Volkswagen Transporter T5

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 15. heinäkuuta 2016 kello 20.06 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen T5 / T6
Transporter
Caravelle
Multivan
California
VW T5 Transporter front 20080811.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen Nutzfahrzeuge,
30px Saksa Hannover
Flag of Poland.svg.png Puola Poznań
Flag of Russia.svg.png Venäjä Kaluga
Valmistusaika 20032015 (T5)
2015 – (T6)
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo
Kori Pakettiauto
Minibussi
Lava-auto
Ohjaamo-alusta
Pohjalevy VAG T5 -pohjalevy
Moottori Ottomoottorit:
2,0-3,2 L (85-173 kW)
Dieselmoottorit:
1,9-2,5 L (62-150 kW)
Vaihteisto 5/6-portainen manuaali
6-portainen automaatti
7-portainen DSG
Rakenne Etumoottori poikittain, etuveto / neliveto
Edeltäjä Volkswagen T4
VW T5 Transporter (2003-2009)

T5 ja T6 ovat Volkswagen Nutzfahrzeugen valmistamia kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarjoja. Vuonna 2003 tunnuksella T5 markkinoille tullut sarja sai heinäkuussa 2015, toisen kasvojenkohotuksensa yhteydessä, mallitunnuksen T6.

Yleistä

Edeltäjiensä tavoin mallin vakiorakenteena on eteen poikittain asennettu moottori ja etuveto. Malliston tehokkaampien moottoriversioiden yhteydessä varustuksena voi olla automaattivaihteisto ja / tai neliveto. Toisin kuin edeltäneessä T4-mallissa, auton kylkikappale on nyt prässätty yhdestä pellistä ja korissa ei ole lainkaan pystysaumoja. Vaihteenvalitsin siirtyi lattialta kojeauluun ja sen välitys muuttui vaijerikäyttöiseksi.

Edessä ja takana on pyörien erillisripustus. Edessä rakenteena on apurunko, johon MacPherson-pyöräntuennan alemmat kolmiotukivarret kiinnittyvät. Lisätuentana edessä on kallistuksenvakaaja. Takana on vinoheilurituenta miniblock-kierrejousin ja erillisin vaimentimin.[1]

Edessä ja takana on levyjarrut jäähdytetyillä levyillä ja yksimäntäisillä, kelluvilla satuloilla. Ohjauksen rakenteena on hammastanko hydraulisella tehostuksella.

Autot valmistetaan pääosin Volkswagenin Hannoverin tehtaalla Saksassa sekä Puolan Poznań:ssa. Camping-versio California valmistetaan Suur-Hannoveriin kuuluvassa Limmer:ssa.

Mallisto koostuu Transporter-tavara-autosta ja sen henkilöversioista. Transporter on saatavana Kombi-, umpikori-, lava- ja alusta-ohjaamo -versioina, kaksi jäljempänä mainittua myös doppelina. Henkilöversiot ovat Caravelle, Multivan ja California. Caravelle on lähtötason henkilökuljetin ja muunettavalla istuinjärjestyksellä toteutettu Multivan on malliston huippuversio. California on asuntoauto-versio. Tästä mallista enemmän artikkelissa VW California.

T5 oli VW:n ensimmäinen minibussi, jota ei viety Yhdysvaltoihin.

Vuoden 2006 lopulla dieselmallit saivat varusteekseen hiukkassuodattimen (DPF).

Multivan

Multivan on T5-alustalle tehty, erittäin monipuolisesti muunneltava seitsemänpaikkainen suuri tila-auto, ja samalla mallisarjan henkilökuljettimien huippuversio. Sen ominaisuuksia ovat mm. takapenkeistä taakse taittuvat makuupaikat. Penkit saadaan myös kiskokiinnitteisiksi, jolloin niiden liikuttelu on helppoa ja tilat voi muokata sellaiseksi kuin haluaa. Seinästä saa nostettua pöydän penkkien väliin. Etupenkit saadaan käännettyä taaksepäin, jolloin takatilasta muodostuu mukava olohuone.

Edition 25 Multivan (2011)

Erikoisversio julkaistiin Multivan-malliston 25-vuotisjuhlan kunniaksi. Mallin erikoisominaisuuksiin kuuluivat mattamusta katto, mustat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, mustat ovenkahvat, etupuskurin mattamusta alaosa ja takaluukun sekä sivuhelmojen musta teippaus. Korin väriksi oli valittavissa Candy White, Salsa Red tai Metallic Silver. Mallin alusta on viritetty vakioversioita tiukemmaksi.[2][3]

Hieman erikoisempia VW T5 -sovelluksia

Facelift 2009

VW T5 sai kasvojenkohotuksen syksyllä 2009. Tässä yhteydessä malli sai uudet ajovalot, maskin, etupuskurin ja taustapeilit. Samalla myös sisusta ja tekniikka uusittiin.

