mustat ovenkahvat, etupuskurin mattamusta alaosa ja takaluukun sekä sivuhelmojen musta teippaus. Korin väriksi oli valittavissa ''Candy White, Salsa Red'' tai ''Metallic Silver''. Mallin alusta on viritetty vakioversioita tiukemmaksi.[http://www.volkswagen-commercial-vehicles.com/content/medialib/vwd4/int_vwn/pdf/brochures/2011-10-cw-45-brochure-update/2011_10_multivanedition25/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/2011-10_mu_edition25_en.pdf][http://www.worldcarfans.com/111030731007/volkswagen-multivan-bluemotion-and-edition-25-premiere]
  
 
;Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia:
 
;Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia:
Rivi 46: Rivi 52:
 
Tiedosto:Waste collection vehicle in Prague.jpg|Jätepakkari Prahan vanhassa kaupungissa.
 
Tiedosto:Waste collection vehicle in Prague.jpg|Jätepakkari Prahan vanhassa kaupungissa.
 
Tiedosto:Alpina BH Kutsenits 956.jpg|[[Alpina Bad Homburg]] -liikenneyhtiön VW T5 [[Kutsenits]] [[Kutsenits City|City IV]] -linja-autokorilla.
 
Tiedosto:Alpina BH Kutsenits 956.jpg|[[Alpina Bad Homburg]] -liikenneyhtiön VW T5 [[Kutsenits]] [[Kutsenits City|City IV]] -linja-autokorilla.
Tiedosto:Karmann Colorado VW-Transporter vr.jpg|[[Karmann]] Colorado VW Transporter
+
Tiedosto:Karmann Colorado VW-Transporter vr.jpg|[[Karmann]] Colorado VW Transporter -asuntoauto
 +
Tiedosto:NKTW T5 ASB-Graz.jpg|''Arbeiter-Samariter-Bund Österreichs (ABSÖ)'' -hyväntekeväisyysjärjestön ambulanssi Itävallan Grazissa.
 
</gallery>
 
</gallery>
  
== Moottorit ==
+
== Facelift 2009 ==
Moottorit ovat 3,2-litraista [[V6]]-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia [[R5]]-dieselmoottoreita lukuunottamatta [[Rivi-4|rivinelosia]]. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen [[Tiptronic]]-[[automaattivaihteisto]].
+
VW T5 sai [[Kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]] syksyllä 2009. Tässä yhteydessä malli sai uudet ajovalot, maskin, etupuskurin ja taustapeilit. Samalla myös sisusta ja tekniikka uusittiin.
  
Vuoden 2009 kasvojenkohotuksen jälkeen kaikki moottorit ovat [[Rivi-4|rivinelosia]]. 3.2-litrainen [[VR6]] korvattiin 2.0-litraisella [[TSI]]-moottorilla ja kaikki dieselmoottorit ovat eritehoisia 2.0-litraisia [[TDI]]-moottoreita.
+
Valikoimaan tuli uusia nelisylinterisiä, 2,0-litraisia dieselmoottoreita, tehoalueille 62 kw &ndash; 132 kW, [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail-ruiskutuksella]] ja yhdellä tai kahdella turboahtimella (Biturbo). Viisisylinteriset poistettiin ohjelmasta. Dieselpartikkelisuodatin (DPF) oli nyt vakiovaruste ja kaikki versiot täyttivät Euro 5 -päästövaatimukset. 85 kW:n [[ottomoottori]] jatkoi ohjelmassa entisellään. Sen ohella VW T5 oli tarjolla kahdella eri tehoisella, 2,0-litraisella turboahdetulla moottorilla (TSI), jotka korvasivat aiemmin tarjolla olleen 3,2-litraisen VR6-moottorin. Ensimmäistä kertaa tarjolle tuli 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto.
  
