Ero sivun ”Volvo 140” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 150 km/h (144 S)|
 
huippunopeus = 150 km/h (144 S)|
kiihtyvyys = 14,6 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 14,6 s (0-100 km/h) (144 S)|
 
iskutilavuus = 1778&ndash;1986 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1778&ndash;1986 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 75&ndash;133 hv|
 
teho = 75&ndash;133 hv|

Versio 4. joulukuuta 2006 kello 17.48

Volvo 142
Volvo 144
Volvo 145
Volvo 144
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Cars, Ruotsi
Valmistusaika 19661974
Luokka C/D-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Moottori R4
Iskutilavuus 1778–1986 cm3
Teho 75–133 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 14,6 s (0-100 km/h) (144 S)
Huippunopeus 150 km/h (144 S)
Hintaluokka 19 600 mk (1967, 144 S)
Edeltäjä Volvo Amazon
Seuraaja Volvo 240-sarja
Saman luokan autoja Mercedes-Benz W121
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 404
Ford Zodiac


Volvo 140 -sarjaan kuuluu kolme erilaista korimallia. 140-sarjan muotoilu on hyvin ajaton ja siihen perustuvaa hyvin samannäköistä Volvo 240-sarjaa myytiin vielä 1990-luvullakin. Autojen suunnittelupiirteisiin kuuluu suuret lasipinnat ja kolme sivuikkunaa. Autoissa on levyjarrut joka renkaassa ja korissa on törmäysnenergiaa vähentämään suunnitellut rakenteet edessä ja takana. Kaikki 140-sarjan mallit ovat hyvin tilavia ja turvallisia.

Korimallit

Volvo 142

Volvo 142 on 140-sarjan kaksiovinen sedan-malli.

Volvo 144

Volvo 144 on 140-sarjan neliovinen sedan-malli, joka esiteltiin vuonna 1966, se on 140-sarjan ensimmäinen malli, jota valmistettiin 523 808 kappaletta vuosina 19661974.

Volvo 145

Marraskuussa 1967 esiteltiin Volvo 145, se on 140-sarjan viisiovinen farmarimalli, jota valmistettiin 268 317 kappaletta vuosina 19671974. 145:n takakontin luukku on lähes pystysuora, samoin seinät, joten tavaratila on erittäin iso, tilavuudeltaan jopa yli 2 kuutiometriä ja sen lattia on täysin tasainen. Tätä muotoilupiirrettä ruvettiin myöhemmin käyttää kaikissa Volvon farmarimalleissa. 145 oli erittäin suosittu farmari ja sillä oli 140-sarjassa tärkeä rooli.

Moottorit

140-sarjassa on joko nelivaihteinen manuaalivaihteisto, nelivaihteinen manuaalivaihteisto elektronisella ylivaihteella tai kolmivaihteinen automaattivaihteisto.

  • 1.8, B18A, 1778 cm3, 75 hv
  • 1.8, 1782 cm3, 85 hv @5000 r/min, 152 Nm @3000 r/min
  • 1.8 S, 1778 cm3, 90 hv
  • 1.8 S, B18B, 1782 cm3, 103 hv @5600 r/min, 147 Nm @3800 r/min
  • 2.0 S, 1986 cm3, 100 hv @5600 r/min, 152 Nm @3500 r/min
  • 2.0 S, B20F, 1986 cm3, 116 hv @5800 r/min, 167 Nm @3500 r/min
  • 2.0, B20A, 1986 cm3, 88 hv @ 4800 r/min, 163 Nm @3000 r/min
  • 2.0 GL, B20E, 1986 cm3, 124 hv @6000 r/min, 167 Nm @3500 r/min
  • 2.0 GL, 1986 cm3, 133 hv @6000 r/min, 176 Nm @3500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4640 mm
  • Akseliväli: 2600 mm
  • Raideväli: 1350 mm
  • Maavara: 195/160 mm
  • Leveys: 1735 mm
  • Korkeus: 1455 mm
  • Paino: 1195 kg