Valikoimaan tuli uusia nelisylinterisiä, 2,0-litraisia dieselmoottoreita, tehoalueille 62 kw – 132 kW, Common-Rail-ruiskutuksella ja yhdellä tai kahdella turboahtimella (Biturbo). Viisisylinteriset poistettiin ohjelmasta. Dieselpartikkelisuodatin (DPF) oli nyt vakiovaruste ja kaikki versiot täyttivät Euro 5 -päästövaatimukset. 85 kW:n ottomoottori jatkoi ohjelmassa entisellään. Sen ohella VW T5 oli tarjolla kahdella eri tehoisella, 2,0-litraisella turboahdetulla moottorilla (TSI), jotka korvasivat aiemmin tarjolla olleen 3,2-litraisen VR6-moottorin. Ensimmäistä kertaa tarjolle tuli 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto.

Facelift 2015

Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.

Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat uusi konepeitto, uudet etulokasuojat, puskurit, etu- ja takavalot sekä uusi takaluukku. Sisätilojen muutoksiin kuuluvat uusi kojetaulu ja ohjauspyörä. Samalla auto sai uusia infotainmentjärjestelmiä ja avustetoimintoja.

Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja VW EA288. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu SCR-järjestelmällä (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän AdBlue-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös VW EA189 -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.

Tekniset tiedot

Ottomoottorit 2003 - 2009

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Polttoainejärjestelmä Muuta
2.0 R4 AXA 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min 170 Nm @ 2600 r/min Bosch-Motronic ME 7.5
3.2 VR6 BDL 3189 cm3 173 kW (235 hv) @ 6200 r/min 315 Nm @ 2900 r/min Bosch-Motronic ME 7.1.1 4Motion sekä automaatti tai 6-portainen manuaali

Dieselmoottorit 2003 - 2009

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Polttoainejärjestelmä Muuta
1.9 TDI (DPF) R4 BRR 1896 cm3 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min 200 Nm @ 1600–2400 r/min PD, turbo Ainoastaan tavara-autot
1.9 TDI R4 AXC 1896 cm3 63 kW (86 hv) @ 3500 r/min 200 Nm @ 1750-2750 r/min PD, turbo
1.9 TDI (DPF) R4 BRS 1896 cm3 75 kW (102 hv) @ 3500 r/min 250 Nm @ 2000 r/min PD. turbo
1.9 TDI R4 AXB 1896 cm3 77 kW (105 hv) @ 3500 r/min 250 Nm @ 2000 r/min PD, turbo
2.5 TDI R5 AXD 2460 cm3 96 kW (131 hv) @ 3500 r/min 340 Nm @ 2000-2300 r/min PD, turbo 6-portainen manuaali (myös 4Motion) tai automaatti
2.5 TDI (DPF) R5 BNZ 2460 cm3 96 kW (131 hv) @ 3500 r/min 340 Nm @ 2000-2300 r/min PD, turbo 6-portainen manuaali (myös 4Motion) tai automaatti
2.5 TDI R5 AXE 2460 cm3 128 kW (174 hv) @ 3500 r/min 400 Nm @ 2000-2300 r/min PD, turbo 6-portainen manuaali (myös 4Motion) tai automaatti
2.5 TDI (DPF) R5 BPC 2460 cm3 128 kW (174 hv) @ 3500 r/min 400 Nm @ 2000-2300 r/min PD, turbo 6-portainen manuaali (myös 4Motion) tai automaatti

Ottomoottorit 2009 alkaen

Huippunopeus, kiihtyvyys ja polttoaineenkulutus on annettu Multivan-mallin tietojen mukaisesti.

2.0 2.0 TSI
Valmistusaika 10/2009–12/2013 06/2012–07/2015 07/2015- 06/2011–07/2015 07/2015-
Moottorityyppi Rivi-4-ottomoottori
Polttoainejärjestelmä Imukanavasuihkutus Suorasuihkutus
Ahdin Turboahdin
Iskutilavuus 1984 cm³
Teho 85 kW (115 hv) @
5200 r/min
110 kW (150 hv) @
3750–6000 r/min
150 kW (204 hv) @
4200–6000 r/min
Vääntö 170 Nm @
2700–4700 r/min
280 Nm @
1500–3750 r/min
350 Nm @
1500–4000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto (4Motion)
Vaihteisto, vakio 5-port. manuaali 6-portainen manuaali 7-port. DSG
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DSG
Huippunopeus 163 km/h 180 km/h 182 km/h 200 km/h 202 km/h
(198 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 17,3 s 12,5 s 9,5 s 9,5 s
(9,9 s)
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
10,6 l/100 km 9,8 l/100 km 9,2 l/100 km 9,8 l/100 km 9,0 l/100 km
(9,2 l/100 km)
CO2-päästöt (yhdistetty) 243 g/km 228 g/km 210 g/km 228 g/km 206 g/km
(212 g/km)
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Dieselmoottorit 2009 - 2016

Huippunopeus, kiihtyvyys ja polttoaineenkulutus on annettu Multivan-mallin tietojen mukaisesti.