 +
<gallery widths="200">
 +
VW Caravelle TDI (T5) Facelift front 20100515.jpg|VW Caravelle TDI (2009-2015)
 +
VW Caravelle TDI (T5) Facelift rear 20100515.jpg
 +
VW Multivan 2.0 TDI Edition 25 (T5, Facelift) – Frontansicht.jpg|VW Multivan ''Edition 25'' (2011)
 +
VW Multivan 2.0 TDI Edition 25 (T5, Facelift) – Heckansicht.jpg
 +
</gallery>
  
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
Moottorit ovat 3,2-litraista [[V6]]-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia [[R5]]-dieselmoottoreita lukuunottamatta [[Rivi-4|rivinelosia]]. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen [[Tiptronic]]-[[automaattivaihteisto]].
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
Rivi 116: Rivi 131:
 
valmistenumero = WV2ZZZ 7H8H113653|
 
valmistenumero = WV2ZZZ 7H8H113653|
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/VW_T5_2008/326.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/VW_T5_2008/326.aspx|}}
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=yPSOTxmZFkA 2003-2014 Volkswagen Transporter T5 -video]
 +
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+T6+2016 Volkswagen T6 2016 -videoita]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 12. heinäkuuta 2016 kello 19.31

Volkswagen T5 / T6
Transporter
Caravelle
Multivan
California
VW T5 Transporter front 20080811.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen Nutzfahrzeuge,
30px Saksa Hannover
Flag of Poland.svg.png Puola Poznań
Flag of Russia.svg.png Venäjä Kaluga
Valmistusaika 20032015 (T5)
2015 – (T6)
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo
Kori Pakettiauto
Minibussi
Lava-auto
Ohjaamo-alusta
Pohjalevy VAG T5 -pohjalevy
Moottori Ottomoottorit:
2,0-3,2 L (85-173 kW)
Dieselmoottorit:
1,9-2,5 L (62-150 kW)
Vaihteisto 5/6-portainen manuaali
6-portainen automaatti
7-portainen DSG
Rakenne Etumoottori poikittain, etuveto / neliveto
Edeltäjä Volkswagen T4
VW T5 Transporter (2003-2009)

T5 ja T6 ovat Volkswagen Nutzfahrzeugen valmistamia kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarjoja. Vuonna 2003 tunnuksella T5 markkinoille tullut sarja sai heinäkuussa 2015, toisen kasvojenkohotuksensa yhteydessä, mallitunnuksen T6.

Yleistä

Edeltäjiensä tavoin mallin vakiorakenteena on eteen poikittain asennettu moottori ja etuveto. Malliston tehokkaampien moottoriversioiden yhteydessä varustuksena voi olla automaattivaihteisto ja / tai neliveto. Toisin kuin edeltäneessä T4-mallissa, auton kylkikappale on nyt prässätty yhdestä pellistä ja korissa ei ole lainkaan pystysaumoja. Vaihteenvalitsin siirtyi lattialta kojeauluun ja sen välitys muuttui vaijerikäyttöiseksi.

Edessä ja takana on pyörien erillisripustus. Edessä rakenteena on apurunko, johon MacPherson-pyöräntuennan alemmat kolmiotukivarret kiinnittyvät. Lisätuentana edessä on kallistuksenvakaaja. Takana on vinoheilurituenta miniblock-kierrejousin ja erillisin vaimentimin.[1]

Edessä ja takana on levyjarrut jäähdytetyillä levyillä ja yksimäntäisillä, kelluvilla satuloilla. Ohjauksen rakenteena on hammastanko hydraulisella tehostuksella.

Autot valmistetaan pääosin Volkswagenin Hannoverin tehtaalla Saksassa sekä Puolan Poznań:ssa. Camping-versio California valmistetaan Suur-Hannoveriin kuuluvassa Limmer:ssa.

Mallisto koostuu Transporter-tavara-autosta ja sen henkilöversioista. Transporter on saatavana Kombi-, umpikori-, lava- ja alusta-ohjaamo -versioina, kaksi jäljempänä mainittua myös doppelina. Henkilöversiot ovat Caravelle, Multivan ja California. Caravelle on lähtötason henkilökuljetin ja muunettavalla istuinjärjestyksellä toteutettu Multivan on malliston huippuversio. California on asuntoauto-versio. Tästä mallista enemmän artikkelissa VW California.

T5 oli VW:n ensimmäinen minibussi, jota ei viety Yhdysvaltoihin.

Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen hiukkassuodattimen (DPF).

Multivan

Multivan on T5-alustalle tehty, erittäin monipuolisesti muunneltava seitsemänpaikkainen suuri tila-auto, ja samalla mallisarjan henkilökuljettimien huippuversio. Sen ominaisuuksia ovat mm. takapenkeistä taakse taittuvat makuupaikat. Penkit saadaan myös kiskokiinnitteisiksi, jolloin niiden liikuttelu on helppoa ja tilat voi muokata sellaiseksi kuin haluaa. Seinästä saa nostettua pöydän penkkien väliin. Etupenkit saadaan käännettyä taaksepäin, jolloin takatilasta muodostuu mukava olohuone.

