Ero sivun ”Volkswagen T5” versioiden välillä
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Moottorit ovat 3,2-litraista [[V6]]-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia [[R5]]-dieselmoottoreita lukuunottamatta [[Rivi-4|rivinelosia]]. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen [[Tiptronic]]-[[automaattivaihteisto]]. | Moottorit ovat 3,2-litraista [[V6]]-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia [[R5]]-dieselmoottoreita lukuunottamatta [[Rivi-4|rivinelosia]]. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen [[Tiptronic]]-[[automaattivaihteisto]]. | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
− | + | !Malli | |
− | + | !Moottori | |
− | + | !Iskutilavuus | |
− | + | !Teho | |
− | + | !Vääntö | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
− | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[VAG AXA-moottori|AXA]]||1984 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5200 r/min||170 Nm @ 2600 r/min | |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''3.2 V6'''||[[R4]] [[VAG BDL-moottori|BDL]]||3189 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @ 6200 r/min||315 Nm @ 2900 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''3.2 V6'''||[[R4]] [[VAG BKK-moottori|BKK]]||3189 cm<sup>3</sup>||173 kW (235 hv) @ 6200 r/min||315 Nm @ 2950 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AXC-moottori|AXC]]||1896 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 3500 r/min||200 Nm @ 2000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AXB-moottori|AXB]]||1896 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 3500 r/min||250 Nm @ 2000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AXB-moottori|AXB]]||1896 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 3500 r/min||250 Nm @ 2000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.5 TDI'''||[[R5]] [[VAG AXD-moottori|AXD]]||2460 cm<sup>3</sup>||96 kW (131 hv) @ 3500 r/min||340 Nm @ 2000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.5 TDI'''||[[R5]] [[VAG AXE-moottori|AXE]]||2460 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 3500 r/min||400 Nm @ 2000 r/min | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {{EuroNCAP| | ||
+ | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | ||
+ | aikuismatkustajan pisteet = 27| | ||
+ | lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4| | ||
+ | lapsimatkustajan pisteet = 40| | ||
+ | jalankulkijan tähdet = Encap_p_1| | ||
+ | jalankulkijan pisteet = 3| | ||
+ | valmistenumero = WV2ZZZ 7H8H113653| | ||
+ | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/VW_T5_2008/326.aspx|}} | ||
[[Luokka:Pakettiautot]] | [[Luokka:Pakettiautot]] | ||
[[Luokka:VW|Transporter T5]] | [[Luokka:VW|Transporter T5]] | ||
[[Luokka:Mallit|Transporter T5]] | [[Luokka:Mallit|Transporter T5]] |
Versio 9. kesäkuuta 2008 kello 14.54
Volkswagen Transporter T5 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
Valmistusaika | 2003– |
Luokka | |
Kori | pakettiauto doppeli alusta minibussi |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R5, V6 |
Iskutilavuus | 1896–3189 cm3 |
Teho | 62–173 kW |
Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 10,5–23,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 146–206 km/h |
Kulutus | 7,7–12,2 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | n. 31 000–48 000 € |
Edeltäjä | Transporter T4 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Transit mk4 Ford Transit mk5 |
Transporter T5 on Transporterin nykyinen ja viides korimalli. Se esiteltiin vuonna 2003. Perusmallin Transporterit ovat etuvetoisia, mutta viisi- ja kuusisylinteriset mallit on saatavana myös 4MOTION-nelivedolla.
Saatavilla on myös 4MOTION SEIKEL -malli, joka on erittäin vaativiin maasto-olosuhteisiin tarkoitettu malli. Tässä mallissa on tasauspyörästön lukko, ilmastointi, kyynärtuellinen kuljettajan istuin ja voimanlähteenä jompi kumpi kahdesta tehokkaimmasta dieselmoottorista. Vaihdelaatikon välitykset on lyhennetty maastoajoon sopivaksi ja maavaraa on korotettu 54 mm, joka tulee korotetuista jousista, iskunvaimentimista ja maastorenkaista.
T5 on ensimmäinen Transporterin korimalli missä vaihdekeppi on ajan hengen mukaisesti nostettu lattilta kojelautaan.
Moottorit
Moottorit ovat 3,2-litraista V6-bensiinimoottoria ja 2,5-litraisia R5-dieselmoottoreita lukuunottamatta rivinelosia. Nelisylinterisissä vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali. 5-sylinterisissä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, mutta näihin lisävarusteena on saatavilla 6-vaihteinen Tiptronic-automaattivaihteisto.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.0 | R4 AXA | 1984 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2600 r/min |
3.2 V6 | R4 BDL | 3189 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 6200 r/min | 315 Nm @ 2900 r/min |
3.2 V6 | R4 BKK | 3189 cm3 | 173 kW (235 hv) @ 6200 r/min | 315 Nm @ 2950 r/min |
1.9 TDI | R4 AXC | 1896 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min | 200 Nm @ 2000 r/min |
1.9 TDI | R4 AXB | 1896 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 3500 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
1.9 TDI | R4 AXB | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 3500 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
2.5 TDI | R5 AXD | 2460 cm3 | 96 kW (131 hv) @ 3500 r/min | 340 Nm @ 2000 r/min |
2.5 TDI | R5 AXE | 2460 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 3500 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 27 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 40 pistettä | |
Jalankulkija | 3 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WV2ZZZ 7H8H113653 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |