Ero sivun ”Volvo 360” versioiden välillä
(→Varustelusta) |
(→Bensiinimoottorit) |
||
Rivi 35: | Rivi 35: | ||
==== Bensiinimoottorit ==== | ==== Bensiinimoottorit ==== | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
*Volvo | *Volvo | ||
**1986 cm<sup>3</sup> (B19) | **1986 cm<sup>3</sup> (B19) |
Versio 17. syyskuuta 2006 kello 04.47
Volvo 360 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Car BV, Hollanti |
Valmistusaika | 1983–1989 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | 4-sylinterisiä Renaultin ja Volvon moottoreita |
Iskutilavuus | 1397–1998 cm3 |
Teho | - |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | –15 s/100 km/h |
Huippunopeus | –195 km/h |
Kulutus | - |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | DAF 66 |
Seuraaja | Volvo 440 Volvo 460 |
Saman luokan autoja | Nissan Bluebird |
Sisällysluettelo
Yleistä
360 oli ulkoisesti hyvin lähellä 340-mallia, 360 mallia sai myös konttiperäisenä. 360:sen tekniikka koostui Volvon omista 2-litraisista moottoreista joita oli b19a,b200k (kaasutin)ja b19e,b200e,b200f(ruisku). Vaihteistona oli joko 4-vaihteinen M45(vanhemmat) tai 5-vaihteinen M47(uudemmat).Myöhemmin 5-vaihteisesta vaihteistosta tuli markkinoille kestävämpi M47 II.
Tekniikka
De Dion-tyyppinen taka-akseliston tuenta. Vaihdelaatikko sijoittettu taka-akselille, joka muodostaa voimansiirron heikoimman lenkin joka on liitos jolla yhdistetään kardaani ja vaihdelaatikko toisiinsa, mutta onneksi tehokkaimmissa Volvon 2-litraisilla koneilla varustetuissa malleissa liitos on tehty kunnon raudasta joka tosin sekään ole ikuinen mutta on se parempi kuin se panta joka on Renaultin koneilla varustetuissa malleissa.
Moottorit
Vain 4-sylinterisiä
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
- Volvo
- 1986 cm3 (B19)
- 1986 cm3 (B200)
- B200k 102 hv
- B200E 116 hv, mallisarjan tehokkain moottori.
- B200F 108 hv ,katalysaattorilla ja lambdalla vuosina 1989-91
Dieselmoottorit
- -?
Varustelusta
- GL
- GLE
- GLS
- GLT
Varusteita eri malleissa
- kello
- kierroslukumittari
- radio
- öljynpainemittari(GLT)
Kehitys
- 1979: Viisiovinen kori
- 1984: Neliovinen porrasperä kori
- Facelift 80-luvun puolessavälissä