Edition 25 Multivan (2011)

Erikoisversio julkaistiin Multivan-malliston 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Mallin erikoisominaisuuksiin kuuluivat mattamusta katto, mustat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, mustat ovenkahvat, etupuskurin mattamusta alaosa ja takaluukun sekä sivuhelmojen musta teippaus. Korin väriksi oli valittavissa Candy White, Salsa Red tai Metallic Silver. Mallin alusta on viritetty vakioversioita tiukemmaksi.[2][3]

Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia

Facelift 2009

VW T5 sai kasvojenkohotuksen syksyllä 2009. Tässä yhteydessä malli sai uudet ajovalot, maskin, etupuskurin ja taustapeilit. Samalla myös sisusta ja tekniikka uusittiin.

Valikoimaan tuli uusia nelisylinterisiä, 2,0-litraisia dieselmoottoreita, tehoalueille 62 kw – 132 kW, Common-Rail-ruiskutuksella ja yhdellä tai kahdella turboahtimella (Biturbo). Viisisylinteriset poistettiin ohjelmasta. Dieselpartikkelisuodatin (DPF) oli nyt vakiovaruste ja kaikki versiot täyttivät Euro 5 -päästövaatimukset. 85 kW:n ottomoottori jatkoi ohjelmassa entisellään. Sen ohella VW T5 oli tarjolla kahdella eri tehoisella, 2,0-litraisella turboahdetulla moottorilla (TSI), jotka korvasivat aiemmin tarjolla olleen 3,2-litraisen VR6-moottorin. Ensimmäistä kertaa tarjolle tuli 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto.

Tekniset tiedot

Moottorit ovat 3,2-litraista V6-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia R5-dieselmoottoreita lukuunottamatta rivinelosia. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen Tiptronic-automaattivaihteisto.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 AXA 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min 170 Nm @ 2600 r/min
3.2 VR6 BDL 3189 cm3 170 kW (231 hv) @ 6200 r/min 315 Nm @ 2900 r/min
3.2 VR6 BKK 3189 cm3 173 kW (235 hv) @ 6200 r/min 315 Nm @ 2950 r/min
2.0 TSI R4 --- 1984 cm3 150 kW (204 hv) @ 4200-6200 r/min 350 Nm @ 1500-4000 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 TDI R4 Turbo AXC 1896 cm3 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min 200 Nm @ 2000 r/min
1.9 TDI R4 Turbo AXB 1896 cm3 75 kW (102 hv) @ 3500 r/min 250 Nm @ 2000 r/min
1.9 TDI R4 Turbo AXB 1896 cm3 77 kW (105 hv) @ 3500 r/min 250 Nm @ 2000 r/min
2.5 TDI R5 Turbo AXD 2460 cm3 96 kW (131 hv) @ 3500 r/min 340 Nm @ 2000 r/min
2.5 TDI R5 Turbo AXE 2460 cm3 128 kW (174 hv) @ 3500 r/min 400 Nm @ 2000 r/min
2.0 TDI R4 Turbo - 1968 cm3 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min 220 Nm @ 1250-2500 r/min
2.0 TDI R4 Turbo - 1968 cm3 84 kW (115 hv) @ 3500 r/min 250 Nm @ 1500-2750 r/min
2.0 TDI R4 Turbo CAAC 1968 cm3 103 kW (140 hv) @ 3500 r/min 340 Nm @ 1750-2500 r/min
2.0 TDI R4 Turbo CFCA 1968 cm3 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 1500-2000 r/min

Mitat

  • Pituus: lyhyt 4890 mm, pitkä 5290 mm
  • Leveys: 1904 mm
  • Korkeus: matala 1964 mm, keskikorkea 2165 mm, korkea 2465 mm
  • Akseliväli: lyhyt 3000 mm, pitkä 3400 mm
  • Raideleveys (e/t): 1628 mm
  • Kokonaismassa: 2800–3200 kg

Kuormatila

  • Pituus: lyhyt 2543 mm, pitkä 2943 mm
  • Leveys: 1692 mm
  • Korkeus: matala 1394 mm, keskikorkea 1643 mm, korkea 1947 mm
  • Tilavuus: 5,8–9,3 m3

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 27 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 40 pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WV2ZZZ 7H8H113653
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla

Lähteet