2.0 TDI
Valmistusaika 10/2009–09/2016 10/2009–09/2016 06/2011–07/2015 10/2009–09/2016 10/2009–09/2016
Moottorityyppi Rivi-4-dieselmoottori
Moottoriperhe VW EA189
Polttoainejärjestelmä Common-Rail-suorasuihkutus
Ahdin Turboahdin Bi-Turbo
Iskutilavuus 1968 cm³
Teho 62 kW (84 hv @
3500 r/min
75 kW (102 hv) @
3500 r/min
84 kW (114 hv) @
3500 r/min
103 kW (140 hv) @
3500 r/min
132 kW (180 hv) @
3500 r/min
Vääntö 220 Nm @
1250–2500 r/min
250 Nm @
1500–2500 r/min
250 Nm @
1500–2750 r/min
340 Nm @
1750–2500 r/min
400 Nm @
1500–2000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto (4Motion)
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7-portainen DSG
Huippunopeus 146 km/h 157 km/h 163 km/h 173 km/h 191 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 22,2 s 17,9 s 16,9 s 14,2 s 11,4 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
7,3 l/100 km 7,5 l/100 km 7,0 l/100 km 7,7 l/100 km 7,8 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 193 g/km 193 g/km 184 g/km 203 g/km 205 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5

Dieselmoottorit 2015 alkaen

Huippunopeus, kiihtyvyys ja polttoaineenkulutus on annettu Multivan-mallin tietojen mukaisesti.

2.0 TDI
Valmistusaika 07/2015- 07/2015- 07/2015- 07/2015-
Moottorityyppi Rivi-4-dieselmoottori
Moottoriperhe VW EA288
Polttoainejärjestelmä Common-Rail-suorasuihkutus
Ahdin Turboahdin Bi-Turbo
Iskutilavuus 1968 cm³
Teho 62 kW (84 hv) @
3500 r/min
75 kW (102 hv) @
3500 r/min
110 kW (150 hv) @
3250-3750 r/min
150 kW (204 hv) @
4000 r/min
Vääntö 220 Nm @
1250–2500 r/min
250 Nm @
1500–2500 r/min
340 Nm @
1500–3000 r/min
450 Nm @
1400–2400 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto (4Motion)
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7-portainen [DSG]
Huippunopeus 146 km/h 157 km/h 182 km/h
[181 km/h]
(179 km/h)
([178 km/h])
203 km/h
(199 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 22,2 s 17,9 s 12,9 s
[13,0 s]
(13,2 s)
([13,5 s])
9,8 s
[9,9 s]
(10,0 s)
([10,1 s])
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
6,0 l/100 km 6,0 l/100 km 5,9–6,2 l/100 km
(5,7–6,0 l/100 km)
[6,6–6,7 l/100 km]
([6,3 l/100 km])
6,3–6,6 l/100 km
(6,1–6,3 l/100 km)
[6,7 l/100 km]
([6,6 l/100 km])
CO2-päästöt (yhdistetty) 155 g/km 155 g/km 155–161 g/km
(149–155 g/km)
[171–174 g/km]
([163 g/km])
165–171 g/km
(160–164 g/km)
[176 g/km]
([172 g/km])
EU-päästöluokitus Euro 6

Turvallisuus

2008

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 27 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 40 pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WV2ZZZ 7H8H113653
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

2013

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 79 % 28.5 pistettä
Lapsimatkustaja 74 % 36.5 pistettä
Jalankulkija 32 % 9.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 57 % 4.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia T5-sarjan malleja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

  • Pituus: lyhyt 4890 mm, pitkä 5290 mm
  • Leveys: 1904 mm
  • Korkeus: matala 1964 mm, keskikorkea 2165 mm, korkea 2465 mm
  • Akseliväli: lyhyt 3000 mm, pitkä 3400 mm
  • Raideleveys (e/t): 1628 mm
  • Kokonaismassa: 2800–3200 kg

Kuormatila

  • Pituus: lyhyt 2543 mm, pitkä 2943 mm
  • Leveys: 1692 mm
  • Korkeus: matala 1394 mm, keskikorkea 1643 mm, korkea 1947 mm
  • Tilavuus: 5,8–9,3 m3

Aiheesta muualla

Lähteet

<- Edellinen Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle
Eos
SUV T-Cross
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran I Touran II
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy mk3
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok