Muokataan sivua Volvo 240

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 129: Rivi 129:
 
Ajo-ominaisuuksia heikentää uraherkkyys (8/10). Nimismiehen kiharoissa Volvo täristää. Soratiellä auto aliohjautuu. Auto on ketterä, mihin vaikuttavat lähes 90 astetta kääntyvät etupyörät. Jarrut ovat heikkotehoiset (TM 10/15), jarrutusmatka 100-0 km/h vei jopa 55,1 metriä (heikoin luku) ja täyskuormattuna 62,2 metriä. Jarrut ovat kyllä helppokäyttöiset, mutta turhan tehottomat.
 
Ajo-ominaisuuksia heikentää uraherkkyys (8/10). Nimismiehen kiharoissa Volvo täristää. Soratiellä auto aliohjautuu. Auto on ketterä, mihin vaikuttavat lähes 90 astetta kääntyvät etupyörät. Jarrut ovat heikkotehoiset (TM 10/15), jarrutusmatka 100-0 km/h vei jopa 55,1 metriä (heikoin luku) ja täyskuormattuna 62,2 metriä. Jarrut ovat kyllä helppokäyttöiset, mutta turhan tehottomat.
  
Uuden B20K-moottorin kulutus ei ole niin korkea kuin aiemmissa malleissa ja myös kylmäkäynti on parantunut. [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1986 cm³. Sylinterin mitat ovat 88,9 × 80 mm. Suurin teho 76 kW /5400 r/min ja suurin vääntömomentti 165 Nm /2700 r/min DIN. Sylinteriryhmä ja alumiininen sylinterinkansi ovat uusia, kuten myös kampiakseli. Kiertokanget ovat pidemmät ja kapeammat. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1310 kiloa.
+
Uuden B20K-moottorin kulutus ei ole niin korkea kuin aiemmissa malleissa ja myös kylmäkäynti on parantunut. [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1986 cm³. Sylinterin mitat ovat 88,9 × 80 mm. Suurin teho 76 kW /5400 r/min ja suurin vääntömomentti 165 Nm /2700 r/min DIN. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1310 kiloa.
  
 
[[Tekniikan Maailma]] 20/1984 mittasi Volvo 240 GL:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,0 sekuntia. Lehti mittasi täyskuormalla 0&ndash;100 km/h 16,5 sekuntia. Huippunopeus ei ole tiedossa. <ref>Tekniikan Maailma 20/1984</ref>
 
[[Tekniikan Maailma]] 20/1984 mittasi Volvo 240 GL:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,0 sekuntia. Lehti mittasi täyskuormalla 0&ndash;100 km/h 16,5 sekuntia. Huippunopeus ei ole tiedossa. <ref>Tekniikan Maailma 20/1984</ref>

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)